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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » les 100 voitures les plus fiables des 10 dernières années Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  les 100 voitures les plus fiables des 10 dernières années Posté le: 04/06/2007 16:54 Manfred Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 836 Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles etabli par un assureur britannique http://www.reliabilityindex.co.uk/tophundred.html?apc=3128339010848601 la première française est la ....Xsara ben ma foi ça doit être vrai;la Xsara mon déplaçoir de tous les jours 150000 bornes sans rien changer nan... pas taper.... pas taper Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure Posté le: 04/06/2007 19:47 fred 50 Tombeur de boite Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 898 Localisation: Cherbourg N'importe quoi ce classement! 156 1.8 145 1.3 GTV6 Sprint 1.5 Posté le: 05/06/2007 11:06 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Y a pas la Twingo, pas vendue chez les brittons... 256 000 km, 12 ans, rien fait de "grave" dessus. A toujours couché dehors, batterie d'origine. Carrosserie état neuf. 1 pompe à eau (90 000) , un ventil d'habitacle (100 000), 1 capteur de marche AR (30 000), ressorts avant (120 000: pris en charge 100%), flexibles de freins, pot arrière et joint entre collecteur et cata (250 000). Disques, plaquettes, huile et fluides de qualité. Cléon fonte injection monopoint, simple et fiable. Et elle ne bouffe que 5,8 litres en moyenne. Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 05/06/2007 11:36 félix Rodeur de soupapes Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 1164 Localisation: sud Seine et Marne 3litresourien a écrit: Y a pas la Twingo, pas vendue chez les brittons... 256 000 km, 12 ans, rien fait de "grave" dessus. A toujours couché dehors, batterie d'origine. Carrosserie état neuf. 1 pompe à eau (90 000) , un ventil d'habitacle (100 000), 1 capteur de marche AR (30 000), ressorts avant (120 000: pris en charge 100%), flexibles de freins, pot arrière et joint entre collecteur et cata (250 000). Disques, plaquettes, huile et fluides de qualité. Cléon fonte injection monopoint, simple et fiable. Et elle ne bouffe que 5,8 litres en moyenne. euh moi la twingo cléon à 80.000 km j'avais fendu une soupape, voiture première main, conduite des fois sport c'est vrai mais sans martiriser la mécanique. La conso que tu avances c'est pour se promener seulement car pour s'insérer dans un traffic moderne moi je faisais du 8L, sans rouler "sport". Mais ça reste une voiture assez fiable car quand même assez archaïque... Posté le: 05/06/2007 11:54 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf Très connu ce site et pas mal du tout. ça vaut ce que ça vaut, mais pour acheter une occaz, ça peut guider... Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Posté le: 05/06/2007 14:53 sprintveloce1.5 Apprenti vidangeur Inscrit le: 19 Mar 2005 Messages: 383 Localisation: ch'Nord L'Alfa 145 avant la Porsche Boxter! Par contre, sur la Pigeot 106 ils sont indécis, elle apparaît 2 fois dans le classement. Club Gtv 916!!! www.clubgtv916.com Posté le: 06/06/2007 01:23 Monolith Apprenti vidangeur Inscrit le: 13 Fév 2007 Messages: 309 Localisation: ST QUENTIN / DROPT (47) et je vous le donne émile y'a quoi en première place???? HONDA!!! comme quoi passion et raison...bref et les neuf suivantes mmmm? des japonaises aussi -Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement) Posté le: 07/06/2007 00:50 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf Monolith a écrit: et je vous le donne émile y'a quoi en première place???? HONDA!!! comme quoi passion et raison...bref et les neuf suivantes mmmm? des japonaises aussi des moteurs japonais... en de nombreux points similaires aux moteurs ritals : petite cylindrée, belle puissance spécifique, régimes hauts, moteurs qui en redemandent... comme quoi moteurs "sportifs" et fiabilité peuvent aller de paire... Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Posté le: 07/06/2007 02:15 Monolith Apprenti vidangeur Inscrit le: 13 Fév 2007 Messages: 309 Localisation: ST QUENTIN / DROPT (47) erreur Dernière édition par Monolith le 07/06/2007 02:16; édité 1 fois -Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement) Posté le: 07/06/2007 02:15 Monolith Apprenti vidangeur Inscrit le: 13 Fév 2007 Messages: 309 Localisation: ST QUENTIN / DROPT (47) commandatore a écrit: Monolith a écrit: et je vous le donne émile y'a quoi en première place???? HONDA!!! comme quoi passion et raison...bref et les neuf suivantes mmmm? des japonaises aussi des moteurs japonais... en de nombreux points similaires aux moteurs ritals : petite cylindrée, belle puissance spécifique, régimes hauts, moteurs qui en redemandent... comme quoi moteurs "sportifs" et fiabilité peuvent aller de paire... moui mais essaie de prendre 8000tr/min avec un 4 cylindres alfa "stock" en version bruitage ça donnerai : honda: vroaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.......... alfa : ggrrooooaarrrrrrpowprrrrrrrrrrrr prt prt prt cling balong kalang bunk burppp a peu de chose près -Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement) Posté le: 07/06/2007 15:12 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne bah nan mes 2.0 carbu je les emmenait a 8000 moi Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 07/06/2007 15:40 Monolith Apprenti vidangeur Inscrit le: 13 Fév 2007 Messages: 309 Localisation: ST QUENTIN / DROPT (47) GODZYLA a écrit: bah nan mes 2.0 carbu je les emmenait a 8000 moi oui mais pendant combien de temps? en utilisation circuit? -Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement) Posté le: 07/06/2007 16:10 S0!id Snake Petit nouveau Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 72 Localisation: Amiens, Beauvais, Meaux Il manque les unités, il devait certainement parler du kilométrage. OK, je Posté le: 07/06/2007 16:40 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 S0!id Snake a écrit: Il manque les unités, il devait certainement parler du kilométrage. OK, je Trop fort ce Godzyla : si j'ai bien compris, il fait 625000 km à 8000 tr/min, et sans coupe flammes, avec sa 164 TD (et en passant, c'est lui qui pisse le plus loin sur le forum) Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 07/06/2007 17:58 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Max Romeo a écrit: S0!id Snake a écrit: Il manque les unités, il devait certainement parler du kilométrage. OK, je Trop fort ce Godzyla : si j'ai bien compris, il fait 625000 km à 8000 tr/min, et sans coupe flammes, avec sa 164 TD (et en passant, c'est lui qui pisse le plus loin sur le forum) Ah nan la 164 TD ça avait du mal a passer les 4000, je sais meme pas si ça y arrivait.... Mais bon le probleme est résolu g plus de gazout a la maison, reste que des v6 et des Touine. (et un 2.0 Turbo) Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) les 100 voitures les plus fiables des 10 dernières années Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom