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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » essai alfa 166 2.4 jtd 140 . Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  essai alfa 166 2.4 jtd 140 . Posté le: 09/11/2006 17:51 simonsen Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 21 Oct 2004 Messages: 174 Localisation: meaux 77 Salut.Ayant un toyota corolla verso d4d 116 ,et ne le trouvant pas spécialement nerveux ,surtout à bas régime il faut vraiment atteindre 2000tr pour que ça marche ,je m'étais décidé a la vendre pour une alfa 166 d'occase ,mais je ne savais pas quelle version? Hier , je trouve une 2.4 140cv et me décide a l'essayer aujourd'hui . Mon dieu c'est quoi ce veau...ça ne marche absolument pas ,en accélerant en 4eme a 90 je me suis fait doubler par un camion3t5 Mercedes ,la honte Je pensais que ma toyota était molle mais c'est un avion de chasse à coté de ça!! Par contre le confort ,tenue de route c'est top.Maigre consolation pour une si belle berline. Il y en a t'il qui ont essayé le 150 voir si marche mieux le 175 étant encore hors de prix. Posté le: 09/11/2006 18:14 hexen Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1347 Localisation: Gien Bon j'ai une 2.4 150 dans une 156 çà ne doit pas changer foncierment, perso je trouve que çà pousse très fort, par contre à 2000 tours il n'y a rien. La plage d'utilisation c'est 2500/3500 voir 4000 si on pousse un peu. Qaund tu est dans la plage d'utilisation les 1.9 tdi, hdi, ...... ou moteur essence peuvent aller se rabiller Steph Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156 75 piste http://hexenberg.com/75 Autobianchi A112 Fiat 850 Sport Coupé Posté le: 09/11/2006 18:34 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) A mon avis, la 166 JTD que tu as testé est rincée, c'est pas possible autrement ! Tente l'essai d'une autre pour être sur ! ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 09/11/2006 18:45 Tony Arbre à cames en tête Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 1825 Localisation: (Pôle) Nord oui essaye une jtd 150 pour comparer deja .... SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI Posté le: 09/11/2006 18:48 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France ZM a écrit: A mon avis, la 166 JTD que tu as testé est rincée, c'est pas possible autrement ! Tente l'essai d'une autre pour être sur ! Salut Simonsen !!!! Essaies en une autre, parce que celle là doit avoir un leger problème. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 09/11/2006 18:55 John Veloce Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1907 Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 Mais non elle a pas de souci c juste un diesel..............; Alfa Romeo Spider 1986 Posté le: 09/11/2006 19:42 cox Apprenti vidangeur Inscrit le: 11 Aoû 2006 Messages: 339 Localisation: auriol pres de marseille pas de bol t'as du tomber sur la seule avec un debimetre Hs et la vanne egr resté ouverte une 33 et une cox 1303 Posté le: 09/11/2006 20:00 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards tout est relatif, sortant d'une petite bagnole légère, le paquebot mazout peut sembler un veau. Surtout avec tout le confort, on a pas l'impression d'avancer. non, en fait c'est vraiment un veau Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 09/11/2006 20:11 seb57 Apprenti vidangeur Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 499 debimetre HS peut etre ? ca fait tout drole ca .... tu te fait meme doubler par les venos ! Alfetta Gt 1800 / année 1976 / Olandese ! Vends alfa MiTo 1.4 TB Quadrifoglio Verde / 14000 km / 18600€ a débattre Posté le: 09/11/2006 22:05 simonsen Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 21 Oct 2004 Messages: 174 Localisation: meaux 77 d'apres le vendeur elle a aucun probléme de débitmétre ni autre et elle n'a que 93000 kms pour une 2000 c'est pas beaucoup je pense plus a un probléme de turbo encrassé apparement c'est leur maladie . ZM si ta 5 minutes ,tu peux aller l'essayer elle est a Meaux chez Suzuki à coté de chez Renault(d'ailleurs eux ils ont pas d'alfa et ne les reprennent pas dixit le commercial: Vous comprennez