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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Je suis monté dans un Brera Spider... Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Je suis monté dans un Brera Spider... Posté le: 07/12/2006 01:53 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne ... Juste avant de me faire sortir par le vendeur Il a vu que j'avait pas l'intention d'acheter, normal c'est le premier truc que je lui ai dit Joli morceau d'auto quand meme, y'a pas a dire. Ensuite il a commencé a me dire qu'il en aurait bientot un en V6 3.2, je lui ai répondu d'aller voir ailleurs avec son moteur américain, que moi j'avait le seul vrai V6, le 24s ALFA ROMEO, pas GMtruc. Non Mais. Bizar ça lui a pas plu. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 07/12/2006 11:15 simonsen Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 21 Oct 2004 Messages: 174 Localisation: meaux 77 ta de la chance toi le garage est ouvert tu peux monter dans ce que tu veux.Chez nous ta juste le droit de les regarder en vitrine car le vendeur n'est jamais dispo ,alors il ferme a clé et va vendre des fiat a coté.De toute facon le brera je le trouve moche de cul ,trop rond et le profil et pas terrible je préfère un 350z ou meme un crossfire ,NA. Posté le: 07/12/2006 11:31 alfamania Champion de la clé de 13 Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 529 C'est sûr que le cul du spider Brera est plus proche de celui d'une Honda Civic que de celui du Duetto osso di seppia ! Posté le: 07/12/2006 11:43 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) simonsen a écrit: De toute facon le brera je le trouve moche de cul ,trop rond et le profil et pas terrible je préfère un 350z ou meme un crossfire ,NA. bien d'accord avec toi. Brera coupé ou spider c'est bien lourd tout ça, d'un point de vue design comme pour le poids... le 350Z a pour lui une belle gueule, la propulsion, une bonne poignée de chevaux en plus et un prix bien plus bas ! je suis un vrai passioné d'alfa, mais entre le nissan 350z et une bréra V6, je n'hésiterai pas une seconde !! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 07/12/2006 11:54 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Pareil, même si je ne suis pas un fan du design de la 350Z, je trouve que cette auto correspond nettement plus à ce que l'on attent d'un coupé "sportif". Moteur plaisant, sonorité envoutante (surtout avec un pot spécial) et comportement routier joueur une fois débranché les béquilles électroniques. SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 07/12/2006 11:59 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf ... ce que j'entends, ça me conforte dans l'idée que je me suis faite des vendeurs en concession : des gars, des commerciaux de base, pas même intéressés par les voitures, parfois moins au courant que toi des specs et des évolutions, n'ayant qu'une envie : faire du chiffre et vite, et à mon avis, aussi à l'aise pour vendre des voitures le lundi que pour vendre de la charcuterie le mardi! Le pire, c'est que ça a fait des années d'études de commerce, mais ça traite des clients potentiels comme des sous-merdes! J'en sais quelque chose, à une époque, je voulais apporter 15 ou 20k€ à Renault... ils ont réussi à m'en passer l'envie! Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Posté le: 07/12/2006 12:02 yan Apprenti vidangeur Inscrit le: 30 Nov 2005 Messages: 395 faut aller chez mercedes alors, à bordeaux je me suis posé dans le slk, le vendeur est venu me voir je lui est dit que c'était juste pour voir et que même si j'en achetais une ca serait d'ocasse, il m'a dit pas de pb et m'a même proposé un essai pour alfa chez stradale les voitures sont ouvertes et ca ne pose aucun pb de s'assoir dedans juste pour regarder ils sont pas très commerciaux les vendeurs par chez vous... en ce qui concerne les cabrios ma préférence va au mx5, il n'y a pas autant de watts que sur la 350z, mais c'est une vraie ligne de cabrio, en plus avec leur toit rigide léger (37 kgs) qui n'impacte pas le coffre Giulia Spider 65 - Fiat Barchetta 95 - 147 GTA / Alfa Club du Sud Ouest www.alfacso.com Posté le: 07/12/2006 12:31 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf J'ai cité la marque au losange mais bon... y a pas qu'elle! Enfin bref! ça doit etre ma tete probablement...! Sinon, en cab abordable, ma préférence ira à la fiotte Barchetta : c'est plus fort que moi, je l'adooooOOOOOoooore !!! Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Posté le: 07/12/2006 12:42 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier clair que la barchetta est tip top ! dommage que chez alfa, les spiders grossissent à vue d'oeil... 