Forum alfa romeo passion :: Voir le sujet

pinoc · Petit nouveau

Bonjour à tous,

je rencontre actuellement le problème suivant :

- lorsque le niveau de carburant descend et qu'il reste environ 20 litres dans le reservoir, le moteur connait des pertes de puissance en phase d'accélération qui s'accentuent au fil des kilomètres et qui vont jusqu'à l'arrêt pur et simple du moteur qui ne redémarre que lorsque l'on rajoute de l'essence alors qu'il reste bien 15/20 litres dans le réservoir

J'en déduis que le problème vient de la pompe immergée. En revanche celle ci a été changée en novembre dernier, après que le véhicule ait été arrêté près de 6 ans.

Qu'a-t'il pu lui arriver? Est-ce qu'elle a pu se déplacer?

Je pense que lors du remplacement de cette pompe le mécano n'a pas procédé à la dépose et au nettoyage du reservoir. Pensez-vous qu'il soit utile de le faire? Est-ce que c'est difficile à réaliser comme opération?

Par ailleurs, je viens de remplacer la pompe à essence (sous le véhicule) ainsi que le filtre.
Je l'ai achetée neuve, c'est un pièce originale de chez Bosch et il s'avère qu'elle fait un bruit (genre bzzzzzzzz) assez fort, est-ce que c'est du au fait que la pompe immergée n'envoie pas assez de carburant?

Pour info, mon problème de pertes de puissance existait déjà avec mon ancienne pompe qui faisait un bruit sourd également, je pensais alors qu'elle était hs.

Merci d'avance pour votre aide!!!!!

shamrock · Tombeur de boite

crépine autour de la pompeimmergée encrassée ?

pinoc · Petit nouveau

merci du tuyau, je vais essayer, on a un accès extérieur à la pompe immergée?

c'est la "trappe" d'où sortent également des fils qui se situe côté droit?

1000 merci en tout cas

alpa · Rodeur de soupapes

La pompe n'est accessible que par le haut, elle est juste à coté du trou de remplissage. Tomber le bac à essence et tres simple.

bertone · Fossile du forum

pinoc · Petit nouveau

merci cette photo me permet effectivement de beaucoup mieux comprendre le fonctionnement de cette pompe, je pense que la crépine qui parait être en un genre de textile doit être complètement encrassée.

Peux-tu me donner une marche à suivre pour la dépose du réservoir stp?

le coude de remplissage n'est pas trop difficile à déposer?

merci 1000 x

GODZYLA · Fossile du forum

je pense que tu fait fausse route, j'ai démonté un paquet de reservoirs de 75/90/Alfetta injection etc... et jamais j'ai vu de crépines bouchées.

Tu peux toujours démonter mais a mon avis tu ne trouvera rien.

ZeNiTh-PbArM · Tombeur de boite

salut,

souvent c'est la durite qui est percée. attention à ne pas mettre n'importe quoi comme durite la multicarburant standard n'est pas faite pour tremper dans l'essence et se perce en un rien de temps. Ne monter que de la pièce d'origine!

@+zp

GODZYLA · Fossile du forum

si ça se trouve ta pompe est carrément dévissée ?

pinoc · Petit nouveau

je ne sais pas au juste, mais c'est vrai que le phénomène s'est produit assez brutalement comme si la pompe avait bougé...à voir lors du démontage.

merci en tous cas

bertone · Fossile du forum

pinoc · Petit nouveau

merci c'est tout de suite plus clair, je pense que je vais devoir siphonner le réservoir puisque le véhicule refuse de démarrer lorsqu'il reste moins de 20 litres...