 |  | | rapport sur prise diagnostic |
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 Posté le: 12/08/2007 02:19 |
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| martial_711 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 30 Juil 2005 |
| Messages: 870 |
| Localisation: savigny le temple, dpt 77. |
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salut a tous
voilan depuis quelques temps , j'ai mon voyant "avarie moteur" qui est allumé, je suis allé chez alfa pour effacer l'erreur.
le lendemain, ça c'est rallumé.
retour chez alfa, ils me la rebranchent, et me sorte un rapport si dessous.
a savoir, elle fonctionne moins bien qu'avant , cela a été progressif.
debimetre branché ou debranché, cela ne change pas grand chose.
bougies apparemment d'origine ( 6 ans ) qui ont 43500kms.
sonde lambda??????????????
s'il y a quelqu'un de calé en electronique, son aide sera la bienvenue.
merki
Shot at 2007-08-11 |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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| Posté le: 12/08/2007 12:31 |
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| GTVMANU |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1712 |
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C'est du papier, pas très utile qui donne les valeurs des capteurs vues par l'ECU mais visiblement moteur arrêté :
Régime : 0 trs/min
Avance : -72 ° 
Débit d'air : 0 kg/h (drôle d'unité !!!)
etc etc etc ....
Bref, on ne peux rien en tirer à part deux erreurs "P1175" et "P1172" qui parlent d'un dosage mélange au dessus de la limite supérieur, la belle affaire. Et le mécano en blouse blanche il ne t'a rien dit ?
N'ayant pas le tableau de décodage on peux juste se limiter à une interprétation du genre "mélange trop riche", donc à nettoyer : débitmètre + sonde lambda (à changer).
@+ |
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Forza Alfa !
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| Posté le: 12/08/2007 13:51 |
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| martial_711 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 30 Juil 2005 |
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que penses tu des bougies qui ont 43500kms ( a changer a 100000kms selon alfa) et 6 ans, et injecteurs ( nettoyage avec petit bidon "magique" de concession).
penses tu qu'ils peuvent etre responsable egalement de ce defaut. |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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| Posté le: 12/08/2007 15:05 |
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| GTVMANU |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1712 |
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Démontes les bougies pour voir leur état, quand au nettoyant injecteurs, au mieux : ça sert à rien, c'est de la pisse de chacal.
@+ |
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Forza Alfa !
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| Posté le: 24/12/2007 16:56 |
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| martial_711 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 30 Juil 2005 |
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j'avais oublié de mettre la réparation sur mon "avarie moteur".
réparation effectuée, le gtv a retrouvé ses chevaux manquants.
voici la facture:
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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| Posté le: 25/12/2007 01:50 |
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| cox |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 11 Aoû 2006 |
| Messages: 339 |
| Localisation: auriol pres de marseille |
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Mouais  deja je vois pas le rapport entre le debimetre et la sonde de temperature... au lieu de passer a la valise on passe a l'analyseur de gaz avant toute chose quand il y a disfonctionnement du berzingue et perte de puissance, tu devais tourner trop riche, l'aurait vu le technicien ... |
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| Posté le: 25/12/2007 01:51 |
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| cox |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 11 Aoû 2006 |
| Messages: 339 |
| Localisation: auriol pres de marseille |
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| Mouais deja je vois pas le rapport entre le debimetre et la sonde de temperature... au lieu de passer a la valise on passe a l'analyseur de gaz avant toute chose quand il y a disfonctionnement du berzingue et perte de puissance, tu devais tourner trop riche, l'aurait vu le technicien ... |
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| Posté le: 28/12/2007 12:07 |
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| teamv6 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 18 Nov 2004 |
| Messages: 172 |
| Localisation: 31 Toulouse |
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moi j'ai eu un pb de debitmétre (fil chaud) le moteur c'est arrété en pleine accélération sur le périf Toulousain, impossible a redémarer ,aprés control a la valise d'un "agent Alfa " aucun défault !!!! un jour aprés, le voyant default injection c'est allumé alors que j'essayais de démarrer pour voir.
Re valise et là le default debitmétre est apparu !
a savoir que j'ai Alfa il y a des Débitmétre echange standart a 150 € et sur ta facture il on du le nettoyer seulement car neuf c'est environ 250€ |
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GTV6 Gr f
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