 |  | | C'est boooo le progrès, J'ai peur |
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 Posté le: 24/08/2008 19:16 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Un Véssice à au moins 4 bretelles
Il y en a une, que pour la changer, faut tomber les 3 autres
Tout ça avec des mains et des doigts de gynécologue pour nains de jardin
Motronic de ES/RZ30
Plus de 400 composants électroniques de science-fiction pour faire péter 6 malheureux cylindres.
Et quand il est en vrac le merdier, comment ça se répare ???
Un merdier qui vaut LAPODUKU.
Vive les vis platinées et les carbux
Baboon préhistorique |
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| Posté le: 24/08/2008 19:32 |
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| 6v. |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 11 Fév 2008 |
| Messages: 749 |
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c'est un 3.0 de 75 et franchement y a la place la dessus tu fait ton difficile la  , apres le motronic qui tombe en panne c'est tres rare, en tout les cas 10000fois moins que des carbus en rade ou qui merdouilles et qui te font sucer des litres et quand tu connais le prix du petrole  , y a pas que du mauvais dans le progrès...sinon ca s'appellerai pas progrès |
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| Posté le: 24/08/2008 20:48 |
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| john.rst90 |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 24 Aoû 2007 |
| Messages: 662 |
| Localisation: boulay, Lorraine |
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les deux théories sont pas fausses  |
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| Posté le: 24/08/2008 22:48 |
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| tectoteam |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 762 |
| Localisation: Vaucluse |
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| 6v. a écrit: | | apres le motronic qui tombe en panne c'est tres rare, en tout les cas 10000fois moins que des carbus en rade ou qui merdouilles |
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