| | Tôle pare chaleur / freins |
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Posté le: 03/09/2007 00:31 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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Qqun aurait la photo du montage sur les 75 tb, notamment des fixations ? (rien trouvé dans les archives).
@+ |
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Forza Alfa !
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Posté le: 09/09/2007 10:14 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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Forza Alfa !
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Posté le: 09/09/2007 11:54 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut GTVManu !!!
Je n'ai jamais été convaincu de l'efficacité de cet artifice, du fait de la grande ventillation du sous-bassement de la caisse et de sa hauteur de caisse.
Sauf si l'auto est équipé d'un mega-maxi spoiler, dans ce cas, une équope manchonnée sera bien plus efficace
Baboon |
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Posté le: 09/09/2007 12:04 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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Certes, mais au moins ça limite le rayonnement, très important avec mon nouveau collecteur CSC !!
Il y a encore la solution "momie" pour le collecteur, mais ça me plait pas trop !!
@+ |
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Forza Alfa !
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Posté le: 09/09/2007 12:59 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Sinon, il y a le ruban thermique, pas très esthétique, mais très très efficace
Baboon
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Posté le: 09/09/2007 13:08 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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Bon je pense que tu as revu tes réglages mais on sait jamais. Ouverture des soupapes + longue et collecteur favorisant la sortie, il y a des chances que ton moteur accepte plus d'air donc trop pauvre sur le circuit principal. |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 09/09/2007 13:15 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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J'ai passé les 800 km, et les bougies sont un peu noires, j'ai appauvri d'un demi tour
La solution momie est incomplète, je pense que cela sollicite thermiquement le collecteur qui va rapidement fatiguer, ça masque aussi la corrosion !!
@+ |
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Forza Alfa !
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Posté le: 09/09/2007 23:03 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Posté le: 09/09/2007 23:10 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Ma protection est légèrement découpée , c'était à l'époque de ma barre et pour son passage elle avait besoin de place ...
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Posté le: 10/09/2007 21:24 |
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pagari |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Juin 2007 |
Messages: 88 |
Localisation: à l'ouest |
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et ils vont ou les pigeons maintenant que tu as viré leur perchoir |
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Posté le: 10/09/2007 22:17 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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Merci PP, tu as donc utilisé les vis du maître cylindre. C'est comme ça sur le 75 tb ??
@+ |
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Forza Alfa !
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Posté le: 11/09/2007 07:54 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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GTVMANU a écrit: | Merci PP, tu as donc utilisé les vis du maître cylindre. C'est comme ça sur le 75 tb ??
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Oui , ça ce monte sans aucune modifs , c'est impec |
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Posté le: 11/09/2007 07:56 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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pagari a écrit: | et ils vont ou les pigeons maintenant que tu as viré leur perchoir |
à l'ouest |
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