| | Pijot 203 à moteur V6 Alfa |
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Posté le: 05/05/2007 23:05 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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En relisant des vieux magazines auto d'il y a 10 ans (Nitro...) je suis retombé sur un article qui m'a fait sourire, c'est une bizarrerie, mais tres sympa...
Ce qu'on appelerait aujourdhui communement du tunning sur une moderne, on peut faire la meme chose sur des anciennes (populaires années 50/60, etc) et ça donne qque chose qui s'appelle le custom, ou le hot-rodding....
sans rentrer plus dans le détail de tout ce mouvement, voici une 203 pijot, entierement réstaurée et améliorée à la sauce custom, avec un moteur bien connu par ici, le PÉLICAN V6 ALFA ROMEO de nos cheres ALFETTA......
assez réussie je trouve :
(j'aurais été curieux de l'essayer...)
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Posté le: 05/05/2007 23:17 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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c'est plutot marrant comme résultat!
j'ai toujours aimé les hot-road, ça a son charme.
Pourquoi cette appellation "pélican" déjà? |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 05/05/2007 23:35 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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grande gueule, mais rien dans le sac... |
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Posté le: 05/05/2007 23:45 |
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JPA974 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Juil 2005 |
Messages: 1104 |
Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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A l'époque je lisais régulièrement régulièrement le Nitro Magasine de mon oncle. Il y avait à boire et à manger mais c'était quand même à mon goût plus sympa que le tuning actuel.
En tout cas cette 203 avait l'air très sérieusement tunée.
Je ne sais pas ou en est le mouvement du Hot Road en France de nos jours? |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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Posté le: 05/05/2007 23:54 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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ouaip, Nitro... j'aimais bien quand j'étais plus jeune, il y avait pas mal de Traction... |
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Posté le: 06/05/2007 01:47 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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Me33qv a écrit: | grande gueule, mais rien dans le sac... |
ha oui!!! |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 07/05/2007 00:08 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Le turballe en revanche fait tellement pitié qu'il n'a meme pas de surnom.
Son conducteur parcontre est appelé un "garçon coiffeur" |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 07/05/2007 07:50 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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GODZYLA a écrit: | Le turballe en revanche fait tellement pitié qu'il n'a meme pas de surnom.
Son conducteur parcontre est appelé un "garçon coiffeur" |
et je ne te parle meme pas des 1.8 ie |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 07/05/2007 10:13 |
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shamrock |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 08 Sep 2004 |
Messages: 994 |
Localisation: Dauphiné/Savoie |
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A partir d'une 203 je ferai plustot une alfa 8C 2300 en allongeant le capot ( d'un bon mêtre ) et en abaissant le pavillon
La 203 avec sa ligne très américaine à des prédispositions pour le style Hot-rod
je n'aime pas trop la grise , je serai curieux de voir des photos par contre de la rouge qui est au duexième plan |
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@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5 |
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