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 07/12/2006 13:30 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Et bien moi, je suis passionné d'Alfa et j'assume jusqu'au bout ! Si demain j'ai les moyens de m'acheter ce genre voiture c'est la Brera que je prend et tout simplement parce qu'il y a le logo Alfa sur le capot et sur le volant. C'est toujours mieux que d'avoir un logo BM, Merdesèche, Nissan etc sous les yeux chaque fois qu'on met le cul dedans. Maintenant, pour ce qui est de la mécanique, le V6 GM doit parfaitement sufire pour rendre son permis à Sarko dans le contexte actuel de la circulation routière et de la répression qui règne sur nos routes Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 07/12/2006 13:49 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) bertone a écrit: Et bien moi, je suis passionné d'Alfa et j'assume jusqu'au bout ! Si demain j'ai les moyens de m'acheter ce genre voiture c'est la Brera que je prend et tout simplement parce qu'il y a le logo Alfa sur le capot et sur le volant. C'est toujours mieux que d'avoir un logo BM, Merdesèche, Nissan etc sous les yeux chaque fois qu'on met le cul dedans. Maintenant, pour ce qui est de la mécanique, le V6 GM doit parfaitement sufire pour rendre son permis à Sarko dans le contexte actuel de la circulation routière et de la répression qui règne sur nos routes c'est parfaitement ridicule ! acheter une caisse juste pour un logo et pour ce qu'il représente !!! j'hallucine ! quant au V6 GM, ce n'est pas sa puissance et sa capaciter à faire fondre un permis qui est remis en cause !! c'est justement l'âme alfa qui en est absente !!! c'est donc tout le contraire de ce que tu dis au début ! si tu es réellement un passionné de la marque, ce moteur devrait te dégouter ! il n'est pas de conception alfa et n'a absolument pas l'agrément du V6 Arese... tout juste si la sonorité est au rendez-vous ! donc si alfa fait de la merde certifiée, tu vas l'avaler ??? Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 07/12/2006 13:56 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Moi j'ai acheté une pseudo Skoda et je vais lui mettre les logo Alfa, comme ça je serais un vrai Alfiste SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 07/12/2006 13:57 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Quand je parle du logo, c'est une image bien sur....faut pas tout prendre au premier degré non plus! Quand au moteur, c'est vrai, c'est plus un Alfa mais je crois que mème si c'était resté un Alfa, il n'aurait plus eu la mème saveur qu'autrefois, c'est l'évolution ( malheureuse ) de l'automobile qui veut ça. A l'heure où tous les constructeurs font de la merde, je préfère bouffer de la merde badgée Alfa que de la merde BM ou autre. Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 07/12/2006 14:05 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) bertone a écrit: Quand au moteur, c'est vrai, c'est plus un Alfa mais je crois que mème si c'était resté un Alfa, il n'aurait plus eu la mème saveur qu'autrefois, c'est l'évolution ( malheureuse ) de l'automobile qui veut ça. ben écoute l'évolution a du bon quand même ! entre le 12S de mon GTV6 et le 24S de ma 166, franchement le V6 c'est sacrément bonifié !! et pourtant le 12S donne déjà un sacré agrément ! et je ne parle même pas de l'évolution en 3,2.... bertone a écrit: A l'heure où tous les constructeurs font de la merde, je préfère bouffer de la merde badgée Alfa que de la merde BM ou autre. ben justement non ! tous les constructeur ne font pas de la merde ! la 350Z justement en est un bel exemple : plus que des perfs pure, cette voiture doit donner avant tout bcp de plasir à conduire, voire à piloter... alors quand on voit que cette voiture est affichée 10 à 15 K€ de moins qu'une Bréra v6... Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 07/12/2006 16:15 alfamania Champion de la clé de 13 Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 529 commandatore a écrit: J'ai cité la marque au losange mais bon... y a pas qu'elle! Enfin bref! ça doit etre ma tete probablement...! Sinon, en cab abordable, ma préférence ira à la fiotte Barchetta : c'est plus fort que moi, je l'adooooOOOOOoooore !!! D'accord avec toi, elle est carrément craquante la barchetta. Si elle avait eu une calandre Alfa et un bialb signé Orazio Satta, j'en aurais déjà une dans le garage. Elle aurait pu faire une Giulietta/Giulia spider nuova .. et aurait sans doute eu un gros succès commercial, comme la Miata. Je suis monté dans un Brera Spider... 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