 |  | | gros déséquilibre au freinage |
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 Posté le: 24/10/2004 11:27 |
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| 13tech13 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 27 Sep 2004 |
| Messages: 15 |
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C'est sur un GTV 2.0 85, la voiture tire très nettement à gauche , donc dangereux, alors comment est ce que je purge le circuit, dans quel ordre et cela pose t-il un problème pour l'embrayage ?
Avez vous les références des plaquettes avant et arrière ainsi que les amortisseurs ?
Un grand Merci et quel pied ces monstres italiens !!!  |
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| Posté le: 24/10/2004 11:35 |
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| alfiste57 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 330 |
| Localisation: 18 |
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j'ai eu le meme cas avec mon GTV6 de 83.
malgré plusieurs purges et controles des éléments de freinage, je tirais toujours tres nettement d'un coté.
le maitre cylindre était récent.
c'est alors qu' on m'a indiqué que les durites en caoutchou (y une faute ?) qui menent aux freins avant ont un clapet a l'interrieur. ce clapet s'il reste coincé n'envoie que peu de pression sur le piston. effectivement apres echange des 2 durites, retour à la normale du freinage |
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| Posté le: 24/10/2004 16:40 |
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| San Remo |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 109 |
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Bien vu, le coup du flexible : mon GTV tir aussi à gauche au freinage, mais pas de manière permanente et mon flexible gauche est tout pas beau bon à changer ... ya plus qu'à le faire et purger  |
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Vendu GTV 2000 :
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| Posté le: 24/10/2004 17:24 |
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| JC |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 430 |
| Localisation: Limoges (87) |
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Bonjour,
Un étrier grippé donne exactement les même symptômes. Pour ma part je n'ai jamais vu de clapet dans les flexibles de freins ? c'est juste un tuyau et quand c'est fatigué ça se déforme et le freinage est dégradé du fait qu’une partie de la pression est perdu dans l’expansion du flexible. Comme les flexibles se changent en général par paire et bien le freinage devient mauvais des deux coté mais ça ne provoque pas vraiment de déséquilibre. Changer les flexibles ne peut pas nuire c’est sur mais moi je vérifierai aussi les étriers.
JC |
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| Mieux vaut se taire et passer pour un con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet ! |
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| Posté le: 24/10/2004 19:40 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Gaffe aussi à l'état des nombreux silent-blocs du trains avant.
Plus de 10 ans, ils n'ont plus rien dans le sac, sous la contrainte du freinage, ils donnent des angles anormaux à la géomètrie du train avant, et la caisse se tire en merguez là où elle a décidé.
Baboon
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| Posté le: 25/10/2004 00:53 |
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| svsorupteur |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1198 |
| Localisation: Gironde |
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dis moi baboon , tu les sors d ou tes sites de fous pour trouver des gifs??
en tout cas la jeune fille qui a fait tout ces dessins a de l humour... |
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