| | pas en alfa, mais pas mal quand même |
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Posté le: 10/02/2008 10:45 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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Un pote à moi vient de réaliser un petit coup qui m'a laissé sur le fondement.
Brest--> Biarritz d'une traite, en 3 h 45' avec 26 litres de carburant ...
# 200 kmh de moyenne, 3 litres et demi aux 100.
Qui a mieux à l'indice de perf. et à l'indice énergétique ??
A votre avis, c'est quoi le truc ?
Alfamania |
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Posté le: 10/02/2008 10:56 |
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antony71 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 05 Juin 2007 |
Messages: 198 |
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antony ,
alfa GTV V6 TB
166 JTD |
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Posté le: 10/02/2008 11:06 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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antony71 a écrit: | ben en mobylette nan ? |
Je vais lui dire !
Alfamania |
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Posté le: 10/02/2008 11:16 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 10/02/2008 11:20 |
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antony71 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 05 Juin 2007 |
Messages: 198 |
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il consomme pas des masses l'avion alors !
moi je pense en mobylette... genre cbr ou ducat' |
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antony ,
alfa GTV V6 TB
166 JTD |
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Posté le: 10/02/2008 11:44 |
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pagari |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Juin 2007 |
Messages: 88 |
Localisation: à l'ouest |
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avec un offshore ,mais 26L ,il sera tout juste sortie de la rade |
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Posté le: 10/02/2008 11:46 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Je pense aussi à l'avion, parce qu'avec un véhicule terrestre, tenir le 200 de moyenne de nos jours..... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 10/02/2008 11:59 |
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tintinseb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2061 |
Localisation: Nogaro (32) |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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Posté le: 10/02/2008 11:59 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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200Kmh à 3L/100 de carburant, faudrait deja connaitre en effet le carburant
Moi je peux faire un Metz Paris à 300Kmh en 1h15 et sans consommé d'essence désolé |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 10/02/2008 12:55 |
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caz |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 08 Sep 2004 |
Messages: 272 |
Localisation: Grenoble |
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1ere idée : une catapulte avec 26 litres de Chouchene dans le cornet pour arriver à mettre son postérieur dessus volontairement.
2eme idée: une roquette albano-pakistanaise dans le pur style coyote avec 26 litres de propergol....
3eme idée: en rafiot (Brest-biarritz) et 26 litres de gasoil pour sortir du port, puis remorquage involontaire par un sous marin nucléaire de 3eme génération russe.....
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Posté le: 10/02/2008 14:01 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Il a roulé en marche arrière sur une partie du trajet, ca fabrique du carburant quand on roule en marche arrière. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 10/02/2008 14:57 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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C'est un breton qui a bu 26 litres d'essence F, qu'il a tenté de digérer pendant 3 heures 44... , puis a lâché une perlouse au moment où sa femme allumait une clope. 1 minute plus tard, il atterissait sur l'aéoport de biarritz...
Bon, il a fallu lui greffer d'urgence un anus en teflon à Bayonne. |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 10/02/2008 15:40 |
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pagari |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Juin 2007 |
Messages: 88 |
Localisation: à l'ouest |
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on a pas dit s'il etait breton ou basque ???
pas de deduction attive s'il vous plait |
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Posté le: 10/02/2008 18:59 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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En faisant "la directe" càd au dessus de la mer, y'a 322 nm soit ~600 km, environ 25 % de plus en longeant la cote. En volant à 108 kts de moyenne (200 km/h), ça fait pil poil 3 H (600/200) de vol.
J'en déduit qu'il a suivi la cote et s'est posé au moins une fois pour ravitailler.
Il doit s'agir d'un avion réalisé par un sympathique constructeur amateur (qui bosse à l'ifremer) qui monte des moteurs diesel de 106 sur ses avions, il en a fait plusieurs dont le "dieselis".
En aviation on compte pour la conso en g/kW/H ou L/H et ici d'après tes infos c'est : 7 L /H, c'est pas mal
@+ |
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Forza Alfa !
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Posté le: 11/02/2008 10:56 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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C'est lui
Tu le connais ?
Il fait ses avions lui-même (y compris ses moules pour les fuselages et capots) et ses hélices en lamellé-collé !
Sur ce coup là, le moteur était un petit diesel Izuzu récupéré dans une casse. Trajet Brest-Biarritz en suivant la côte, sans escale .. 3 litres/100 de mazout, çà parle plus que des grammes/Heure/etc .. et 200 kmh, çà parle mieux que des noeuds par heure !
C'est un type étonnant : un mélange de Léonard et de McGyver ! Il a commencé par fabriquer un autogire, quelques ULM, un ou 2 hydroglisseurs, et maintenant des avions .. le tout avec du matos de récup ! |
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