Posté le: 02/12/2006 01:13 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Je l'ai dit : je l'ai fait, même si les aléas de la vie et les (mauvais) plans ne se déroulent pas toujours comme prévu (hein, hannibal ?).
Du travail de pro, fait par des PROS !
QUINENVEUT ? facilités de paiement, bien sûr
CX de la 75 qui passe de 0,37 à 0,32 : les 2.4 TD de vélocicolza vont consommer moins que les JTD wouahaha !
je me barre avant que ça sèche ! |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 02/12/2006 06:23 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Pas mal, pas mal !!!!
Et au final ça devrait donner ça....
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 02/12/2006 10:28 |
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jeff95 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Jan 2006 |
Messages: 82 |
Localisation: region parisienne |
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salut copain
enfin 1 kit qui donne toute l agressiviter et sportiviter a cette super voiture
PS:c est jolie 1 evo rouge avec le kit blanc tu devrait la laisser comme cela. |
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Posté le: 02/12/2006 10:31 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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bertone a écrit: | Pas mal, pas mal !!!!
Et au final ça devrait donner ça....
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a condition d'y mettre des vraies roues |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 02/12/2006 10:32 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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jeff95 a écrit: | salut copain
enfin 1 kit qui donne toute l agressiviter et sportiviter a cette super voiture
PS:c est jolie 1 evo rouge avec le kit blanc tu devrait la laisser comme cela. |
Ouai manque que la croix blanche sur les portes |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 02/12/2006 10:56 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Twin Spark a écrit: |
Je l'ai dit : je l'ai fait, même si les aléas de la vie et les (mauvais) plans ne se déroulent pas toujours comme prévu (hein, hannibal ?).
Du travail de pro, fait par des PROS !
QUINENVEUT ? facilités de paiement, bien sûr
CX de la 75 qui passe de 0,37 à 0,32 : les 2.4 TD de vélocicolza vont consommer moins que les JTD wouahaha !
je me barre avant que ça sèche ! |
C'est vraiment très joli ....beau travail.
Mais faut en faire des kms avant d'amortir l'investissement
Bref si t'as une solus pour mon SB au milieu du balancier...
A moins qu'il n'y ait un SB presque pareil mais un poil + large dans d'autres modèles et que j'ai hérité des 2 mais ça m'étonnerait.....
Et ce matin crevaison sur l'autre
Les emm... continuent je serai content quand ce sera fini...
Serge |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD |
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Posté le: 02/12/2006 14:52 |
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martial_711 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 30 Juil 2005 |
Messages: 870 |
Localisation: savigny le temple, dpt 77. |
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bertone a écrit: | Pas mal, pas mal !!!!
Et au final ça devrait donner ça....
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j'adore ,en plus peinture integrale.
et elle est rouge. |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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Posté le: 02/12/2006 14:54 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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Posté le: 02/12/2006 15:00 |
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martial_711 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 30 Juil 2005 |
Messages: 870 |
Localisation: savigny le temple, dpt 77. |
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ça y est, j'en veux une autre |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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Posté le: 02/12/2006 20:27 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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bertone a écrit: | Pas mal, pas mal !!!!
Et au final ça devrait donner ça....
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hhhhhhhhaaaaaaaaa bellissima |
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Posté le: 02/12/2006 20:28 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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Twin Spark a écrit: |
Je l'ai dit : je l'ai fait, même si les aléas de la vie et les (mauvais) plans ne se déroulent pas toujours comme prévu (hein, hannibal ?).
Du travail de pro, fait par des PROS !
QUINENVEUT ? facilités de paiement, bien sûr
CX de la 75 qui passe de 0,37 à 0,32 : les 2.4 TD de vélocicolza vont consommer moins que les JTD wouahaha !
combien de dollards les elements?
je me barre avant que ça sèche ! |
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Posté le: 02/12/2006 20:30 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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je voulais dire combien ca coute les elements? |
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Posté le: 02/12/2006 21:51 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 02/12/2006 22:21 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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merci
t as pas des photos de coté et de l arriere
est ce que les rajouts d ailes avant peuvent se monter sur des bdc type turbo ou ts? |
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Posté le: 02/12/2006 23:01 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Salut !
Voilà l'arrière et les côtés. Le kit est simplement posé comme ça, sans le fixer. il tient avec des cales et des bouts de scotch !
Pour les ailes AV, oui, on peut toujours les monter avec les bas de caisse d'origine, d'autres l'ont fait avant.
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Le possible est déjà fait,
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