 |  | | QUI A ESSAYER OU MONTER UN KIT GROS FREINS TAROX SUR 75/GTV? |
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 Posté le: 24/08/2007 15:16 |
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| oldalfaspirit |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 15 Mai 2007 |
| Messages: 225 |
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Tout est dans le titre...
je voudrais des avis de personnes qui ont eu ou monter ce kit 6 pistons.
Merci. |
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| Posté le: 24/08/2007 15:35 |
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| alfiste57 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 330 |
| Localisation: 18 |
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il existe aussi des kits à 10 pistons.
Mais je ne sais pas ce que ça peut donner en vrai.
Je pense qu'on peut faire largement mieux pour moins cher (étriers GTA, étriers doubles ...) |
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| Posté le: 24/08/2007 15:40 |
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| oldalfaspirit |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 15 Mai 2007 |
| Messages: 225 |
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Je n'aime pas trop (ca n'engage que moi) le montage d'étriers double.
Par contre si quelqu'un a des tuyaux pour les freins de gta...je suis preneur.
matthieu |
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| Posté le: 24/08/2007 17:08 |
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| hexen |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1347 |
| Localisation: Gien |
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| Posté le: 24/08/2007 21:49 |
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| gtvpp |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
| Messages: 8945 |
| Localisation: 78 |
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| Posté le: 25/08/2007 10:34 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
| Messages: 3234 |
| Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Etriers de megane RS . |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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| Posté le: 25/08/2007 15:19 |
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| alpa |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
| Messages: 1348 |
| Localisation: Grenoble |
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| oldalfaspirit a écrit: | | Je n'aime pas trop (ca n'engage que moi) le montage d'étriers double. |
En tout cas ca marche super bien, ca fait presque 2 ans que je roule avec. Et ca freine  |
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| Posté le: 25/08/2007 17:04 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 2188 |
| Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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Moi, ça fait 8 ou 9 ans que je roule en double-étriers sur ma 75 turbo, ça marche très bien, très fort, très endurant. Je roule tout le temps en montagne, j'avais fait aussi du circuit avec (et à Charade, où le freinage est primordial), même de la ville, aucun soucis.
Seul bémol : pédale de frein spongieuse, question d'habitude mais le reste c'est top et c'est pas plus lourd qu'un étrier 4 pistons classique.
En cherchant sur le forum, tu peux trouver quelques photos  |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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| Posté le: 25/08/2007 17:38 |
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| Max Romeo |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 02 Sep 2004 |
| Messages: 3126 |
| Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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| Fifou a écrit: | | c'est pas plus lourd qu'un étrier 4 pistons classique |
C'est vrai que les étriers Volvo, ça pèse le poids d'un âne mort  |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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| Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa |
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