 Posté le: 26/10/2004 10:48 |
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| momo |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 26 Oct 2004 |
| Messages: 10 |
| Localisation: lyon |
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Bonjour les alfistes !
Les bougies de ma vieille 164 V6 sont cuites et vont partir à la décharge très prochainement, et je me tate aussi pour changer tout l'allumage.
Que me conseillez-vous comme marque/modèle pour remplacer tout ça, et quel budget ça ferait ?
@+
Momo |
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| Posté le: 26/10/2004 16:31 |
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| cat |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 25 Oct 2004 |
| Messages: 3 |
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Salut Momo,
Toutes les versions du V6 qui se sont succédées sur la 164 n'ont pas les mêmes préconisations de bougies en première monte.
A titre informatif, 6 bougies Lodge 2HL (les 2HLE préconisées en première monte sur les V6 des GTV et 75 ne seraient plus dispo) pour environ 35 euros dans une concession lancialfiat. |
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| Posté le: 27/10/2004 08:46 |
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| patrickd |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 25 Oct 2004 |
| Messages: 6 |
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bonjour
tu peux prendre aussi des bougies d'autres marques pourvu qu'elles soient a plusieurs electrodes.on sait tous pourquoi. |
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| Posté le: 27/10/2004 09:29 |
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| psal24 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 62 |
| Localisation: Essonne (91) |
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| Si tu prends les fameuses bougies 100 000 kms, les 6 c'est en gros 1200 frs en concession ! |
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| lancia Dedra 2,0l IE + lancia Dedra 2000 turbo + Chrysler Le Baron GTC |
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| Posté le: 27/10/2004 11:43 |
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| momo |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 26 Oct 2004 |
| Messages: 10 |
| Localisation: lyon |
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salut, j'ai regardé un peu les vieux messages, je veux pas refaire un débat Lodge / pas Lodge parce que ça a été maintes et maintes fois abordé, mais j'aimerais juste comprendre certains trucs techniques...
Vous me dites si je me trompe, mais l'intérêt des "multi-électrodes" est d'augmenter les chances d'avoir une étincelle même en cas de défaillance d'une partie des électrodes, c'est ça ? Parce que sur une bougie à 4 électrodes, il y aura pas 4 étincelles mais une seule produite par l'électrode la + "apte" à faire passer le courant, non ? |
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| Posté le: 28/10/2004 11:44 |
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| momo |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 26 Oct 2004 |
| Messages: 10 |
| Localisation: lyon |
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Personne sait ?? Ou alors j'ai dit une grosse connerie ?  |
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| Posté le: 28/10/2004 12:46 |
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| baud |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 451 |
| Localisation: peymeinade (06) |
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| momo a écrit: | | Personne sait ?? Ou alors j'ai dit une grosse connerie ? |
salut momo,
chacun à son avis , la dessus .
c'est les multi-électrodes qui sont préconisé par le constructeur, seulement elles coutent une fortune.
ma petite ecpérience perso :
sur une 33 je me fournissait chez carrouf en bougies à bas prix , çà marchait aussi bien et je n'ai jamais perçé un piston .
maintenant les conseilleurs ne sont pas les payeurs .
Thierry |
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| Posté le: 28/10/2004 15:54 |
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| momo |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 26 Oct 2004 |
| Messages: 10 |
| Localisation: lyon |
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| baud a écrit: | chacun à son avis , la dessus .
c'est les multi-électrodes qui sont préconisé par le constructeur, seulement elles coutent une fortune. |
Ok je suis prêt à mettre le prix s'il le faut, mis je voulais juste en savoir plus sur l'intérêt des bougies multi-électrodes... |
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| Posté le: 28/10/2004 22:23 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| momo a écrit: | | Ok je suis prêt à mettre le prix s'il le faut, mis je voulais juste en savoir plus sur l'intérêt des bougies multi-électrodes... |
c'est bien ça, il n'y a qu'une étincelle (le courant est un gros fainéant, il va toujours au plus facile) mais qui se fait dans les meilleures conditions. Mainenant les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais entre un blister de bougies carrouf' (faites par champion ou valeo) et un jeu de lodge achetées chez alfa, la différence de prix te permettra à peine de bouffer au macdo du carrouf' ...  |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 29/10/2004 11:11 |
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| momo |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 26 Oct 2004 |
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