Posté le: 27/10/2007 09:51 |
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potalain |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 114 |
Localisation: limoges |
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salut à tous
voilà j'envisage de m'acheter 1 petit spider histoire de rouler à 80km/h les cheveux au vent! fatigué des anciennes j'hésite (pour 1 budget quasi simlaire) entre un spider (new generation) style T Spark et/ou un coupé Barchetta dont j'avoue que le coté oldies me séduit pas mal. Si vous connaissez ces autos j'attends vos avis "objectifs" bien sur!!!!!!!!!!!
thanks
@lain |
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Posté le: 27/10/2007 10:13 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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Bah l'égout et les couleurs...
Pour moi, l'ordre serait spider 916 V6, Barchetta, spider 916 T spark. |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 27/10/2007 12:01 |
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vero |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 471 |
Localisation: avignon |
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Posté le: 27/10/2007 12:15 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1353 |
Localisation: 60 |
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diremas a écrit: | Bah l'égout et les couleurs...
Pour moi, l'ordre serait spider 916 V6, Barchetta, spider 916 T spark. |
salut
je dirais barchetta (pour le prix), 916 TS (rapport qualitées prix), 916 V6
au pire une petite fiat 500 sympa
bye
olivier |
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Posté le: 27/10/2007 13:43 |
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RicoGTV |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Sep 2007 |
Messages: 1386 |
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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barchetta juste pour avoir la propulsion...
Le spider trakzire.. il parait qu'au premier virage il se tord en deux.... |
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2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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Posté le: 27/10/2007 13:44 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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RicoGTV a écrit: | barchetta juste pour avoir la propulsion...
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Il me semble que c'est une traction |
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Posté le: 27/10/2007 13:56 |
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vince |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 324 |
Localisation: Avignon |
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je me suis posé la même question que toi il y a qq mois pour mon auto pour aller bosser. Avec pour moi en plus l"hesitation avec une spider serie 4.
ayant deja un spider tronca des années 70, j'ai vite eliminé le spider serie 4.
Apres avoir essayé pas mal de spider 916, surtout en TWS, et roulé une semaine complete avec un 2,0 de 2001 jaune !! : Je trouve la rigidité pas terrible, et la largeur de l'auto rendant l'impression moins roadster que ce qu'on peut avoir dans une mx5 ou une fiat.
De plus la ligne plongeante, fait que vers l'aririere tu as peu de dégagement, moins l'impression d'e^tre au grand air.
J'ai donc pris le choix de prendre une barchetta et je regrette pas. (bien choisir un modele en etat parfait d'apres 97 car la finition moyenne ne supporte pas un soin moyen.
le rigidité est pas fantastique, mais l'impression de kart est plus forte que sur l'alfa, et le 1,8 est plus vif je trouve que le 2,0 tws.
De plus les faibles debattement de la boite de le fiat , rend la conduite plus agréable/
Le principal defaut par rapport à l'alfa c'est la place à l'interieur. tu as absolument pas de place derrire les sieges. Si on est 2 dans l'auto, tu peux même pas garder un pc portable à bord, faut le mettre dans le coffre.
Autre defaut de la fiat par rapport à l'alfa, le systeme des vites. L'alfa à un bien meilleur ajustage des vitres car elles remontent toute seules lorsque tu fermes la porte et assurent ainsi une meilleur etancheité (pas pour l'eau), mais pour l'air.
A ta dispo pour d'autres avis.
A+ |
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Vive le boxer !
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Posté le: 27/10/2007 14:00 |
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félix |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 22 Sep 2005 |
Messages: 1164 |
Localisation: sud Seine et Marne |
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Tiens salut Vince ça gaze? Comment se porte la 75 turbo de la famille? |
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Posté le: 27/10/2007 14:05 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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Pour moi, ce serait la barchetta !
C'est celle qui me rappelle le plus (propu mise à part) la Giulietta spider, dans l'esprit, dans le look et dans l'encombrement.
Si seulement elle avait pu avoir le biscione, le coeur de calandre et la paire de moustaches ...
Alfamania |
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Posté le: 27/10/2007 19:13 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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gtvpp a écrit: | RicoGTV a écrit: | barchetta juste pour avoir la propulsion...
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Il me semble que c'est une traction |
Je confirme |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 27/10/2007 20:43 |
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RicoGTV |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Sep 2007 |
Messages: 1386 |
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Si c'est une traction alors merde aucune des deux ..... |
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2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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Posté le: 27/10/2007 21:06 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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RicoGTV a écrit: | Si c'est une traction alors merde aucune des deux ..... |
Tu roules en marche arrière et c'est impec
Moi j'aime bien la Mazda MX5 et là tu roules dans le bon sens |
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Posté le: 28/10/2007 10:51 |
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dmt4 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 10 Juil 2007 |
Messages: 65 |
Localisation: vosges |
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moi j'ai eu les deux,la barchetta est super sympa,facile à conduire pour tous ceux et celles qui ne se sentent pas l'àme d'un pilote(je pense à ma fille au permis encore frais)mais un peu juste en moteur pour moi,c'est pour ça que j'ai un spider V6 maintenant : |
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Posté le: 29/10/2007 19:13 |
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potalain |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 114 |
Localisation: limoges |
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vince regarde ta boite à MP
thanks
@lain |
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Posté le: 30/10/2007 11:48 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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Moi j'aurai déjà choisi ...
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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