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Posté le: 10/02/2007 18:42 |
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fabrizio |
Changeur d'ampoule |
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Coucou à tous,après bien des déboires avec ma transmission au mois de Juin l'année dernière,mon gtv est enfin réparé grâce à mon ami Christophe d'Evreux et à son ami Pascal qui ont refait cette transmission qui avait cassé.Je ne remercierais pas les gens chez qui elle a passé deux mois avant mais bon c'est une autre histoire et je ne suis pas là pour incriminer les gens alors passons à ma question...
J'ai réveillé la bête cette après midi et je suis allé mettre 30 euros de sp98 excellium ,nous sommes donc parti nous promener avec le gtv Bialbero ronronnant comme une horloge.
Des routes départementales,nationales en respectant les limitations de vitesse, quelques taquinages de zone rouge histoire de et voilà,après 140 bornes de fait,la jauge qui fonctionne bien je précise a à peine descendu d'un demi cran???
Je viens de démonter les bougies ,celles ci sont marronées ,je dirais un poil claires .
Comme le dis le titre ,dois je m'inquiéter car ce 2.0 à force de fréquenter des JTD à côté de lui commence à vouloir faire de la résistance
Pour une conso qui doit normalement avoisiner les 10 litres au cent,j'ai vraiment l'impression d'en être loin.
Comment sont vos conso sur un bialbero 2.0 ?
Mon bourlingue a 2 dellorto ...
merci pour vos précisions
ciaooooo fab |
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gtv 2.0 1981 qui demande à de nouveau respirer
Alfa 159 jtd 150 à vendre
Fiat 500 jtd Lounge |
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Posté le: 10/02/2007 19:27 |
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Giulietto |
Tombeur de boite |
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Perso avec le 1600, 10 litres et avec le 2000 11 à 12 litres au 100.
Voilà. |
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Posté le: 10/02/2007 19:38 |
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fabrizio |
Changeur d'ampoule |
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houaa, j'en suis loin moi
ciaooo fab |
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gtv 2.0 1981 qui demande à de nouveau respirer
Alfa 159 jtd 150 à vendre
Fiat 500 jtd Lounge |
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Posté le: 10/02/2007 19:51 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Quand mon réservoir est plein ( ou presque ) l'aiguille de la jauge ne descend pas très vite mais lorsqu'elle arrive vers le milieu du réservoir elle commence à descendre bien plus rapidement. Au début, on croit que ça n'a rien consommé mais c'est ( hélas ) une fausse impression.
Tu devrais peut etre faire le test sur une plus longue distance pour que tes calculs soient plus fiables.
En tout cas, avec le mien, je dois tourner dans les 9/10 litres en conduite normale. |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 10/02/2007 20:16 |
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fabrizio |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: 72 champfleur |
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Salut bertone, il faudrait que je fasse une plus longue distance pour comparer ,je vais voir ça de plus pret lorsqu'il va faire meilleur ,histoire de partir un vikend à la mer ou quelque chose dans ce genre.
Il est vrai que lorsque j'ai tourné la clé du gtv, je m'évade tellement à son volant que j'ai du mal à m'arrêter mais je suis certain de ne pas être le seul à présenter ce genre de symptome
ciaoooooo
fab |
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gtv 2.0 1981 qui demande à de nouveau respirer
Alfa 159 jtd 150 à vendre
Fiat 500 jtd Lounge |
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Posté le: 10/02/2007 20:18 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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bertone a écrit: | Quand mon réservoir est plein ( ou presque ) l'aiguille de la jauge ne descend pas très vite mais lorsqu'elle arrive vers le milieu du réservoir elle commence à descendre bien plus rapidement. Au début, on croit que ça n'a rien consommé mais c'est ( hélas ) une fausse impression.
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je confirme...meme symptomes concernant la jauge  |
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Posté le: 10/02/2007 20:47 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Ah ouais, un demi-cran de jauge pour une bonne balade en taquinant un peu, ca nous fait très exactement 8,73 L/100. Donc là c'est très grave, je pense que le moteur est mort  |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 10/02/2007 21:06 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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dadou350 a écrit: | bertone a écrit: | Quand mon réservoir est plein ( ou presque ) l'aiguille de la jauge ne descend pas très vite mais lorsqu'elle arrive vers le milieu du réservoir elle commence à descendre bien plus rapidement. Au début, on croit que ça n'a rien consommé mais c'est ( hélas ) une fausse impression.
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je confirme...meme symptomes concernant la jauge  |
idem sur la 33 ! |
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Posté le: 10/02/2007 21:13 |
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bertone |
Fossile du forum |
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fabrizio a écrit: | Il est vrai que lorsque j'ai tourné la clé du gtv, je m'évade tellement à son volant que j'ai du mal à m'arrêter mais je suis certain de ne pas être le seul à présenter ce genre de symptome
fab |
Ahhhh, ça me rassure, je dois pas etre si anormal que ça alors....  |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 11/02/2007 12:11 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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C'est une conso qui va désespérer Céline ...
Blague à part, les jauges n'ont pas une courbe régulière et la première moitié descend toujours plus lentement que la seconde.
Le seul moyen sérieux de connaître une conso est de faire le calcul du plein au plein. |
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Posté le: 11/02/2007 12:27 |
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danny |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Fév 2007 |
Messages: 20 |
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Le meilleur moyen de faire une conso fiable, c'est de refaire le plein et de calculer le ratio km parcourus / Carburant consommé. Le coup de la jauge pas linéaire c'est visiblement un symptome italien... tu fais 350 bornes avec la 1ère moitié de jauge, et le tiers avec la seconde... |
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Posté le: 11/02/2007 12:55 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Citation: | les jauges n'ont pas une courbe régulière et la première moitié descend toujours plus lentement que la seconde.
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Sous réserve , car sur mon gtv c'est le contraire .
-Sur grand trajet c'est un petit 10L , à la vitesse à peu près réglementaire .
-Sur petit trajet c'est plus . |
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Posté le: 11/02/2007 15:12 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Fabrizio !!!!
Giulia ou Alfetta carbu, de 1600 à 2 litres, la conso, c'est en moyenne 10 litres routes et autoroutes, 15 litres dans Paris, plus de 20 litres en usage intensif, piste/côte/rallye.
Des consox un peu anachroniques, mais quand on aime, on ne compte pas.
Sinon, faut acheter un VéloSolex
Les 2 litres consomment un tout petit peu moins que les 1600 ou 1750/1800
Baboon
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Posté le: 11/02/2007 22:50 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Pour bien connaître sa conso :
Plein systématique à ras-bord avec relevé du tarif qu'on a payé par litre et relevé du compteur kiloooométrique
Au plein suivant même chose ensuite soustraire les deux relevés km pour obtenir la distance réellement parcourue et calculer le volume exact de carburant mis dans le réservoir pour cette distance (prix payé/prix au litre)
Diviser le volume obtenu par le nombre de km et multiplier par 100.
On obtient la conso exacte sachant que notre système de poids et mesures est le plus "dur" du monde et donc assez fiable.
Tout le reste est assez "philosophique".
Mes jauges en 2.4 TD fonctionnent toutes de la même façon. Il faut parcourir plus de 200 km pour que l'aiguille se détache du "plein" et après ça va vite vers le bas sachant qu'avec 43 litres on fait plus de 700 km.
Serge  |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD |
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Posté le: 12/02/2007 15:31 |
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tintinseb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2061 |
Localisation: Nogaro (32) |
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Pourquoi relevé le compteur kilo, tu mets ton compteur journalier a zero a chaque plein, et comme ça, tu sais combien tu as faits de bornes avec le plein que tu viens de faire  |
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