| | Urgent... question distrib sur 166 V6 |
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Posté le: 10/07/2007 12:01 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Bonjour à tous !!
ma 166 v6 a un peu plus de 5 ans et presque 80 000 Km.
Je fais faire donc le changement de courroie (surtout pour les 5 ans...).
Est-il nécessaire de changer le galet tendeur ????
merci aux connaisseurs pour leurs réponses rapides, car je dois déposer la voiture demain avant mon départ en congé...
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 10/07/2007 12:56 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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les tendeur il vaut mieux, et la pompe à eau si elle est en prise sur la courroie de distribution |
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Posté le: 10/07/2007 13:46 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 1051 |
Localisation: Cergy (95) |
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Salut
Un galet tendeur et deux galets "renvoie" à changer en meme temps que la courroie.
Sylvain |
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Posté le: 10/07/2007 14:05 |
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JMARC |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 220 |
Localisation: ERMONT 95 |
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sylvain a écrit: | Salut
Un galet tendeur et deux galets "renvoie" à changer en meme temps que la courroie.
Sylvain |
Exact.........c'est ce que m'a préconisé BUSSON lorsqu'il a changé la courroi de ma 166.................comme toi, elle avait à peine plus de 80mille et surtout avait plus de 5 ans, parait meme que si elle avait eu peu de bornes compte tenu de l'age, il aurait fallu le faire |
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Posté le: 10/07/2007 14:10 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Ok, merci !
comme ça c'est clair !
alors en avant pour une super révision, car je fais aussi tous les filtres et les bougies... Gloups !
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 10/07/2007 17:47 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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tu la depose chez MILANO ?? |
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Posté le: 10/07/2007 18:36 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Tony a écrit: | tu la depose chez MILANO ?? |
bien sûr !!!
tu m'as bien regardé ???? |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 10/07/2007 23:05 |
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Alex59 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 730 |
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Rodolphe a écrit: | Tony a écrit: | tu la depose chez MILANO ?? |
bien sûr !!!
tu m'as bien regardé ???? |
Ou chez Monsieur "fautombél'berlingue" alors ???
non chez Bosch Roncq, c'est sérieux , c est ca? |
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Posté le: 11/07/2007 07:32 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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oui y'a un passioné d'alfa chez Bosch
mais chez Milano, ça depend .... j'ai commandé des joints pour la V6, dispo en 24H j'etais surpris ..... tout autant que le magasinier lorsque je lui ai tendu la page du logiciel Eper avec du stabilo sur la ref que je voulais ( pour etre sur qu'il commande pas n'importe quoi ) |
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Posté le: 11/07/2007 15:35 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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OUI, à Roncq,
il ne sont pas forcément bon marché, mais j'ai confiance...
comme quoi la tranquillité a un prix !!
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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