| | Besoin d'avis sur la 159 SW 2.4 JTD Selective |
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Posté le: 19/06/2007 00:51 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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Bonjour à tous,
voilà, je vous explique le problème :
mon meilleur pote veut remplacer sa voiture avec laquelle il travaille et fait ses déplacements privés.
Il a deux idées qui ne sont pas très similaires :
- Une Mercedes Classe C 220 CDI break avant-garde BVA. Il s'agit d'un véhicule d'occasion de 25.000 Km et on lui propose à 33.000 €. Il n'y a pas de problèmes de fiabilité et il connait bien le concessionnaire (Il lui a prêté plusieurs fois son véhicule lorsque l'ancienne classe E de son père était en rade, et il leur a obtenu de bons tarif sur un CLK et une MG, pour se faire pardonner des désagréments de la classe E),
- Une Alfa 159 SW 2.4 JTD Selective.
Je sais, y a pas photo en terme de bauté.
Le problème, c'est qu'il a lu dans un article AUTOPLUS différents témoignages de lecteurs, qui expriment leurs mécontements sur cette voiture pour un manque de fiabilité. Rien de bien méchant mais des aller-retour en concession pour tel ou tel truc.
L'article précisait que face à ces différents problémes ALFA se désengageait, et poussait même à dire que les propriétaires ne savaient conduire. Il y était évoqué :
- "Tant que la voiture n'est pas chaude, pas de deuxième",
- "Vrombissements, ratés",
- "Problème de valves, impossible de dépasser les 2.000 tr/min",
- ...
Donc voilà la question... qu'en est-il? avec vous des éléments à lui fournir? |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 19/06/2007 09:00 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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je suis dans le meme cas que toi, seulement l'intéressé c'est mon cousin.
Nous sommes donc allés au TestDrive tour AR il y 15 jours de cela essayer la 159 en Qtronic (2.4 jtd,....)
Le seul regret que je peux formuler c'est l'incompétence du vendeur
Et, il parait que contrairement au selespeed, lors d'un surrégime, le systeme ne monte pas le rapport de lui même
Sinon, j'ai bossé chez Mercos et PSA, et quand tu sais qu'il prévois d'usine un nombre de retour atelier de 4.7 pour une 407 !!! ou est la fiabilité ?
La seule différence c'est que pour les AlfaRomeo c'est un manque de fiabilité, pour les autres, ils n'osent l'avouer
l'auto c'est embourgeoisée à 38K€ soit 5000 de plus que la 156SW. Mais les temps changent.... |
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Posté le: 19/06/2007 18:18 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
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il n'y a pas eu de campagnes de rappel notoires ni meme de vices déjà bien connus des possésseurs? |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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