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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » visserie flectors Aller à la page 1, 2  Suivante
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visserie flectors
MessagePosté le: 12/05/2007 21:44 Répondre en citant
transam
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 02 Déc 2005
Messages: 418




Bonjour à tous .

J'ai lu çà et là dans le forum que quand on remplace les 3 flectors d'un translaxe ; il faut auusi remplacer la visserie .


Mais s'agit il simplement des écrous freinés ou des écrous - et - de la visserie .

Parce que là çà fait quand même beaucoup , beaucoup de quincaillerie .

De même pour les disques ar : la visserie Surprisedn la change ???

Merci d'avance pour les reponses de tous les amateurs éclairés du forum

[/b]
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MessagePosté le: 12/05/2007 21:47 Répondre en citant
gtvbernard
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 08 Déc 2004
Messages: 412
Localisation: Thionville (57)




salut ,
Nous, on conserve les vis et on remplace tous les écrous ( ecrous nylstop) a moins que tes vis soit bouffer
GTV 2000
75 Turbo America
166 V6 3.0
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MessagePosté le: 12/05/2007 22:01 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Moi, je viens justement de changer tous les écrous nylstop, les boulons eux tiendrons encore une vingtaine d'années Wink
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 12/05/2007 22:29 Répondre en citant
transam
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 02 Déc 2005
Messages: 418




Merci pour vos réponses .

Justement Walt toi qui as mis des collecteurs CSC sur ton GTV6 ; tu as gagné en garde au sol . Parce que ceux d'origine je viens de flinguer le troisième .........
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MessagePosté le: 12/05/2007 22:47 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut Transam
Que les écroux freinés, sauf si les vis sont flinguées des filetages, c'est rare
Baboon
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MessagePosté le: 12/05/2007 22:50 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




les écrous freinés si ils sont pas trop vieux tu peut tres bien les réutiliser, en serrant un peu ça passe tres bien.
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 12/05/2007 22:54 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




GODZYLA a écrit:
les écrous freinés si ils sont pas trop vieux tu peut tres bien les réutiliser, en serrant un peu ça passe tres bien.


Quand on roule en 75, je pense qu'on a les moyens de se payer de la boulonnerie neuve
T'as vraiment un gros problème avec l'argent des autres mon Godzy
Baboon
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MessagePosté le: 12/05/2007 22:58 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




non, mais bon faut pas me faire croire que tout le monde change ses nilstop.

Je suis sur que 8/10 des personnes ici, et surtout les Sport-clubbers tournent avec des nilstop réemploi.
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 12/05/2007 23:42 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




GODZYLA a écrit:
non, mais bon faut pas me faire croire que tout le monde change ses nilstop.

Je suis sur que 8/10 des personnes ici, et surtout les Sport-clubbers tournent avec des nilstop réemploi.


T'as pas tout à fait tord Cool Cool Cool
Baboon
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MessagePosté le: 12/05/2007 23:44 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




conclusion:

-des nilstop neuf, c'est bien.

-mais quand on remonte un arbre un dimanche matin et qu'on a hate d'aller faire des travers de porcs dans le rond point de l'avenue, ben on remonte ses vieux écrous et ça va très bien Cool
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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depuis...
MessagePosté le: 12/05/2007 23:55 Répondre en citant
gtvweb
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2011
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-(




ben depuis 24 ans que je cotoie du gtv, jamais remis de la visserie neuve... je fais donc partie des 8/10... pour une fois que j'ai la moyenne... Wink

par contre si vous savez chez qui on peut se procurer...
oo=v=oo
webmestre du http://gtv116.free.fr
webmestre du http://www.alfaplaisir.com
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MessagePosté le: 13/05/2007 01:35 Répondre en citant
Monolith
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 13 Fév 2007
Messages: 309
Localisation: ST QUENTIN / DROPT (47)




Baboon a écrit:
Quand on roule en 75, je pense qu'on a les moyens de se payer de la boulonnerie neuve
T'as vraiment un gros problème avec l'argent des autres mon Godzy
Baboon


Shocked syndrome auvergnat ça? non? Wink






déjà si loin Arrow
-Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement)
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MessagePosté le: 13/05/2007 07:40 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




GODZYLA a écrit:
les écrous freinés si ils sont pas trop vieux tu peut tres bien les réutiliser, en serrant un peu ça passe tres bien.


Je confirme, j'ai toujours fait comme ça et.... jamais emmerdé ! Wink

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va....
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MessagePosté le: 13/05/2007 09:43 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Oui, forcément, on ne remonte pas nécessirement de la visserie neuve à chaque fois, mais dernièrement je me suis retrouvé avec un écrou qui était en train de se barrer.

Du me suis dit que de la visserie neuve ne lui ferait pas de mal et puis un peu plus de 14 € c'est pas la mer à boire non plus Wink
SURvirator mélodieux oo=v=oo
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MessagePosté le: 13/05/2007 09:45 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




transam a écrit:
Merci pour vos réponses .

Justement Walt toi qui as mis des collecteurs CSC sur ton GTV6 ; tu as gagné en garde au sol . Parce que ceux d'origine je viens de flinguer le troisième .........


Voiture rabaissée + jantes 14 pouces, ça ne m'étonnes pas du tout que tu frottes souvent.

A ce niveux les collecteurs CSC sont un leger plus, mais alors vraiment leger.
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visserie flectors
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