| | BILSTEIN B6 POUR GTV6 ET 75TURBO |
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Posté le: 09/03/2008 01:03 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Voila je viens d'acheter ces amortisseurs pour ma 75 turbo et mon gtv6.Je donne les ref et prix a titre indicatif pour ceux que ca interessent.
75 TURBO 1990:amorto av ref b46 1175
ar ref b46 1176
GTV6 2.5 1982:
amorto av ref b46 0465
ar ref b46 0475
Je les ai eu chez pourchier a marseille sous 9 jours de delais. . |
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Posté le: 09/03/2008 10:25 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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T'as pas mis les prix..... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 09/03/2008 11:33 |
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john |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 24 Mar 2005 |
Messages: 822 |
Localisation: 13 |
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Tu nous diras comment tu les trouves quand ils seront montés |
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Posté le: 09/03/2008 13:32 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: VALENCE |
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Je vais les monter sur le gtv6 demain matin.Je donnerais mes impressions ensuite.
437 euro ttc pour gtv6
412euro ttc pour 75 turbo |
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Posté le: 09/03/2008 15:15 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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tarifs pour 4 amortos ( 2 av + 2 ar) ?
aurait tu la bonté de filer le tarif pour l'avant seulement ? merci |
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Posté le: 09/03/2008 15:33 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Yes les prix que j'indique pour les 2 voitures sont les prix pour les amortos av et ar bien sure.J'ai eu les memes prix sur les av que sur les ar donc tu divise le prix que je donne par deux pour savoir ce que tu veux.Chez pourchier j'ai eu au bigo un gars sympas(joel) qui connais les gtv et 75 et meme les autres alfa.IL est pas partie en courant quand je lui ai parle de la 33,ca fait plaisir,vraiment. .TI. |
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Posté le: 09/03/2008 15:58 |
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Fifou |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 2188 |
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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Bravo pour le choix de tes amortos !
Tu verras : tu ne seras pas déçu ! ils sont bien meilleurs que les koni : plus constants quelque soit la température de fonctionnement. |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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Posté le: 09/03/2008 21:48 |
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Nirich |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 11 Jan 2005 |
Messages: 518 |
Localisation: Louveciennes |
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Je viens d'en monter sur mon GTV en prévision de la sortie de Dijon, samedi....
Ca ne me parait plus ferme que l'origine mais pas du tout inconfortable.
Avec ça plus un décrantage (léger) et un bon reglage de la géométrie, je devrais sentir la différence par rapport à l'année passée....
Je suis impatient |
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Posté le: 09/03/2008 22:53 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Nirich a écrit: |
.
Je suis impatient |
Je comprends ton impatience NIRICH,puisque j'ai 2 de mes autos a equiper comme ca et je languis de voir ce que ca donne.Je commence demain par le gtv6 et ensuite la 75. Moi aussi je serais a dijon samedi prochain avec la 33 16s. |
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Posté le: 10/03/2008 21:06 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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john a écrit: | Tu nous diras comment tu les trouves quand ils seront montés |
Voila j'ai monte les bilstein ce matin sur le gtv6.Apres une douzaine de kms d'essais,je peux dire que je suis pas decu du voyage.Bonne fermetee sans etre tape cul meme sur route bosselee.Roulis bien limite,plonge peu au freinage.Les reactions de suspension ne sont pas seches.On a meme l'impression que ces amortos filtre les petites irregularite de la route.La lourdeur a petite vitesse du gtv6 est bien attenuee,la direction est plus legere.Pour resumer,C'est du bonheur et ameliore bien le comportement du gtv,je precise que le mien a des pneus en taille 50 et la barre stab diametre 24.Mais il y a bien quelques rotules a poser encore pour que ce soit mieux encore mais je veux que ca reste civilise pour rouler couramment.IL faut que je monte ca sur la 75 maintenant. |
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Posté le: 11/03/2008 09:01 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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c'est quel modele de bilstein ? B4 ? B6 ? B8 ?
et pourquoi une difference de ref entre gtv6 et 75 ? les amortos ont pourtant les meme dimension ? et les trains sont identiques ?
tarage plus ferme sur le gtv6 peut etre ? |
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Posté le: 11/03/2008 20:11 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Tony a écrit: | c'est quel modele de bilstein ? B4 ? B6 ? B8 ?
et pourquoi une difference de ref entre gtv6 et 75 ?
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C'est du B6 pour les 2 voitures.La difference j'en sais rien ,faut demander a pourchier.Chez koni il ya deux modeles pour gtv6 (pour les koni sport)suivant l'annee du gtv ,c peut etre pareil chez bilstein.Mon gtv est de 82,c apres que ca change pour les koni. |
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Posté le: 11/03/2008 20:24 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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ok merci
ça doit etre en rapport avec la hauteur de caisse, le gtv est plus bas, donc tarage plus ferme surement |
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Posté le: 11/03/2008 20:31 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Les arrieres doivent etre plus courts sur gtv.J'aurais du comparer les bilstein pour 75 et gtv6 pour voir.J'ai qu'a comparer les anciens amortos du gtv avec les bilstein de la 75 que j'ai pas encore monte.Je pense a une histoire de longueur entre les 2 voitures.Ma 75tb est basse devant et haute derriere d'origine et le gtv6 c'est le contraire (la difference doit etre a ce niveau). |
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| | si hauteur de caisse changee... |
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Posté le: 12/03/2008 08:22 |
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gtvweb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2011 |
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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alors comment cela se passe si tu rabaisses l'auto, la 75 par exemple?
il vaut mieux mettre du gtv sur une 75 alors?
et comment cela se passe si, comme dans mon cas a l'arr du gtv tu mets des ressorts courts de 75?
l'info m'interesse j'appelle pourchier tres bientot pour l'arr...
A+ |
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