Forum alfa romeo passion :: Voir le sujet - J'ai convaincu ma soeur d'acheter une Giulia berline

anargyre · Petit nouveau

Voilà, j'ai peut-être (peut-être) convaincu ma soeur d'acheter une Giulia (voire Berlina) berline à la place de sa Polo TDI qu'elle va revendre très bientôt, déçue par ses problèmes récurrents d'allumage et de pannes de vitres électriques.

Elle ne fait que très peu de route, 4500kms/an à tout casser, et elle a envie d'une voiture ayant du caractère, nerveuse, une ancienne sans électronique.

Dans l'extrême elle était prête à prendre une américaine des années 70 (ça date de son séjour aux USA) , ou pensait sérieusement à une Saab 900 turbo. Pour vous dire les goûts incroyables qu'elle a pour une femme !

Je lui ai dit qu'il fallait raisonnablement mettre dans les 7000€ pour une Giulia berline en bon état, Nuova ou non. Pouvez-vous me confirmer cela ?

Par contre je constate (confirme) à quel point il est difficile de trouver cette voiture dans les petites annonces (j'épluche régulièrement les annonces sur internet), de préférence en région parisienne.

Si vous connaissez un "nid", faites moi signe surtout !

Egalement, je pense que pour finir de convaincre ma soeur d'acheter une Giulia il faudrait qu'elle en essaye une. Mais où et qui accepterait éventuellement ?

GODZYLA · Fossile du forum

anargyre · Petit nouveau

Bon on s'en fout, elle a des problèmes avec je ne sais quel boîtier.

GODZYLA · Fossile du forum

anargyre · Petit nouveau

Pas de soucis godzilla l Very Happy

Sinon je lui ai aussi parlé de l'Alfetta (première génération, 1978-80 il me semble ?). Je ne connais pas assez ces deux autos mais il me semble que dans son ensemble la Giulia posait globalement moins de problèmes, surtout en ce qui concerne la boîte de vitesse qui est tout de même d'un usage et d'un entretien délicat (le fameux transaxle).

En plus la Giulia, a, à mon avis, plus d'allure, même si je trouve aussi très belle l'Alfetta inox.

commandatore · Taré du trêfle

Moui... vu comme ça, je ne sais pas si c'est une bonne idée pour elle... Confused

Du caractère, oui. Smile

Nerveuse, oui, mais c'est pas non plus un foudre de guerre comapré à une voiture moderne. Confused

Ancienne et sans electronique, ok. Mais ça veut aussi dire :
- une voiture qui ne démarre pas comme un diesel moderne : une vieille à carbus est capricieuse parfois
- une voiture sans assistance : pas de DA, pas d'ABS... ça veut dire qu'il va falloir savoir rester humble, faire gaffe à ses distances de freinage, au roulis, aux places de parking... Crying or Very sad

- une voiture qui n'admettra pas des accélérations à froid tant que l'huile ne sera pas chaude (précautions d'usage)
Shocked

- un pédalier dur, une boite à manier gentiment
- un budget qui peut etre rebutant en cas de réparation Confused

- des garagistes qui n'y connaissent rien et ne savent pas régler correctement le moteur, hormis quelques spécialistes ou bons garageots de quartier Wink

...

Oui avec 7000€ tu dois pouvoir trouver quelque chose en bon état, mais pas une voiture de salon : ça veut dire qu'il te faudra prévoir quelques dépenses, quelques points à vérifier, à surveiller...

Oui c'est fiable, mais ça n'encaisse pas comme une Polio TDi un trottoir, un ralentisseur ou tout autre piège de la route.
Et je ne parle pas des pocs et autres accrocs qui peuvent arriver en ville (scooters qui touchent, coups de porte sur les parkings...).
C'est fiable si tu as un bon entretien et les sens en éveil (yeux et oreilles).
Sur des trajets autoroutiers, faudra oublier le confort de la Polio (meme s'il n'est pas top déjà!) Laughing

Donc, bon, je ne suis pas là pour te démoraliser, mais moi j'aurai choisi une vieille 900 turbo cab... Very Happy

la Saab, c'est un look pas facile mais original, des moteurs sympas, dans une enveloppe assez moderne. En cab... c'est le pied! et en jaune, c'est l'extase!!!! Very Happy

et la Giulia tu la gardes pour les sorties du dimanche! Laughing

commandatore · Taré du trêfle

on parle bien de cette Giulia?

anargyre · Petit nouveau

Of course celle-là...

Je prends bien en compte ce que tu dis : il me semblait jusque là pourtant que l'entretien d'une Giulia, malgré les difficultés rencontrées pour trouver quelqu'un de compétent pour la réparer et l'entretenir et mettre la main sur les pièces, on trouvait celles-ci assez facilement et que, étant une voiture à la conception simple relativement aux voitures contemporaines, les frais n'étaient pas non plus prohibitifs comparé même avec un diesel moderne qui commence à être kilométré.

Concernant tout le reste, ma soeur en a tout à fait conscience.

Au fait, +1 pour la Saab, mais elle veut une 4 portes et pas de cabriolet.

Mais comme je l'ai précisé c'est pour faire 3000-4500 kms / an et pas de ville quasi. Par contre ce serait en voiture unique, garée en box fermé.

Concernant le prix il faut tabler sur combien pour une Giulia en excellent état alors (reste à la trouver) ?

commandatore · Taré du trêfle

Oui oui, bien sur, beaucoup de pièces se retrouvent (Victor Parts, ou Quadrifoglio ou Espace Century puisque tu es en IdF), mais ce que je dis, c'est que, mises bout à bout, les dépnses chiffrent!
Le budget des pièces est moyennement conséquent (tout dépend de tes moyens!!), mais toujours plus important que pour une 2CV!

Nirich · Champion de la clé de 13

Comment ça une Alfetta ça moins d'allure Shocked

Si tu veux venir essayer la mienne, no soucy...
Bon elle n'est pas encore état parfait mais elle roule correctement et surtout la boite n'est pas une souffrance... Wink

anargyre · Petit nouveau

Non non, je trouve l'Alfetta très belle aussi mais j'ai une préférence pour la Giulia et ma soeur de même.

Sinon très sympa ta proposition d'essai ! Tu habites en région parisienne ?

Nirich · Champion de la clé de 13

anargyre · Petit nouveau

Bon, je retiens ton invitation et te tiens au courant si je veux faire un tour en Alfetta, ok ? Very Happy

commandatore · Taré du trêfle

Baboon · Fossile du forum