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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » La légende des turballes Aller à la page 1, 2  Suivante
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La légende des turballes
MessagePosté le: 08/02/2007 20:11 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




Cet apresmidi j'ai appelé un mec pour une annonce d'une alfa 164, on commence a discuter alfa blablabla blablabla,

il me dit qu'il veut reprendre une 75,

je lui dit ouai c'est trop de la balle, j'en eu 7, que du bonheur, par contre tout sauf des turballes, j'aime pas ça.

Il me répond m'en parlez pas, j'en ai eu 3, c'est une horreur, ça fuit de partout, c'est fragile, les turbo qui petent, les machin qui fissurent, etc....

Moi, ben faut prendre une v6, ça de la pure bombe !


Non non je cherche pas la bagarre, je ne fait que vous rapporter ma conversation !
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 08/02/2007 20:36 Répondre en citant
Invité




Oué oué oué, c est du classique.

Après ça reste mieu que l'abominable V5 ratatouilleur qui au niveau fuite d huile est pas mal ( merci l ammortisseur hydraulique de distri)
Les AAC qui se bouffent a vitesse grand V


Arrow
MessagePosté le: 08/02/2007 21:00 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




sans compter la conso monstrueuse...
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 08/02/2007 21:14 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




c koi cette histoire d'AaC ?

Jamais changé d'arbres moi.

De plus niveau conso ça doit se valoir.
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 08/02/2007 21:34 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




GODZYLA a écrit:
c koi cette histoire d'AaC ?

Jamais changé d'arbres moi.

De plus niveau conso ça doit se valoir.

mouarfff, t'es sur que t'as déja eu un pelican toi ???

les aac bouffés concernent à peu près 80% des modèles de 89 à 93. Mais vu que ca apparait à des kilometrages élevés, y'a souvent autre chose qui casse avant, au hasard la bretelle Laughing

et la conso, bin une 75 en turbo ca fait réellement 7/9/10 vérifié. En v6, ca fait réellement 9/11/15 vérifié.
En conduite circuit je sais pas, ptetre la turbale consomme plus vu qu'elle avoine plus Cool
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 08/02/2007 21:44 Répondre en citant
Fifou
Taré du trêfle
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 2188
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France




Moi je suis fatigué de rabacher toujours la même chose... Rolling Eyes

Alors je vais encore répéter malgré tout...

OUI la 75 turbo est très très fiable,
NON ça ne fuit pas plus que n'importe quelle bialbéro,
OUI le turbo est le seul élément fragile (ainsi que le collecteur d'échappement d'origine non-evoluzione),
NON ça ne consomme pas autant que la V6 (sauf sur circuit),
OUI c'est plus performant que la V6.

La mienne a 185.000 km, moteur d'origine (préparé du haut-moteur), pousse quaisment aussi fort que la 147 GTA.
Seule panne en 18 ans : doigt d'allumeur BOSH cassé sur autoroute... Rolling Eyes


Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994)
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MessagePosté le: 08/02/2007 23:08 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Fifou a écrit:


La mienne a 185.000 km, moteur d'origine (préparé du haut-moteur), pousse quaisment aussi fort que la 147 GTA.
Seule panne en 18 ans : doigt d'allumeur BOSH cassé sur autoroute... Rolling Eyes


Ca y est, vous avez mis notre Fifou en colère Cool Cool Cool Cool
Baboon
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MessagePosté le: 08/02/2007 23:16 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Et d'abord, c'est pas bien de dire du "pas-bien" des 75, ça ne se fait pas.
J'adooooooore les 75:D Very Happy Very Happy Very Happy
Ouai, je le jure sur Sainte Sego et Saint Sarko Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation

Baboon
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MessagePosté le: 09/02/2007 00:52 Répondre en citant
Panzer
Tombeur de boite
Inscrit le: 19 Jan 2006
Messages: 888
Localisation: entre le volant et le siége




Citation:
Il me répond m'en parlez pas, j'en ai eu 3, c'est une horreur, ça fuit de partout, c'est fragile, les turbo qui petent, les machin qui fissurent, etc....

je traduit : le gars a payé un bouchée de pain sa turballe rincée, comme il avait pas les rond pour l'entretenir il crie au scandale .....

j'ai bon???

expérience vécue au travers d'un ami, il a eu une 33 17 QV de la balle juste en embrayage à faire , des 75 turbo à la pelle (4ou5) , jamais un soucis.
une 75 twinspark il a eu un piston percé, une 164 QV piston ...percé, sa 75 TD on dirait un rats mais bordel elle marche trop bien, sa turbale elle va péter le feu!!!! ( dés qu'elle sortira de la peinture)

moi ma 75 td elle est indestructible, g eu une 167 V6T ca encaisse grave et ça pousse ( pour une grosse mère comme ça ) je n'ai jamais été tendre avec, et ma 75 V6 ......j'attends Razz

y'a à boire et a manger Confused
164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf!
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MessagePosté le: 09/02/2007 03:22 Répondre en citant
Invité




Panzer a écrit:
moi ma 75 td elle est indestructible, g eu une 167 V6T ca encaisse grave et ça pousse ( pour une grosse mère comme ça ) je n'ai jamais été tendre avec, et ma 75 V6 ......j'attends Razz

y'a à boire et a manger Confused


Une 167, model unique Laughing
MessagePosté le: 09/02/2007 03:55 Répondre en citant
Invité




Je confirme Fifou pour la fiablitée ( pour une fois que nous partageons un point de vue)


Quand aux AAC de V6, il éttonant que vous n ayez jamais eu ce problème Laughing
MessagePosté le: 09/02/2007 09:01 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




Tu sais Godzi, tout se que j'ai pu entendre sur les V6 !!! et ça ne m'empeche pas de rouler avec
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 09/02/2007 10:24 Répondre en citant
the75v6
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 07 Avr 2006
Messages: 436
Localisation: Nice / Corse du sud




on roule, ils parlent.
V6 ONLY
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MessagePosté le: 09/02/2007 12:17 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




C'est dingue quand meme comme certain sont fermé d'esprit: "j'aime pas donc c'est de la merde" ou "j'ai eut un probleme un jour avec une auto de ce type donc c'est de la merde" Shocked
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 09/02/2007 13:48 Répondre en citant
tintinseb
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2061
Localisation: Nogaro (32)




ouais, ou du style j'aime pas ta soeur donc c'est une merde", ou alors "j'ai pratiqué ta soeur, et je peux dire que c'est une grosse merde, depuis, je suis homo" Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Heureusement qu'on fait pas tous ça, au moindre mauvais coup, on vire de bord Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed
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La légende des turballes
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