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Posté le: 30/07/2007 21:56 |
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Kéké |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 18 Juil 2006 |
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8 ans d'immobilité , 10000 kms après sa remise en route , ma Nuova se rebiffe !
Un cylindre récepteur d'embrayage fuyard d'abord , réparé avec celui d'une Giulietta de 82 : sauvé !
Et maintenant un bruit très métallique , sous la voiture , en rapport je pense avec la transmission , surtout audible en décellération et quelques fois en accélérant , pas forcément fort . Premier passage sur le pont : pas d'écrou desséré , flector bon état , palier intermédiaire et roulement changés il y a 5000 kms , pas de jeu aux croisillons de l'arbre , rien qui touche l'arbre . Mes niveaux de boîte et pont sont bons et les fluides ont 10000 kms ............ Je redescend et finit le weekend piano piano ........
Ce soir , je retourne voir mon pôte pour lui faire écouter , voiture sur cric ( le pont était occupé ......par ma Fiat Brava !! ) ; pour lui , ça viendrait peut être de mon arbre , vu le bruit de résonnance produit . A voir demain ou mercredi sur le pont , avec l'oreille et les yeux de mon pôte . Vous avez une idée de mon problème ? |
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Posté le: 02/08/2007 09:33 |
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bricefromparis |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 20 Aoû 2005 |
Messages: 76 |
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Le silent bloc de bv et moteur? |
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Piqué par un virus nommé alfa |
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Posté le: 08/08/2007 22:02 |
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Kéké |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 18 Juil 2006 |
Messages: 43 |
Localisation: NEVERS ( 58 ) |
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Après un deuxième passage sur le pont , j'ai quand même réussi à trouver du jeu dans un croisillon d'arbre ( celui vers le pont ) . J'avais pas bien tâté la première fois ..... Et effectivement en secouant l'arbre , je retrouve le même bruit qu'en roulant !! Donc je commande un croisillon chez Italia Classic . Bonne boutique d'ailleurs ............
Merci pour vos réponses et conseils et @ bientôt ( c'est sûr !! ) |
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