 Posté le: 10/09/2007 15:21 |
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| GTv4 |
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Ce matin j'ai retrouvé ma pédale de gauche au plus pret du plancher !!!
Bilan maitre cylindre (reception et/ou emetteur) ou
embrayage ?
l'auto accuse 136Mkm
J'ai pas eu le temps de vérifier les niveau j'ai du partir avec le mullet au boulot.
Donc s'il y a des avis eclairés, je suis prenneur
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| Posté le: 10/09/2007 15:45 |
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| WALT |
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Probablement émetteur/récepteur.
L'émetteur est a l'intérieur derrièire la pédale, donc s'il fuit, t'as une moquette bien huilée 
Je te conseille de changer les 2, sur celle de ma belle-mère j'avais changé l'émetteur et son cousin à clamcé 2 mois après. |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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| Posté le: 10/09/2007 16:01 |
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| et le recepteur et dans la boite ? |
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| Posté le: 10/09/2007 16:04 |
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| WALT |
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| GTv4 a écrit: | | et le recepteur et dans la boite ? |
Sur la boîte, si mes souvenirs sont bons il faut virer la batterie pour y accéder plus facilement |
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| Posté le: 10/09/2007 16:34 |
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| GTv4 |
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MERCI,
je regarderai tout ca ce soir, et changerai aussi la durite souple si elle existe,... |
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| Posté le: 10/09/2007 16:38 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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a priori le recepteur, sur la boite, il y est fixé par 2 vis, apres avoir viré la batterie, le support de batterie aussi gene.
le recepteur c est le moins chiant des 2 a changer sinon |
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| Posté le: 10/09/2007 16:51 |
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| GTv4 |
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| c'est clair vue le merdier coté habitacle.... |
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| Posté le: 10/09/2007 16:52 |
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| WALT |
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| Bonne séance de contorsion en perspective |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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| Posté le: 10/09/2007 18:39 |
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bon voici le diag du soir :
Pas d'aspect huileux sur le tapis à l'intérieur,
pas de fuite visible sur le recepteur,...
en trifouillant un peu c'est revenu
Dans quelle mesure un liquide de frein pourrie peu produire la meme sensation ? |
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| Posté le: 10/09/2007 21:12 |
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| dinkytoy |
| Apprenti vidangeur |
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s'il y a de l'air dans le circuit, le ressort d'assistance plaque la pedale au plancher. Mais normalement çà ne revient pas sans une bonne purge...
Sinon, il se peut que ta pedale ait été bloquée par un élément extérieur. Le coup classique, c'est le tapis de sol qui bloque une pedale en position basse. |
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| à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem) |
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| Posté le: 10/09/2007 21:20 |
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| GTv4 |
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j'ai les tapis moulé pour la 146, effectivement ceci met arrivée au tout debut mais avec l'autre pedale, celle de droite...
je peux te garantir, ca fait de l'effet......
surtout quand tu ne t'y attends pas
Je vais changer tout ce bazard qui a l'age detre revisé et puis apres ca va repartir jusqu'au changement de l'embrayage
a première vue faut compte 190€ avec les deux maitres cylindre et les deux tubes |
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