 |  | | Différentiel autobloquant |
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 Posté le: 12/02/2007 18:04 |
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Qui peut me décrire la procédure a suivre pour retarer le diif autoblok de 75 siou plait  |
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| Posté le: 13/02/2007 04:38 |
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| Posté le: 13/02/2007 11:11 |
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| tectoteam |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 762 |
| Localisation: Vaucluse |
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| Fabrice Potenziata a écrit: | | Personne? |
tu veut dire ~45% ?
si tu as la suspension d'origine ou tres proche, tu risque d'etre fort decu.
tu vas te payer un de ces sous virage.
a bien mediter.
donc, quelques un on fait des reportages photo sur des sites perso, a attendre qu'il se manisfestent, car je ne m'en souvient plus d'ou qu'ils sont ni de qui. |
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| Posté le: 13/02/2007 16:00 |
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| Pour la suspattes je fais confiance a Billy Stein . |
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| Posté le: 13/02/2007 17:10 |
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| tectoteam |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 762 |
| Localisation: Vaucluse |
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| Fabrice Potenziata a écrit: | | Pour la suspattes je fais confiance a Billy Stein . |
c quoi comme bill stain ? |
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| Posté le: 13/02/2007 17:17 |
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| tectoteam a écrit: | | Fabrice Potenziata a écrit: | | Pour la suspattes je fais confiance a Billy Stein . |
c quoi comme bill stain ? |
Des B6. |
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| Posté le: 13/02/2007 19:36 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 2188 |
| Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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J'ai justement un tarage à 45%, je peux te dire que ça ne sous-vire pas du tout... Au contraire, j'ai le train avant plus incisif et ensuite cela permet d'enrouler dans le virage avec l'arrière qui se câle, c'est un vrai bonheur !!!!
Par contre, je ne peux pas te dire comment faut faire, vu que c'est mon garageot préféré qui l'a fait, tout ce que je sais c'est que le disque d'autobloquant n'est pas d'origine.
J'ai bien entendu des Bilstein B6 et des élargisseurs de voies 5mm par roue, en sus des gommards Pirelli P-Zero de taille 205/40 R17. Je déconseille par contre les 215. |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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| Posté le: 13/02/2007 21:08 |
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En resumer on va rajouter 1 disque de friction par coté entre les 2 étoiles sans modifier l épaisseur de ces étoiles ( 3 épaisseur dispo chez Alfa 1.9/2.0/2.1)
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Dernière édition par Invité le 14/02/2007 01:58; édité 1 fois |
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| Posté le: 13/02/2007 21:45 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 14/02/2007 02:18 |
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| Ricambi annonce que les disques ne sont plus dispo... mais je pense que c est du standard ZF dispo par exemple chez BMW ( diff identique a la 325is???????) |
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