| | question 2L TS pour le nouveau que je suis |
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Posté le: 27/07/2007 10:24 |
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rilou |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 19 Juil 2007 |
Messages: 12 |
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voila je suis sur un alfa GTV 2L TS avec moteur HS suite oubli niveau d huile et ma question est
le 2L TS du GTV c est le meme que la 145,146, 155,156, 164 et 166?
quelle prix pour ce type de moteur sachant que je fais d office la distrib?
j ai trouve une 155 complete pour 500€ et un moteur de 164 pour 200€
les 2 avec moin de 140 000km
merci d'avance |
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Posté le: 27/07/2007 10:48 |
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félix |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 22 Sep 2005 |
Messages: 1164 |
Localisation: sud Seine et Marne |
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attention sur la 164 c'est un TS 8S, et toi il te faut un TS 16S. |
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Posté le: 27/07/2007 10:54 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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Sur les 1ére 155 c'était aussi des TS 8s, donc bien vérifier avant. |
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Posté le: 27/07/2007 11:33 |
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Monroe Beta-Jones |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Nov 2005 |
Messages: 600 |
Localisation: 92 |
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Il y a eu des 16V sur 155, 164 mais ils ne sont pas compatible.
145/146, je ne sais pas.........
Il faut trouver sur des 147,156 ou GTV tout simlplement. |
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My shoes please |
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Posté le: 27/07/2007 11:44 |
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rilou |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 19 Juil 2007 |
Messages: 12 |
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et si non le bloc il est sur quoi comme voiture comme c est un fiat?
ma culasse est ok donc je peux remonter un moteur si je trouve un bas moteur
merci
a+ |
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| | Re: question 2L TS pour le nouveau que je suis |
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Posté le: 27/07/2007 12:18 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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rilou a écrit: | voila je suis sur un alfa GTV 2L TS avec moteur HS suite oubli niveau d huile et ma question est
le 2L TS du GTV c est le meme que la 145,146, 155,156, 164 et 166?
quelle prix pour ce type de moteur sachant que je fais d office la distrib?
j ai trouve une 155 complete pour 500€ et un moteur de 164 pour 200€
les 2 avec moin de 140 000km
merci d'avance |
il te faut vérifier la présence du multiplexage, ensuite il y a des versions à 150 et 155 cv du 2.0TS |
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| | Re: question 2L TS pour le nouveau que je suis |
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Posté le: 27/07/2007 12:22 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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rilou a écrit: | voila je suis sur un alfa GTV 2L TS avec moteur HS suite oubli niveau d huile et ma question est
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Euuuuh, l'Alfa GTV 2L TSen question, c'est un GTV Alfetta 116 ou un Alfiat GTV 916 ?????
Baboon |
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Posté le: 27/07/2007 12:32 |
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rilou |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 19 Juil 2007 |
Messages: 12 |
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Posté le: 27/07/2007 13:28 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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trouve toi :
une 155 avec le 16v,
un GTV d'avant 1998,
une 145/146 d'avant 1999 |
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Posté le: 27/07/2007 15:46 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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de plus attention déja effectivement il y a les TS8 et TS16, et ensuite dans les 16 il y a les couvre culasse Alu et les CC plastoc, rien a voir.....
prends ton temps et bonne chance si tu a une version plastoc t'es mal barré, c'est tres rare d'ocaze.......
si tu prends un 156/146 y'a un max de taf d'adaptation, collecteurs, durits, sondes...... |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 27/07/2007 19:40 |
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alfiste76 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 838 |
Localisation: le havre |
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je confirme
cela est tres dur a trouver ,on trouve beaucoup de GTV 916 avec moteur HS |
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Posté le: 27/07/2007 19:47 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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gaffe au modeles avec et sans EGR |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 27/07/2007 23:17 |
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rilou |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 19 Juil 2007 |
Messages: 12 |
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c est un couvre culasse alu
normale ou non?
j ai trouve une 145 avec 186 000 km
je doit faire attention a quoi?
merci |
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Posté le: 27/07/2007 23:28 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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faudra mettre le bloc a nu, verifie bien les divers capteurs et leur connecteurs. y'aura des supports différents, des goujons des trucs comme ça. Regarde aussi l'EGR toi tu dois en avoir une et l'autre ça dépend, faudra peut etre garder les collecteurs.
regarde les numéro de série des 2 blocs et l'année de fabrication. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 30/07/2007 09:48 |
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rilou |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 19 Juil 2007 |
Messages: 12 |
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bonjour
me depanner, est il possible de monter un 1800 ALD du 2litres
le temps de refaire ou trouver un moteur??
merci |
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