 Posté le: 05/03/2007 23:03 |
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| Panzer |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 19 Jan 2006 |
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salut les dingos du tréfle (parfumé) 
cet aprés midi g passé la V6 au CT ; elle est passé finger inzenoze , mais le gars était un nouveau et il cherchait le N° de série sur le chassis. il avait jamais vu de 75 de sa vie, mais il trouvait ça plutot chouette.
il m'apelle et m'explique qu'il ne trouve pas le N°.
j'ouvre le coffre et je lui montre en tirant la tapis.
il me dit que c'est pas réglementaire une plaque fixée au chassis....
blabla....bla...
en lui expliquant il a rien dit, il était cool en plus.
je lui ai fait la remarque que les 4L avaient aussi des plaque rivetées 
ah les jeunots!!
d'habitude je vois un autre gars qui est habitué à mes vieilleries italienes.
mais comme sur la 75TD j'ai l'attelage le N° de serie n'est pas accessible , je ne m'étais pas posé la question.
vous avez eu des Pb avec les Con-troleurs technique sur vos swat'santkinzeu???
un pote à lutté un moment pour passer sa 75  |
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164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf! |
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| Posté le: 05/03/2007 23:23 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| notre 75 c'était fait refaire dans une vie anterieur un lifting du coffre avec changement du fond donc y'avait plus de numero..jamais recalé...aupire tu auras une remarque |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 05/03/2007 23:31 |
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| Velocicolza |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Mai 2006 |
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| Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Jamé !!
J'en ai passé 3 mais le contôleur est un expert, un vrai il faisait des expertises pour le compte du tribunal, mais il a arrêté, il en avait marre qu'on essaie de le faire passer pour un "ignorant" par les parties adverses.
Comme je lui demande pas mal de conseils et que lorsqu'il me demande de changer une pièce ou aut'chose sans contre visite, je reviens toujours le voir avec les pièces changées si je l'ai fait.
Il aime ça ce qui est normal et il apprécie que des particuliers fassent de la mécanique en esseyant de rester sérieux. 
J'ai failli acheter un 90 2.4 TD et le n° est aussi sur le plancher du coffre arrière et le n° de chassis était illisible avec l'attelage, mais c'était une V6 tansformée en TD ce qui est techniquement correct mais j'avais pas envie d'avoir ensuite des emm... administatifs ensuite.
Alors yroul ton vécisseu ?? Une RZ c'est pô mieux qu'une 75 ??
Puisque tas un V6 et un TD dis moi pourquoi y parèqueu un TD pose un v6 en circuit ...
Merci
Serge  |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD |
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| Posté le: 05/03/2007 23:53 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut à tous !!!
Ah, si j'étais controleur technique ????
75 Garçon Coiffeur et Véssice, à l'équarrissage d'office, et je fourni les Klineex et les anti dépresseurs au client.
75 Turbomazoutafioule, et Touinesparque, je valide
75 Carbux, je valide aussi
Vue ce W-end, une 75 Turbomazoutafioule d'un vieux Tougaiche, 490 000 kilobornes, mais culasses changées à 350 000 kilobornes, et la 2ème et son synchro en dépot de bilan.
Il part en 1 ère et enroule direct la 3 ème
Ca c'est de la 75 pour homme, pas de la friteuse à six pattes avec bretelles de Kékos.
Baboon |
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| Posté le: 06/03/2007 00:52 |
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| JPA974 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Juil 2005 |
| Messages: 1104 |
| Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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| Sur la 75 normalement y a un numéro de série sur le tablier avant derriere l'habitacle aussi non? |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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| Posté le: 06/03/2007 09:01 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Baboon a écrit: | Salut à tous !!!
Ah, si j'étais controleur technique ????
75 Garçon Coiffeur et Véssice, à l'équarrissage d'office, et je fourni les Klineex et les anti dépresseurs au client.
75 Turbomazoutafioule, et Touinesparque, je valide
75 Carbux, je valide aussi
Vue ce W-end, une 75 Turbomazoutafioule d'un vieux Tougaiche, 490 000 kilobornes, mais culasses changées à 350 000 kilobornes, et la 2ème et son synchro en dépot de bilan.
Il part en 1 ère et enroule direct la 3 ème
Ca c'est de la 75 pour homme, pas de la friteuse à six pattes avec bretelles de Kékos.
Baboon |
tien ça faisait longtemps  |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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| Posté le: 06/03/2007 10:17 |
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| shamrock |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 08 Sep 2004 |
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| Localisation: Dauphiné/Savoie |
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Depuis quand il y a une vérif du N° de série lors du CT ?????
lors du CT de la 33 , le controleur n'a même pas soulevé le capot ( nb : le N° est sur la traverse derrière le moteur )
Pour une voiture de + de 20 ans ( encore 3 ans pour ma 33 ) de toute manière je refuse le CT sous sa forme actuelle ( lettre officielle avec AR aux mines de votre département ) pour usage léonin du pouvoir de l'état ( ce sont les termes légaux à employer ) .
D'autre part je conteste totalement de ne pas pourvoir suivre ce qui se passe durant le contrôle ( à mentionner dans le courrier également ) .
Mais à quoi bon me direz-vous  |
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@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5 |
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| Posté le: 06/03/2007 19:08 |
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| Panzer |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 19 Jan 2006 |
| Messages: 888 |
| Localisation: entre le volant et le siége |
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oulà !!! l'as l'air remonté le Shamkock!!!
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/contenu_ctrl_3.asp?fonction=0&point=022
si la frappe à froid n'est pas soumise à une contre-visite, ielle n'en reste pas moins contrôlable.
par contre je ne comprends pas pourquoi tu est si vindicatif à l'encontre du CT ...explique nous !!
ok pour les véhicules de collections qui en sont exemptés . |
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164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf! |
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| Posté le: 06/03/2007 19:26 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4252 |
| Localisation: METZ (57) |
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| Panzer a écrit: | oulà !!! l'as l'air remonté le Shamkock!!!
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/contenu_ctrl_3.asp?fonction=0&point=022
si la frappe à froid n'est pas soumise à une contre-visite, ielle n'en reste pas moins contrôlable.
par contre je ne comprends pas pourquoi tu est si vindicatif à l'encontre du CT ...explique nous !!
ok pour les véhicules de collections qui en sont exemptés . |
Apparement plus pour longtemps!!!
Moi je ne suis pas contre...quoique je trouve ça un peu cher mais bon
Ca m'a souvent permis de "voir" des choses que je ne savais pas genre frein (à main)qui ne freine que d'un coté à l'arrière |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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| Posté le: 06/03/2007 20:28 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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J'aime bien le titre de ce post:
"Frappe à froid des 75" !!!!!
Waaaaaarffff !!!!!!
Pas besoin d'etre chaud ou froid, je les frappe les 75
Baboon
Bon, Bémole, on va promener .......
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| Posté le: 06/03/2007 20:29 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4252 |
| Localisation: METZ (57) |
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| n'oublie pas tes petites pillules rouge |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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| Posté le: 06/03/2007 20:31 |
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Toute façon la concordance du numéro de série n est pas un refus de CT.
Limite on peut faire passer une voiture a la place d une autre si on a intervertit les plaques avant...... |
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| Posté le: 07/03/2007 00:40 |
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| baud |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 451 |
| Localisation: peymeinade (06) |
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| Fabrice Potenziata a écrit: |
Limite on peut faire passer une voiture a la place d une autre si on a intervertit les plaques avant...... |
exact et c'est tres pratiqué , ça te permet de rouler avec une seule assurance et un seul CT pour 2 voir 3 véhicules du meme modele.
aucun probleme avec les forces de l'ordre si la carte grise est conforme. |
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75 TS 88
33 1.5 boxer4C 86
33 trofeo 94
33 1.3 carbu 90 |
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| Posté le: 07/03/2007 02:02 |
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| baud a écrit: | | Fabrice Potenziata a écrit: |
Limite on peut faire passer une voiture a la place d une autre si on a intervertit les plaques avant...... |
exact et c'est tres pratiqué , ça te permet de rouler avec une seule assurance et un seul CT pour 2 voir 3 véhicules du meme modele.
aucun probleme avec les forces de l'ordre si la carte grise est conforme. |
Monsieur est connaisseur du système je vois |
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| Posté le: 07/03/2007 09:18 |
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| baud |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 451 |
| Localisation: peymeinade (06) |
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| Fabrice Potenziata a écrit: |
Monsieur est connaisseur du système je vois |
Non , je me refuse de rouler comme ça , ce serait de la tromperie envers mon assureur et la police en cas de controle .
mais tout le monde n'est pas comme moi. |
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75 TS 88
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33 trofeo 94
33 1.3 carbu 90 |
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