Posté le: 22/08/2007 16:56 |
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Cagouille |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Sep 2004 |
Messages: 543 |
Localisation: St Mariens 33/Angoulême 16 |
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8) Voici les photos de la 164 QV de simon
A vos remarques ! |
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Cagouille alfiste
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Posté le: 22/08/2007 17:14 |
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js |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 59 |
Localisation: liege |
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magnifique juste la plaque d'immatr. qui va pas avec... |
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Posté le: 22/08/2007 17:46 |
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simon |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 18 Sep 2004 |
Messages: 152 |
Localisation: Liege (BELGIQUE) |
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Merci Gaël (Alfiste33),
C'est que je suis belge, une fois, et que je sais pas comment poster les photos!
Bien vu js. J'en ai déjà essuyé des remarques, avec cette plaque! |
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Posté le: 22/08/2007 18:25 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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js a écrit: | magnifique juste la plaque d'immatr. qui va pas avec... |
A oui c'est un VAU!  |
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Posté le: 22/08/2007 21:28 |
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vincenturbo75 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 31 Juil 2005 |
Messages: 1465 |
Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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Posté le: 22/08/2007 23:04 |
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hakkukakt |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 15 Aoû 2007 |
Messages: 12 |
Localisation: Suisse/Vaud/Lausanne-Morges |
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ya pas à dire, la sellerie en cuir est vraiment de toute beauté  |
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un V6 ou un V8 et rien d'autre. |
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Posté le: 22/08/2007 23:06 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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Y'a pas à ch... c'est bô une 164 ! |
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Posté le: 22/08/2007 23:12 |
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hakkukakt |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 15 Aoû 2007 |
Messages: 12 |
Localisation: Suisse/Vaud/Lausanne-Morges |
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j'aime particulièrement la prise de vue sous cet angle
ça donne vraiment une silouhette sportive à la berline |
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un V6 ou un V8 et rien d'autre. |
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Posté le: 22/08/2007 23:28 |
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simon |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 18 Sep 2004 |
Messages: 152 |
Localisation: Liege (BELGIQUE) |
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Merci à tous pour vos compliments.
A vrai dire,je ne pensais pas du tout à une 164.
J'étais parti sur un V6 plus moderne, la 166.
J'ai essayé les deux. Pour moi, y a pas eu photo!
Ce 3.0 V6 12s, dans la 164, donne une autre impression et un autre agrément de conduite que la 166 2.5 V6 24s que j'ai essayée.
Et l'habitacle! Et le confort! Et ce silence de fonctionnement, à part la sonorité du V6! Et.....plein d'autres choses!
En un mot : SEDUIT!
J'ai bien pensé à la 75 V6, mais je sors de 5 Alfa 75. Voulais changer.
Vais faire dodo. Continuez vos commentaires.
J'adooooooooooooooooooooore les lire, au réveil!
Bonne nuit à tous. |
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Posté le: 22/08/2007 23:31 |
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simon |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 18 Sep 2004 |
Messages: 152 |
Localisation: Liege (BELGIQUE) |
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simon a écrit: | Merci à tous pour vos compliments.
A vrai dire,je ne pensais pas du tout à une 164.
J'étais parti sur un V6 plus moderne, la 166.
J'ai essayé les deux. Pour moi, y a pas eu photo!
Ce 3.0 V6 12s, dans la 164, donne une autre impression et un autre agrément de conduite que la 166 2.5 V6 24s que j'ai essayée.
Et l'habitacle! Et le confort! Et ce silence de fonctionnement, à part la sonorité du V6! Et.....plein d'autres choses!
En un mot : SEDUIT!
J'ai bien pensé à la 75 V6, mais je sors de 5 Alfa 75. Voulais changer.
Vais faire dodo. Continuez vos commentaires.
J'adooooooooooooooooooooore les lire, au réveil!
Bonne nuit à tous. |
Un dernier commentaire : cette symphonie du V6, l'ai pas retrouvée dans la 166 que j'ai essayée. Normal?
Je compte sur vous pour pas entamer une polémique sur fond de combat entre 164 et 166, et surtout entre leurs propriétaires.
Tous les goûts sont dans la nature...et surtout sur un forum.
Respectons-les tous.
Bonne nuit. |
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Posté le: 22/08/2007 23:35 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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questio nde cataliseur et silencieux d'échappement, rien de plus. c le meme moteur a part les soupapes. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 23/08/2007 00:15 |
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serpent |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 16 Avr 2007 |
Messages: 956 |
Localisation: Marseille |
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Citation: | Je compte sur vous pour pas entamer une polémique sur fond de combat entre 164 et 166, et surtout entre leurs propriétaires.
Tous les goûts sont dans la nature...et surtout sur un forum.
Respectons-les tous. |
Bah si on peu plus déconner alors...
tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil et surtout bien comme il faut  |
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Posté le: 23/08/2007 00:53 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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le souci, c'est que ça part vite en vrille... |
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Posté le: 23/08/2007 01:15 |
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serpent |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 16 Avr 2007 |
Messages: 956 |
Localisation: Marseille |
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C'est vrai, t'as raison...  |
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Posté le: 23/08/2007 09:58 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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simon a écrit: |
Un dernier commentaire : cette symphonie du V6, l'ai pas retrouvée dans la 166 que j'ai essayée. Normal?
Je compte sur vous pour pas entamer une polémique sur fond de combat entre 164 et 166, et surtout entre leurs propriétaires.
Tous les goûts sont dans la nature...et surtout sur un forum.
Respectons-les tous.
Bonne nuit. |
Salut Simon !
c'est vrai que le son moteur dans la 166 est très feutré !!
la première fois que je l'ai essayée, j'ai franchement été déçu : au ralenti c'est assez quelconque et dans l'habitacle fenêtre fermée, c'est à se demander si le moteur tourne ou pas !!
par contre, en charge, à l'accélération et en haut des tours, ça chante bien quand même... mais ça reste en finesse !!
je n'ai jamais conduit de 164V6, mais je sais que le V6 12S de mon GTV6 est autrement plus expressif !
et puis tu as essayé un 3.0 210 chx contre 2,5 190 chx... l'agrément est différent...
l'essentiel c'est que tu te retrouve avec une voiture qui te plait ! et apparemment c'est réussit !!
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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