| | pas de compteur de vitesse |
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Posté le: 14/01/2008 17:50 |
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sydh5790 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 07 Sep 2007 |
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Bonjour,
Sur mon alfetta gtv de 1979 je n'ai pas de compteur de vitesse car la boîte est + récente, avec capteur électronique, tandis que le compteur d'origine est à câble.
A ma place vous feriez quoi ?
Changement de la boîte ?
Tripmaster ?
GPS ?
Correspondance avec les tr/min ?
...
Merci pour vos avis. |
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Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable) |
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Posté le: 14/01/2008 22:29 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
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Localisation: Courcelles (60) |
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Tu vas choper ce qui te manque sur une 75 et ce sera tout bon, avec une petite recherche sur le forum tu devrais trouver des infos.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 15/01/2008 09:38 |
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sydh5790 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 07 Sep 2007 |
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OLIV6 a écrit: | Tu vas choper ce qui te manque sur une 75 et ce sera tout bon, avec une petite recherche sur le forum tu devrais trouver des infos.
Bye Oliv6. |
Je ne pourrais pas conserver le compteur d'origine qui est mécanique. |
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Fiat 124 spider en trés bon état
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Posté le: 15/01/2008 11:21 |
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Nirich |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 11 Jan 2005 |
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sydh5790 a écrit: | OLIV6 a écrit: | Tu vas choper ce qui te manque sur une 75 et ce sera tout bon, avec une petite recherche sur le forum tu devrais trouver des infos.
Bye Oliv6. |
Je ne pourrais pas conserver le compteur d'origine qui est mécanique. |
Pourquoi ne mettrais tu pas un compteur de GTV(6) de 2 nde génération ?
Ils sont éléctroniques
Nirich |
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Posté le: 15/01/2008 12:11 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 15/01/2008 12:18 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Il doit bien exister un système qui se place en bout de cable, motorisé et commandé pr les impulsions du capteur sur la boite.
Ou on démonte le compteur méca, on place derriere un compteur elec, en remettant la face graduée du compteur méca dessus pour preserver le look. |
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Posté le: 15/01/2008 12:41 |
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sydh5790 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 07 Sep 2007 |
Messages: 381 |
Localisation: Lure (70) |
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3litresourien a écrit: | Ou on démonte le compteur méca, on place derriere un compteur elec, en remettant la face graduée du compteur méca dessus pour preserver le look. |
Cette solution me plairait bien. Je vais en attendant mieux, m'orienter sur la solution compteur de vélo.
Ou de moto : http://www.mod7ce.com/ |
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Fiat 124 spider en trés bon état
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Posté le: 15/01/2008 13:21 |
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tintinseb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2061 |
Localisation: Nogaro (32) |
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J'ai une boite de Giulietta serie 3 'capteur electro) qui va aller sur une Giulietta serie 2 (cable).
J'ai verifier et le cable rentre a la place du compteur electro. A voir si c'est la meme chose.
le bout du compteur electro est aussi un cable qui va faire tourner un aimant (je pense) qui converti le signal meca en signal electro. |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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Posté le: 15/01/2008 13:44 |
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sydh5790 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 07 Sep 2007 |
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Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable) |
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Posté le: 16/01/2008 10:42 |
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sydh5790 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 07 Sep 2007 |
Messages: 381 |
Localisation: Lure (70) |
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Un petit UP parce que ça m'intéresse fortement :
Quelqu'un pourrait-il comparer les deux montages électro/méca et me dire ce qu'il en pense ?
Merci d'avance. |
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Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
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| | tentative d'y voir + clair |
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Posté le: 18/01/2008 10:59 |
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sydh5790 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 07 Sep 2007 |
Messages: 381 |
Localisation: Lure (70) |
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Il semble qu'il y ai 3 systèmes différents sur les transaxles :
a) Capteur électrique / Compteur électrique (+boitier kivabien1)
75
b) Capteur électrique / Compteur mécanique (+ boitier kivabien2)
Giulietta ...
c) Capteur mécanique / Compteur mécanique
Alfetta GTV (1976 - ...)
Je suppose que les capteurs électriques sont des capteurs inductifs.
Si vous avez des infos je pense que ça serait intéressant de compléter/modifier |
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Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
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| | Re: tentative d'y voir + clair |
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Posté le: 21/01/2008 10:43 |
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bugpat |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 843 |
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon |
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sydh5790 a écrit: | Il semble qu'il y ai 3 systèmes différents sur les transaxles :
a) Capteur électrique / Compteur électrique (+boitier kivabien1)
75
b) Capteur électrique / Compteur mécanique (+ boitier kivabien2)
Giulietta ...
c) Capteur mécanique / Compteur mécanique
Alfetta GTV (1976 - ...)
Je suppose que les capteurs électriques sont des capteurs inductifs.
Si vous avez des infos je pense que ça serait intéressant de compléter/modifier |
Bon, alors :
- Alfetta Gt/Gtv jusqu'à 1981 : compteur mécanique à câble.
- Alfetta/ GTV 4 et 6 / Giulietta : capteur électro-mécanique envoyant des impulsions vers le compteur électronique. Les capteurs de Giulietta et de Gtv ne sont pas "calibrés" de la même façon (compatibles, mais la vitesse indiquée sur le compteur et le kilomètrage seront erronés).
- Alfa 75 : capteur électronique (à effet Hall) et compteur électronique aussi, incompatible avec le système des alfetta précedent, sauf grosse bidouille...
La seule chose que je ne sais pas (j'ai jamais ouvert de boîte de S1), c'est si on peut monter un capteur de GTV série 2 sur une boîte de S1 (l'entraînement est-il identique ?) |
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| | Re: tentative d'y voir + clair |
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Posté le: 21/01/2008 11:06 |
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sydh5790 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 07 Sep 2007 |
Messages: 381 |
Localisation: Lure (70) |
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bugpat a écrit: |
Bon, alors :
- Alfetta Gt/Gtv jusqu'à 1981 : compteur mécanique à câble.
- Alfetta/ GTV 4 et 6 / Giulietta : capteur électro-mécanique envoyant des impulsions vers le compteur électronique. Les capteurs de Giulietta et de Gtv ne sont pas "calibrés" de la même façon (compatibles, mais la vitesse indiquée sur le compteur et le kilomètrage seront erronés).
- Alfa 75 : capteur électronique (à effet Hall) et compteur électronique aussi, incompatible avec le système des alfetta précedent, sauf grosse bidouille...
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Merci pour ces précisions !
Donc j'ai un compteur de S1 (normal) et une boîte de 75 (moins normal) et donc c'est mort...
bugpat a écrit: |
La seule chose que je ne sais pas (j'ai jamais ouvert de boîte de S1), c'est si on peut monter un capteur de GTV série 2 sur une boîte de S1 (l'entraînement est-il identique ?)
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J'aimerais bien savoir comment ça ce passe aussi, par curiosité.
@+ |
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Fiat 124 spider en trés bon état
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Posté le: 25/02/2008 16:34 |
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sydh5790 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 07 Sep 2007 |
Messages: 381 |
Localisation: Lure (70) |
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Bout d'arbre pour capteur électronique :
Bout d'arbre pour capteur mécanique :
Sur mon inox, compteur électronique, mais prévu pour quel type d'arbre ? |
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Fiat 124 spider en trés bon état
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Posté le: 25/02/2008 21:53 |
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gtvbernard |
Apprenti vidangeur |
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Bonsoir
le compteur des gtv 2 génèration vont dans l'habillage du compteur 1 génèration, il y a un trou à repercer et le reste se monte tout seul il faut supprimer les répètiteurs des feux , ensuite cabler , remettre la plaque du compteur bleu en espérant que les graduations sont correctes |
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