| | Le son du bloc cornets aluminium en vidéo |
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Posté le: 13/10/2006 05:52 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Bonjour à tous !!!!!
Ca y est, posé installer le bignou
1 ère video, juste pour un aperçu du son et en statique.
L'image à la tombée de la nuit est très mauvaise, c'est juste pour le son.
C'est plus soft et calme que les cornets PVC, moins expressif, moins de sensations, moins communicatif.
Un peu long à télécharger
http://www.dailymotion.com/gtvgiulia/video/xhrbb_cornets-aluminium-moteur-au-ralenti
2 ème video essai sur route de nuit en camera embarquée
Là aussi, c'est surtout pour la bande son, les images de nuit prises avec un apreil photos numerique, c'est pas du Stanley Kubrick.
Confirmation des premières impressions
http://www.dailymotion.com/video/xhs4s_cornets-aluminium-essai-sur-route
Bilan, c'est sympa, mais beaucoup moins viril que les cornets PVC.
Gain de puissance......?????....et puis ça je m'en fout complètement, faudrait la passer au banc à rouleaux mais pour un petit 1600 ç'est amplement suffisant pour aller jouer avec les 2 litres.
Souplesse, identique au cornets PVC, ça envoie à partir de 2500, ce qui est très très bien pour un petit 1600. C'est mieux que la boite à air d'origine ou les cornets courts horizontaux.
Pour la touche passion/plaisir/côté d'époque/gueule de l'ensemble, c'est Top-Good
Pour le côté pur plaisir/fun/émotions, je pense que je vais refaire un ensemble PVC complet avec la contretoise en PVC aussi.
A bienôt
Baboon
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Posté le: 13/10/2006 14:31 |
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dinkytoy |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 15 Mar 2005 |
Messages: 450 |
Localisation: Dubai UAE |
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C'est confirmé, l'extase sera atteinte avec un V6 en cornets PVC...Du Wagner...
(comment çà? quel débitmètre???) |
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à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem) |
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Posté le: 13/10/2006 15:18 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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dinkytoy a écrit: | C'est confirmé, l'extase sera atteinte avec un V6 en cornets PVC...Du Wagner...
(comment çà? quel débitmètre???) |
bah , y a un peu de boulot ,mais le systeme fil chaud devrait pouvoir étre utilisé (enfin il convient d'étre trapu en électronique , car adaptation sur une seule admission ) |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 13/10/2006 16:25 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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dinkytoy a écrit: | C'est confirmé, l'extase sera atteinte avec un V6 en cornets PVC...Du Wagner...
(comment çà? quel débitmètre???) |
Mais pas du tout, il suffit de trouver une vieille "SEI" (tiens encore elle, décidément ) et hop 6 Dell'orto simple corps
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 13/10/2006 17:19 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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WALT a écrit: | dinkytoy a écrit: | C'est confirmé, l'extase sera atteinte avec un V6 en cornets PVC...Du Wagner...
(comment çà? quel débitmètre???) |
Mais pas du tout, il suffit de trouver une vieille "SEI" (tiens encore elle, décidément ) et hop 6 Dell'orto simple corps
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ça doit boire pas mal ce système , genre entre 15 et 25 Litres /100 kms! |
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Posté le: 13/10/2006 17:30 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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dadou350 a écrit: | WALT a écrit: | dinkytoy a écrit: | C'est confirmé, l'extase sera atteinte avec un V6 en cornets PVC...Du Wagner...
(comment çà? quel débitmètre???) |
Mais pas du tout, il suffit de trouver une vieille "SEI" (tiens encore elle, décidément ) et hop 6 Dell'orto simple corps
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ça doit boire pas mal ce système , genre entre 15 et 25 Litres /100 kms! |
Salut Dadou !!!!
