 |  | | La cote remonte ou certains se grattent...? |
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 Posté le: 28/07/2008 10:02 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
| Messages: 2943 |
| Localisation: idf |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 |  | |
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| Posté le: 28/07/2008 11:12 |
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| dracula |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Juil 2007 |
| Messages: 63 |
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Salut Commandatore!
Perso, ça ne me choque pas du tout ces prix, s'ils sont en bon état. Ceux que je trouve tournent dans ces eaux là voire plus pour certains.
Bonne journée! |
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| Posté le: 28/07/2008 11:52 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 2188 |
| Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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Idem, je trouve ces côtes normales.
Surtout que ces bertone BAL sont superbes.
Faut arrêter d'avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière! 
Les années passent, et c'est normal que les côtes des alfas augmentent.
L'alfa 75, par exemple, voit sa côte augmenter, je trouve cela tout à fait normale, c'est quand même des voitures qui commencent à se faire rare, surtout en bon état. C'est fini les 75 échangées contre une bouteille de Balentine's (copyright)! 
Alors que dire d'un Bertone "boîte à lettre" qui est encore plus rare !
Après il y en a qui veulent en profiter, même en vendant des épaves (cf l'alfasud sprint "à redémarrer" pour 4500 euros  ).
Des profiteurs qui tentent de nous prendre pour des pigeons, il y en aura toujours. Faut rester vigilant. |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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| Posté le: 28/07/2008 12:33 |
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| Tony |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 1825 |
| Localisation: (Pôle) Nord |
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| Fifou a écrit: | Idem, je trouve ces côtes normales.
Surtout que ces bertone BAL sont superbes.
Faut arrêter d'avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière!
Les années passent, et c'est normal que les côtes des alfas augmentent.
L'alfa 75, par exemple, voit sa côte augmenter, je trouve cela tout à fait normale, c'est quand même des voitures qui commencent à se faire rare, surtout en bon état. C'est fini les 75 échangées contre une bouteille de Balentine's (copyright)!
Alors que dire d'un Bertone "boîte à lettre" qui est encore plus rare !
Après il y en a qui veulent en profiter, même en vendant des épaves (cf l'alfasud sprint "à redémarrer" pour 4500 euros ).
Des profiteurs qui tentent de nous prendre pour des pigeons, il y en aura toujours. Faut rester vigilant. |
...rien qu'à voir le prix des 75 en italie ...  |
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| Posté le: 28/07/2008 12:56 |
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| GTV613 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1554 |
| Localisation: Marseille |
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Pour ce qui est du 2ème ( le rouge ), le vendeur indique dans son annonce : " ... la peinture quant à elle plutôt de bonne qualité est restée très belle,... "
Pourtant il semblerait que la teinte de la portière ne soit pas tout à fait la même que celle du reste du véhicule.
Alors simple effet d'optique du à la photo ?... Ou bien cette caisse a été en partie repeinte ?
Parce que si c'est le 2ème cas, ce serait sympa de la part du vendeur de l'indiquer, et de préciser le pourquoi de cette peinture partielle.
Sinon pour ce qui est des prix, il suffit juste de surveiller si ces Bertone se vendent, et au bout de combien de temps.
Si les prix sont corrects, ils devraient partir dans les 6 mois, au + tard dans 12. Sinon c'est peut-être qu'ils sont un peu surestimés.
De toutes façons, sans avoir la possibilité de les inspecter de prés, c'est trés difficile de se faire une opinion. parce que se fier uniquement à la description sommaire d'un vendeur - professionnel de surcroît - c'est assez risqué. |
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| Posté le: 28/07/2008 13:00 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
| Messages: 2943 |
| Localisation: idf |
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| GTV613 a écrit: |
De toutes façons, sans avoir la possibilité de les inspecter de prés, c'est trés difficile de se faire une opinion. parce que se fier uniquement à la description sommaire d'un vendeur - professionnel de surcroît - c'est assez risqué. |
ça c'est vrai! d'autant que sur le rouge, il dit que tout est d'origine et les photos du moteur ne dénotent pas de remplacement récent (radiateur, carbus...). Donc si c'est comme la mienne, faut s'attendre à jetter un millier d'euros dedans par an! 
