141714576 visiteurs depuis le 05/01/2006

Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Alfa 75 turbo tourne comme une patate Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Alfa 75 turbo tourne comme une patate Posté le: 13/08/2007 20:36 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Bonjour à tous ! Ca fait un sacré bail que je ne suis pas venu dans le forum. Le babil de Baboon me manque un peu à vrai dire J'ai toujours ma 75 turbo mais elle me casse les coucougnettes en ce moment. Je me demande si je ne vais pas m'en séparer mais j'aimerais régler le problème avant parce qu'un moteur qui tourne comme une patate, c'est pas vendeur, lol. Voilà le problème : le moteur tournait sans problème depuis que j'ai la voiture (achetée à 124 000 km, elle en a 182 000 maintenant). Au terme d'un trajet de 60 bornes, j'accélère un bon coup sur la 4 voies, plein gaz, puis j'en sors, arrivé au rond-point, donc lorsque le régime moteur est retombé, j'ai le sentiment que ça broute. Enfin, moteur au ralenti, ça broute carrément ! Le moteur tangue à mort de gauche et de droite, je crois qu'elle tourne sur 3 pattes à bas régime. Au-delà de 2000 tours/min, ça se passe plutôt bien, ça tourne rond, ça ne balance plus. En-dessous, c'est l'horreur. J'ai été dans un garage Alfa, no comment je sais juste que les compressions sont toutes bonnes. J'ai vérifié les bougies en les mettant à la masse : pas de soucis. Pourriez-vous m'aiguiller s'il vous plaît ? Mes compétences sont limitées, je devrais sûrement vous demander des précisions lorsque vous me répondrez Merci beaucoup. Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 13/08/2007 20:40 Tony Arbre à cames en tête Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 1825 Localisation: (Pôle) Nord moi j'avais eu le meme probleme a cause du debimetre SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI Posté le: 13/08/2007 20:41 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Je peux Je peux Je peux ?????? ACHETE UN VECISSE, LES TURBALLES C'EST DE LA ME.... Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 13/08/2007 20:46 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Godzyla, toujours fidèle à toi-même ! Tu peux épargner les lignes vierges dans tes messages, ça m'évitera de jouer de la molette Salut Tony ! Peux-tu préciser ton problème de débitmètre ? Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 13/08/2007 21:51 Monroe Beta-Jones Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Nov 2005 Messages: 600 Localisation: 92 Ok, je la prends. 250 euro, ça te va? My shoes please Posté le: 13/08/2007 22:26 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Monroe Beta-Jones a écrit: Ok, je la prends. 250 euro, ça te va? T'es fou, aucun casseur n'en voudra, meme si tu lui donne Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 13/08/2007 22:27 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne A la limite, si tu la donne a baboon, et encore, pas sur qu'il en veuille.... Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 13/08/2007 22:37 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Même symptome qu'avec une 75 turbo d'une autre personne du forum : prise d'air. Vérifie les 3 durits "orange" entre le turbo et le collecteur d'admission, il y a forcément une fuite quelque part (collier de serrage désséré ou cassé). Autre piste : la tête d'allumeur qui peut être fissurée. Et sinon, je vais dire une bonne chose pour toute : le moteur de la 75 turbo est ce qu'il y a de plus fiable que je connaisse, à condition de bien l'entretenir et de connaître les petits caprices comme les fuites d'air qui est surtout dûs à l'usure naturelle des caoutchouc. Le V6 alfa est moins fiable que la turbo, j'en sais quelque chose (piston cassé à 35.000 km alors que la turbo a 185.000 km est marche comme une horloge ). Ma 75 turbo, c'est la seule vraie alfa que je garderai toute ma vie (même si j'adore aussi le V6 GTA). Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 14/08/2007 00:08 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Salut Fifou, aucun problème du côté des durits oranges, tout cela est renforcé par de gros serflex depuis longtemps et vérifié encore hier. Godzyla, tu comptes faire rire qui ? Tu passes ta vie devant ton écran à te réjouir des ennuis mécaniques d'autrui ? Triste vie. C'est à cause de posts pollueurs comme les tiens que ça m'avait lassé de venir dans ce forum. On ne peut pas poser la moindre question sur une 75 turbo sans que tu accoures comme un chacal aux flancs creux qui n'aurait pas flairé un steack depuis trois semaines. Heureusement que d'autres ont l'amabilité de rendre service par leurs conseils éclairés. La polémique de fiabilité ne m'intéresse pas. Je cherche juste à résoudre le problème que je rencontre. Merci. Je regarderai la tête d'allumeur Fifou. Monroe, si la voiture t'intéresse vraiment, on en parle en MP, mais avant de lancer un prix, attends au moins d'avoir le descriptif... Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 14/08/2007 00:30 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne a noter que parfois j'aide meme les turballeux... Ceci dit tu aurais un V6 je me déplacerai en personne pour t'aider.... Il y a les vécisseux, et il y a les autres.... les pauvres, toujours en rade... Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 14/08/2007 00:52 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Désolé, j'ai pas de V6... J'ai un V8 et un 6 en ligne... et la brouette septante-cinq à turbine (1 fois vraiment arrêtée -> alternateur). Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 14/08/2007 01:44 Tony Arbre à cames en tête Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 1825 Localisation: (Pôle) Nord God, j'ai un V6 en rade là .... ratatouillage au ralenti, puis cale, bougie noires, la 75T, elle tourne sans probleme depuis 1989 .... SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI Posté le: 14/08/2007 02:21 Monroe Beta-Jones Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Nov 2005 Messages: 600 Localisation: 92 Tony a écrit: God, j'ai un V6 en rade là .... ratatouillage au ralenti, puis cale, bougie noires, la 75T, elle tourne sans probleme depuis 1989 .... Vincent, pas pour tout de suite mais dans quelques mois peut être. Tu vas donc la garder! My shoes please Posté le: 14/08/2007 10:03 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Tony a écrit: God, j'ai un V6 en rade là .... ratatouillage au ralenti, puis cale, bougie noires, la 75T, elle tourne sans probleme depuis 1989 .... Oaui mais ton V6 depuis le temps que lui gratouille les pistons il doit en avoir marre je crois, et kom t un turballeux dans l'ame, le V6 ne veux pas de toi, c'est tout Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 14/08/2007 10:06 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Mais non il ne faut pas la laisser cette 75t, elle te teste, tout simplment, elle veut etre sur que tu es fou d'elle !!! Alors ne laisse pas tombé en la vendant 30e ... ... C'est le pire qu'il puisse avoir ! Une fois remise sur 4 pattes, elle te rendra le triple de ce que tu lui a donné !! !! !! !! Puis ceux qui dénigre les 75t ne savent pas ce qu'ils perdent, tampis pour eux ! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Alfa 75 turbo tourne comme une patate Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 9   Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom