Forum alfa romeo passion :: Voir le sujet - 164 V6T suite, rest 1 Q sur tension de courr D

chem38 · Petit nouveau

C'est le ptit nouveau, merci de vos infos, reste un pt:

Pr la tension de courr Dist et la tendeur j'ai pas eu de reponse claire, Alexis confirme que c'est T. tendu,
le tendeur Hyd au ralenti il bouge un peu, mais l'axe du tendeur (ou ya le soufflet) est remonté et ne touche pas le levier: Alors que Mot arreté l'axe est sorti. La courroie est vraiment tendue, trop à mon gout, cétait à la mise en route? Apres qq heurs de tournage, ALexis est passé voir, et on est tombé à un endroit ou la courr est detendue(trop pr Alex) mais av le changt de courr, l'ancienne était detendue??? Quoi faire?

Autre pt, j'ai purgé 2 fois le recept d'Emb, l'huil est sortie sans bulles mais depuis la pedal est au fond,? quellle contenance y a t'il d'huil?
Kazuo, merci de ta rech, fais moi un prix pr le Delco, car je sais pas si piece est rare en occas? envoi STP une photo
PS: Alex confirme mon Mot tourne bien sans bruits excesif!
Au fait à vos avis y'a combien de 164V6T qui roule en france (faire les 2 models Super et non) A+

alpa · Rodeur de soupapes

Pourquoi ne m'a pas parle du recepteur ?
S'il est au planche c'est que t'as mal purge. Il faut etre deux car en remontant la pedale il faut fermer le purgeur du recepteur, sinon ca aspire toujours de l'air meme avec le kit "niquer tout seul". Ca se fait en 5min.

Velocicolza · Tombeur de boite

Si c'est le même système que sur les transaxles, il faut juste repousser le piston avec la purge fermée et quand on relâche, on ouvre le purgeur. Moins de 5 mn sont nécessaires pour faire ça tout seul.

J'avais un sytème de purge prêté par le garageo et c'est moins bien. Ca pompe une quantité astronomique de liquide pour un résultat pas terrible sur l'embreyage.

Serge Laughing

Panzer · Tombeur de boite

salut chem!!!
je comprends pas trop ta question, ( chuis un peu con alors fô détailler bin komifô)

explique nous déjà comment tu a tendu cette courroie