monsieur pour l'image de marque et bla bla..). Donc les montées en régime sont trés linéaires sans effet turbo(ou si peu,pour le coup de pied au cul on reviendra)mais elles montes jusqu'a 4500 sans probléme(au bout de 10mins ) Je crois que je vais garder ma toyota et y mettre une pupuce?? Posté le: 09/11/2006 22:21 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France simonsen a écrit: d'apres le vendeur elle a aucun probléme de débitmétre ni autre et elle n'a que 93000 kms pour une 2000 c'est pas beaucoup je pense plus a un probléme de turbo encrassé apparement c'est leur maladie . ZM si ta 5 minutes ,tu peux aller l'essayer elle est a Meaux chez Suzuki à coté de chez Renault(d'ailleurs eux ils ont pas d'alfa et ne les reprennent pas dixit le commercial: Vous comprennez monsieur pour l'image de marque et bla bla..). Donc les montées en régime sont trés linéaires sans effet turbo(ou si peu,pour le coup de pied au cul on reviendra)mais elles montes jusqu'a 4500 sans probléme(au bout de 10mins ) Je crois que je vais garder ma toyota et y mettre une pupuce?? Fort probable aussi que cette voiture n'ait jamais été poussée reellement par son ex-proprio, femelle au foyer, personne agée, trajets urbains essentiellement........Donc moteur bridé naturellement. C'est très courrant ce phénomène, et pas que sur les Alfiate. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 09/11/2006 22:23 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) simonsen a écrit: d'apres le vendeur elle a aucun probléme de débitmétre ni autre et elle n'a que 93000 kms pour une 2000 c'est pas beaucoup je pense plus a un probléme de turbo encrassé apparement c'est leur maladie . ZM si ta 5 minutes ,tu peux aller l'essayer elle est a Meaux chez Suzuki à coté de chez Renault(d'ailleurs eux ils ont pas d'alfa et ne les reprennent pas dixit le commercial: Vous comprennez monsieur pour l'image de marque et bla bla..). Donc les montées en régime sont trés linéaires sans effet turbo(ou si peu,pour le coup de pied au cul on reviendra)mais elles montes jusqu'a 4500 sans probléme(au bout de 10mins ) Je crois que je vais garder ma toyota et y mettre une pupuce?? Oui, je crois voir laquelle (une couleur foncé bleu ou bordeau, je sais plus vraiment), j'ai du passer devant il y a quelques temps. Sérieux, la 166 140 JTD pousse au moins autant voir plus que la Corolla verso (en fait les chiffres magazines donnent 1s au 1000mDA de moins pour la 166)! La 166 JTD fait environ 1500kg, la corolla verso au moins 1350kg, donc, le rapport poids puissance est largement à l'avantage de la 166 JTD. Corolla Verso 116ch à 3600T 280NM à 2000T 166JTD (j'ai que les chiffres de la version 136) 136ch à 4000T 304NM à 2000T Essaie une bonne 166 JTD ! ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 10/11/2006 11:09 simonsen Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 21 Oct 2004 Messages: 174 Localisation: meaux 77 ben oui je sais ZM et ce qui surprend c'est qu'on dirait les perfs d'un bon vieil atmo ess ,en plus mon corolla et un 7 places qui fait 1440kgs. En ce qui concerne l'ancien proprio etait proprietaire terrien vinicole dans le 02 donc je pense pas que la voiture est fait beaucoup de ville mais c'est vrai aussi que conduire avec 3grammes en permmanence ça incite pas à la vitesse Posté le: 10/11/2006 11:19 félix Rodeur de soupapes Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 1164 Localisation: sud Seine et Marne simonsen a écrit: ben oui je sais ZM et ce qui surprend c'est qu'on dirait les perfs d'un bon vieil atmo ess Ah ben ça ça m'étonnerait car si on se croise je risque de te voir plus souvent dans mon rétroviseur que devant mon pare choc... Posté le: 10/11/2006 11:40 simonsen Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 21 Oct 2004 Messages: 174 Localisation: meaux 77 Oh,j'ai froissé Félix,désolé tu peux rentrer tes griffes je ne disais pas ça pour un essence performant mais plus pour du courant genre 1.8 renault de 90 cv qui arracherait pas un piquet de tomate mais qui ferait 300000 sans broncher. Ta quoi comme avion ? un 75 3.0? essai alfa 166 2.4 jtd 140 . Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom