Posté le: 17/01/2007 14:46 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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Dans la série je ne comprends paas tout voici la question du jour :
Pourquoi les code sont alimentés par deux gros cable qui partent du comodo (gris et gris/noir) alors que les feux de route n'ont qu'un fil vert ?
Au debut j'avais interpreté ma RTA en partant d'un truc simple le fil vers pour les code, et deux série de fils pour les phares, qui a mon sens demande plus d'intancité !!
ben je vous raconte pas le sapin de noel !!!! |
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Posté le: 17/01/2007 15:08 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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Parce que la vérité est ailleurs :
Gris : codes
Gris/noir : appels de phare
Vert : phares |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 17/01/2007 18:31 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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je n'ai plus ça en tete sans doute Max a raison mais il faut aussi savoir que les feux de position et feux de croisement ne sont pas alimenté tous les 4 ensembles mais droite/gauche donc peut y avoir 2 depart
PS: code je sais pas ce que c'est |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 17/01/2007 19:03 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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TurboSeb a écrit: | je n'ai plus ça en tete sans doute Max a raison mais il faut aussi savoir que les feux de position et feux de croisement ne sont pas alimenté tous les 4 ensembles mais droite/gauche donc peut y avoir 2 depart
PS: code je sais pas ce que c'est |
Phares non plus........
FEUX DE CROISEMENT
FEUX DE ROUTE |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 17/01/2007 19:33 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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Dans la boite a fusible d'origine gris et gris/noir sont sur le meme segment
donc effectivement j'en ai déduit que le gris/noir servait au appel de phare en complement des verts (phares)
Pour info:
les positions sont jaunes
gris code/positions
vert feux de route/phares
gris/noir+vert appel de phare...
il me reste encore la centrale clignotante et le klaxon apres elle est bonne pour le CT !!!
PS: d'ailleurs si qqu'un a le schema détaillé pour la centrale je suis prenneur |
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Posté le: 17/01/2007 19:45 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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la section c'est pas grave, y'a des relais |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 17/01/2007 20:11 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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GODZYLA a écrit: | la section c'est pas grave, y'a des relais |
déjà ca marche et effectuivement tout est relayé ca fait claque a chaque coup maintenant !!! |
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