Je pense, sans etre expert, que pour la France, elles sont au double de leur valeur réelle. |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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| Posté le: 28/07/2008 13:13 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
| Messages: 3085 |
| Localisation: 28/78 |
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| Faut pas forcement partir perdant... |
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| Posté le: 28/07/2008 17:04 |
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| slycamp |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 12 Avr 2005 |
| Messages: 72 |
| Localisation: 77 Fbleau |
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| |  | alfa, qd tu nous tiens ... |  | |
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| Posté le: 28/07/2008 20:24 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
| Messages: 1409 |
| Localisation: De retour en UK finalement... |
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| Fifou a écrit: | Idem, je trouve ces côtes normales.
Surtout que ces bertone BAL sont superbes.
Faut arrêter d'avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière!
Les années passent, et c'est normal que les côtes des alfas augmentent.
L'alfa 75, par exemple, voit sa côte augmenter, je trouve cela tout à fait normale, c'est quand même des voitures qui commencent à se faire rare, surtout en bon état. C'est fini les 75 échangées contre une bouteille de Balentine's (copyright)! |
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GTV 916, the beast :
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| Posté le: 28/07/2008 21:17 |
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| dinkytoy |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 15 Mar 2005 |
| Messages: 450 |
| Localisation: Dubai UAE |
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- on ne voit d'affiché que le prix de vente, le prix d'achat est toujours inférieur
- la "cote" monte mécaniquement de 2 à 3% par an, cà s'appelle l'inflation. Cette année, ce serait meme plutot 3,5 d'ailleurs...
- il y a 2 ou 3 ans, on parlait déjà de bertone à + de 15 kE, çà ne me semble pas vraiment monter, çà descendrait meme plutot un peu? |
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| à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem) |
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| Posté le: 28/07/2008 23:47 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
| Messages: 2943 |
| Localisation: idf |
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| San-Antonio a écrit: | | Fifou a écrit: | Idem, je trouve ces côtes normales.
Surtout que ces bertone BAL sont superbes.
Faut arrêter d'avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière!
Les années passent, et c'est normal que les côtes des alfas augmentent.
L'alfa 75, par exemple, voit sa côte augmenter, je trouve cela tout à fait normale, c'est quand même des voitures qui commencent à se faire rare, surtout en bon état. C'est fini les 75 échangées contre une bouteille de Balentine's (copyright)! |
+1 |
oui ces BAL sont superbes, mais ils ne sont pas non plus en état concours.
en France, un état concours se monnaie autour de 20k€ (pour un Junior j'entends).
de ce que je vois et sans vouloir faire le kakou, le mien n'est pas loin de leur état, voire dans le meme état. On aura la réponse bientot (mercredi normalement), mais je doute franchement que la cote soit à 10k€.
Maintenant la cote varie d'un pays à l'autre en fonction de l'amour que les gens leur portent... |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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| Posté le: 29/07/2008 13:18 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
| Messages: 2943 |
| Localisation: idf |
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bon...
j'avoue...
j'avais sous-évalué mon Bertone...
le rapport de l'expert est arrivé aujourd'hui et il m'a bien surpris! |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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| Posté le: 29/07/2008 13:37 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| Evalué 11000€ pour une valeur sur le marché de 9000€, c'est tout à fait dans la norme. T'as trouvé un expert honnête. Un malhonnête te l'aurait expertisé 25000, pour faire grimper la coti. |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 29/07/2008 16:40 |
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| maxifred |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1650 |
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pour tous les modeles c est pareil...
un moment tu trouves de l okaze, de l epave et de la belle auto....
puis certains commencent a restaurer les epaves et il y a de la belle auto restaurée trés chere au dessus de la cote....
tant que l on peut trouver des autos dans leur jus la cote ne bouge pas...
et puis a force le marché s épure, les épaves disparaissent englouties dans les casses et les banques d organes..
pour les 75 c est comme pour les bertone , les golf gti, les gtv les 205 gti, etc....
il n y a pratiquement plus d epaves roulantes , donc pour en avoir une il faut mettre le prix , et le cout d une restau pour le modele donne un indice..
mais il faut pas rever quand meme , une 75 ca ne vaudra pas une fortune non plus.
ca ne cotera pas comme une berlinette , ni comme un bertone |
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|  | ...soon !!! |
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| Posté le: 29/07/2008 17:11 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
| Messages: 2943 |
| Localisation: idf |
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| coincoin a écrit: | | Evalué 11000€ pour une valeur sur le marché de 9000€, c'est tout à fait dans la norme. |
d'où tu tiens cette valeur du marché? ça m'interesse...
des ventes que tu vois à droite et à gauche ou d'une grille type ? |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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