 |  | | PRIX Courroie dist sur GTV ??? |
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 Posté le: 17/10/2004 19:22 |
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| manuavig |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 20 Sep 2004 |
| Messages: 66 |
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Bonsoir à tous,
Je voulais juste savoir combien coûtait le chgt d'une courroie de dist (dans un garage alfa) sur un GTV de 2001 (2,0 TS) ...car on m'a parlé de chiffres variant du simple au double (500 à 1000 EUros...pas pareil  )
Et au passage, c'est bien à 60 000 km qu'elle est préconisée constructeur ?
MERCI pour vos réponses... |
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| Posté le: 17/10/2004 19:44 |
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| SilverSpider |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 176 |
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De mémoire, ca m'avait couté dans les 4500/5000 frs à l'époque (2000) avec les huit bougies.
Mais depuis le prix de la MO a beaucoup augmenté 
60000 ou tous les 3 ans cf. la dernière note du constructeur (conditions d'utilisation sévères, type ville) |
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| Posté le: 17/10/2004 20:03 |
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| Nimbus94 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 21 Sep 2004 |
| Messages: 171 |
| Localisation: 94100 St MAUR DES FOSSES |
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| C'est moin cher que le moteur à refaire |
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| Posté le: 17/10/2004 20:19 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1965 |
| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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900 zozo et c'est 4 ans ou tous les 70Mkm sur le 2.0 TS.
A faire absolument si la limite se situe dans les mois d'hivers. Il y a eu plein de casse en hivers 2001, ici à strasbourg.
remplacement des galets, variateur de phase, pompe à eau,... |
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| Posté le: 17/10/2004 21:42 |
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| manuavig |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 20 Sep 2004 |
| Messages: 66 |
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| GTv4 a écrit: | 900 zozo et c'est 4 ans ou tous les 70Mkm sur le 2.0 TS.
A faire absolument si la limite se situe dans les mois d'hivers. Il y a eu plein de casse en hivers 2001, ici à strasbourg.
remplacement des galets, variateur de phase, pompe à eau,... |
Et question très conne j'imagine...pourquoi est ce beaucoup plus cher que pour une 156 (dans les 400 euros si je me souviens bien) ??? |
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| Posté le: 17/10/2004 21:49 |
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| Sale Gosse |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 835 |
| Localisation: Toulouse |
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salut,
perso, je crois que c'est plus tard que c'est preconisé....
j'ai payé aux environs de 700 € pour un 2.0 Ts de 1997. |
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| Posté le: 17/10/2004 23:49 |
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| SilverSpider |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 176 |
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| manuavig a écrit: | | Et question très conne j'imagine...pourquoi est ce beaucoup plus cher que pour une 156 (dans les 400 euros si je me souviens bien) ??? |
Non, c'est pas idiot comme question - La réponse est que le compartiment moteur du 916 est vraiment vraiment étroit. Donc ils (AR) ont prévu que l'intervention se ferait moins rapidement.
Je me demande même si sur le v6 ils ne doivent pas sortir un peu le moteur  |
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| Posté le: 18/10/2004 18:11 |
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| Sale Gosse |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 835 |
| Localisation: Toulouse |
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| SilverSpider a écrit: |
Je me demande même si sur le v6 ils ne doivent pas sortir un peu le moteur |
je crois bien que si !!!! |
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| Posté le: 18/10/2004 18:35 |
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| PatriceMS |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 568 |
| Localisation: Arles, la Provence, le soleil et les cigales |
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| SilverSpider a écrit: |
Je me demande même si sur le v6 ils ne doivent pas sortir un peu le moteur |
Je trouve pas cette plaisanterie trés drole... |
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Patrice
Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu |
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| Posté le: 18/10/2004 18:39 |
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| Sale Gosse |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Toulouse |
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| Citation: | | PatriceMS Je trouve pas cette plaisanterie trés drole... |
En meme temps, tel n'etait pas le but.... je crois que mon pote en a eu pour pas loin de 800 ou 900 € sur son V6Tbo |
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