| | support central arbre GTV 6 |
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Posté le: 02/08/2008 23:40 |
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transam |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 02 Déc 2005 |
Messages: 418 |
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Bonjour
Je m'apprête à passer commande d'un support de palier central d'arbre de transmission ainsi que du roulement ad hoc pour mon GTV 6 mais EB spares m'a demandé quel était le diamètre du roulement 52 ou 55 mm ?
Quelqu'un est il au courant de ces 2 montages différents et de leur affectations éventuelles sur les différentes années des GTV 6
Merci d'avance à tous |
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Posté le: 07/08/2008 11:13 |
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transam |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 02 Déc 2005 |
Messages: 418 |
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Alors ?
Personne n'a d'infos ? |
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Posté le: 07/08/2008 14:27 |
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dorz |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Fév 2005 |
Messages: 273 |
Localisation: Saint Mihiel,Lorraine,Meuse |
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cher victors parts il m'ont filé un palier central d'alfetta apparement se
sont les memes que pour 75 apres si tu peut demonter le tient et prendre
le diametre se sera mieu je pense j'ai tourner mon arbre d'un quart de
tour suite au vibrations hier matin , bref pour te dire qu'il y en a pour
1h15 de demontage a peut pres , merci ZP
http://alfaimola.free.fr/twinspark/decalage/index.html |
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alfa romeo 75 1.8 IE scuderia N°261 ex : 33 1.5 TI Veloce , 33 1.5 |
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Posté le: 07/08/2008 15:02 |
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transam |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 02 Déc 2005 |
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le mien est démonté depuis longtemps .
Pour autant que je puisse en juger le diamètre ext du roulement est de 55 mais mon pied à coulisse n'est pas assez profond pour que je puisse être catégorique .
Evidemment le palier en 55 est le modèle qui n'est pas dispo chez EB .
Je me suis donc contenté de cder un roulement en 55 pour le présenter sur mon vieux palier ensuite ,je me mettrai à la recherche de cette perle rare .
Transam |
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Posté le: 07/08/2008 15:43 |
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transam |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 02 Déc 2005 |
Messages: 418 |
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J'ai regardé le site de centerline USA
Ils ont 2 modèles de support central
DS 589 pour Alfetta 76 79
DS 568 pour GTV 6 et 75 V6 81 89
Malheureusement ils ne disent rien sur le diamètre intérieur |
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Posté le: 07/08/2008 16:32 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Le roulement correspondant est un 6006, donc en dia ext 55.
Mais gaffe, les amerloques ont pas forcément eu les mêmes séries qu'en europe. A cette époque c'était un peu la loterie chez alfa. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 08/08/2008 00:41 |
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transam |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 02 Déc 2005 |
Messages: 418 |
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En effet ,il y a bien l'inscription 6006 qui apparait sur mon roulement ; je suis donc fixé , c'est bien du 55 ........ |
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Posté le: 08/08/2008 14:37 |
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dorz |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Fév 2005 |
Messages: 273 |
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alfa romeo 75 1.8 IE scuderia N°261 ex : 33 1.5 TI Veloce , 33 1.5 |
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Posté le: 08/08/2008 16:00 |
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transam |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 02 Déc 2005 |
Messages: 418 |
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c'est bien çà en effet .
Appel chez victorparts ce matin ; toujours aussi sympas mais pièce pas dispo .
Elle l'est chez centerline usa mais $100 de frais de port (gloups) et certainement une tva de 18.6% à l'arrivée car ils utilisent DHL .
j'attends une réponse de IAP USA cars ils utilisent US postal donc en principe pas de TVA mais ils ne semblent pas très pressés de travailler avec de petits Français ........... |
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Posté le: 08/08/2008 16:14 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
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Localisation: près de la mare.....aux canards |
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C'est l'inverse, c'est centerline qui utilise USPS et n'est pas pressé de répondre. IAP utilise DHL et c'est dissuasif. Vick-auto aussi.
Méfie-toi quand même des taxes, c'est assez aléatoire même en postal normal. Prends toujours en compte un petit supplément pour éviter d'etre déçu.
Demande aussi chez alfa-service.com en allemagne. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 08/08/2008 18:10 |
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transam |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 02 Déc 2005 |
Messages: 418 |
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Bien vu et autant pour moi .
J'ai bien peur d'être guétté par Alzheimer ...
Pourvu que je reste assez sain d'esprit pour ne pa acheter un de ces jours une de ces superbes voitures Françaises 100% plastoc et electronique made in China |
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