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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Quel est le risque?? :(
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Quel est le risque?? :(
MessagePosté le: 20/08/2007 23:52 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




hello!

Ce soir, dans ma frénésie de préparer le Bertone pour le Grand Départ vers la Drome en fin de semaine, j'ai voulu refaire les niveau de tout ce qui est possible et imaginable... et donc, surtout l'huile.

Dans une vague d'énergie débordante (qui a dit de connerie?), j'ai vu : niveau mini d'huile, alors j'y ai été gaiement!... jusqu'au niveau max...
Mais le c... que je suis ne s'est meme pas posé la question de savoir si la voiture était chaude ou pas!!!! Et, là, elle était froide!

Donc, en résumé le Junior en a ras la poire de l'huile...
Ma question : quel est le risque? C'est grave docteur?
Confused
Use the Force

GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003
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MessagePosté le: 20/08/2007 23:56 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




pas du tout, ça risque rien de rien.

tu en aurait mis 3cm au dessus que ça ne risquerai toujours rien.
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 20/08/2007 23:58 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




Si tu es au maxi à froid c'est tout bon.
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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MessagePosté le: 21/08/2007 00:04 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




quand tu remplis et que l'huile dégueulle par le bouchon de remplissage, c'est plus bon par contre Laughing

Rigolez pas trop je l'ai déja vu faire.....
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MessagePosté le: 21/08/2007 00:08 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




GODZYLA a écrit:
quand tu remplis et que l'huile dégueulle par le bouchon de remplissage, c'est plus bon par contre Laughing

Rigolez pas trop je l'ai déja vu faire.....


Dieu merci, j'en suis pas là! Laughing

Bon, tant mieux alors! Very Happy j'avais un peu peur de fumer pendant le trajet...

Merki Wink
Use the Force

GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003
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MessagePosté le: 21/08/2007 00:31 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




Comme dit plus haut il n'y a pas réellement de risque mécanique si on a mis un peu plus d'huile.

Comme Godzyla j'ai vu 2 fois des gars remplir le carter jusqu'au bouchon Shocked , là en effet il y a pb Very Happy

En revanche je trouve que tu risques de "fatiguer" tes joints, surtout les " spi"

Si tu au maxi ou un peu au dessus ok sinon s'il y a plus, je vidangerai à ta place...

Bon courage
Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F Laughing

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MessagePosté le: 21/08/2007 00:35 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




je suis à 2mm au dessus du maxi mais à froid.
Use the Force

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MessagePosté le: 21/08/2007 00:37 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




Le jour ou tu aura démonté un carter tu comprendra que meme 2cm au dessus ça craint rien du tout,n y'a gros de marge surtout sur un bialb
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MessagePosté le: 21/08/2007 00:54 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




Des carters de Bialbero pour ma part je n'en ai démonté qu'un, mais sur les autos que j'ai eu ou motos j'ai constaté qu'avec un peu trop d'huile il y avait plus de fuites...

Je ne suis pas ingénieur motoriste ni le dieu de la mecanique alfa, et je ne sais pas si c'est par projection d'huile, ou plus de pression.

Mais trop d'huile = souvent, plus de fuites...

Si les concepteurs mettent un maxi à un endroit précis, je me dis qu"il y a une raison...

Ou je me dis qu'il y a un scoop Very Happy ils(les ingenieurs motoristes) sont, depuis des decennies, moins compétents qu'un obscur mais très doué ours qui remonte de très belles auto du fin fond de son auvergne Rolling Eyes

Maintenant 2 mm il n'y a pas de quoi s'alarmer, 1 cm ou plus je vidange...

Il me semble avoir vu que le spi coté cloche moteur, sur les bialb, etait sujet aux fuites, pas la peine d'en rajouter
Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
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MessagePosté le: 21/08/2007 02:04 Répondre en citant
JayBLOOD
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 490
Localisation: Angers 49




Oui, sujet aux fuites coté cloche arrière ET coté poulie avant. Wink Si cela fuit, c'est qu'il y a de l'huile dedans. Avec une conso entre 350 ml et 1 litre aux 1000 d'huile, la vidange se fait presque sans décapsuler le moteur. Very Happy

JAY
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MessagePosté le: 21/08/2007 10:01 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




Le point positif c'est que tu ne risques pas de déjauger ! Laughing
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MessagePosté le: 21/08/2007 10:40 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Tant que les bielles ne viennent pas toucher la surface de l'huile, c'est bon... Sinon risque d'emulsion, et là....


Dernière édition par 3litresourien le 21/08/2007 10:43; édité 1 fois
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http://alfasudsprint.canalblog.com/
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Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 21/08/2007 10:42 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




JayBLOOD a écrit:
Avec une conso entre 350 ml et 1 litre aux 1000 d'huile, la vidange se fait presque sans décapsuler le moteur. Very Happy

JAY


c'est un peu ce que je me dis... lol
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Quel est le risque?? :(
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