La conso quand on roule en Alfa Carbux, on s'en tape, sinon vaut mieux se trainer en Citroen C2, ça ne consomme vraiment rien
Baboon
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Posté le: 13/10/2006 18:27 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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mon dieu que c'est moche une 6 de profil |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 13/10/2006 18:57 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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coincoin a écrit: | mon dieu que c'est moche une 6 de profil |
On dirait une Alfetta dont on aurait étiré l'avant et l'arrière, ça manque d'équilibre mais sous d'autres angles il faut aussi reconnaitre que ça a un certain charme. |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 13/10/2006 18:58 |
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did.com |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 369 |
Localisation: Ste Geneviève des bois (91) |
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Baboon, QUand tu parle d'Alfa Carbux d'accord, mais alfa avec pompe SPICA, c'est plus de la conso c'est de la gloutonnerie (ou goumandise)!! |
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Posté le: 13/10/2006 20:43 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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did.com a écrit: | Baboon, QUand tu parle d'Alfa Carbux d'accord, mais alfa avec pompe SPICA, c'est plus de la conso c'est de la gloutonnerie (ou goumandise)!! |
Sur les Giulia 1750/2000 GTV version US à injection Spica, c'est pas mieux,,,,
Baboon |
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Posté le: 13/10/2006 20:52 |
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tintinseb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2061 |
Localisation: Nogaro (32) |
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Baboon a écrit: |
Salut Dadou !!!!
La conso quand on roule en Alfa Carbux, on s'en tape, sinon vaut mieux se trainer en Citroen C2, ça ne consomme vraiment rien
Baboon
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Ouais, vaut mieux une C2 qu'une C3, ça tiens mieux la route........... |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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Posté le: 13/10/2006 21:53 |
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fabrizio |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 259 |
Localisation: 72 champfleur |
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jouisssif, le coup des 3000 5000 6000 tr/min,génial, ça me redonne du baume au coeur
ciaoooo fab |
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gtv 2.0 1981 qui demande à de nouveau respirer
Alfa 159 jtd 150 à vendre
Fiat 500 jtd Lounge |
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Posté le: 13/10/2006 21:54 |
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fred 50 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 898 |
Localisation: Cherbourg |
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Elle est pas moche la 6, elle est datée. Une série 5 de la même époque est très ressemblante. |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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Posté le: 13/10/2006 21:56 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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Et la fidéo en MPG2 ou MPG4, comme au bon vieux tps, tu pourrais le faire ?
Paske le wmv et autre swf (flash) de pd de merde de microsoft de tafiole, j'peux pas lire sur mon guylux 64 bits
@+ |
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Forza Alfa !
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| | Re: Le son du bloc cornets aluminium en vidéo |
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Posté le: 14/10/2006 15:07 |
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serge |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 200 |
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Baboon a écrit: | Bonjour à tous !!!!!
Ca y est, posé installer le bignou
1 ère video, juste pour un aperçu du son et en statique.
L'image à la tombée de la nuit est très mauvaise, c'est juste pour le son.
C'est plus soft et calme que les cornets PVC, moins expressif, moins de sensations, moins communicatif.
Un peu long à télécharger
http://www.dailymotion.com/gtvgiulia/video/xhrbb_cornets-aluminium-moteur-au-ralenti
2 ème video essai sur route de nuit en camera embarquée
Là aussi, c'est surtout pour la bande son, les images de nuit prises avec un apreil photos numerique, c'est pas du Stanley Kubrick.
Confirmation des premières impressions
http://www.dailymotion.com/video/xhs4s_cornets-aluminium-essai-sur-route
Bilan, c'est sympa, mais beaucoup moins viril que les cornets PVC.
Gain de puissance......?????....et puis ça je m'en fout complètement, faudrait la passer au banc à rouleaux mais pour un petit 1600 ç'est amplement suffisant pour aller jouer avec les 2 litres.
Souplesse, identique au cornets PVC, ça envoie à partir de 2500, ce qui est très très bien pour un petit 1600. C'est mieux que la boite à air d'origine ou les cornets courts horizontaux.
Pour la touche passion/plaisir/côté d'époque/gueule de l'ensemble, c'est Top-Good
Pour le côté pur plaisir/fun/émotions, je pense que je vais refaire un ensemble PVC complet avec la contretoise en PVC aussi.
A bienôt
Baboon
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**baboon, j'avais un enrégistrement en conduisant les voitures de Ralph Lauren, une cassette, sono de la 1961 ferrari Testa Rossa victorieuse à seebring avec Phil Hill, + l'alfa 1931 Monza 8C2300 à compresseur, + l'Alfa 1938 chassis Corto cabriolet 8c2900B double compresseur & webers
+la jaguar type D vistorieuse au Mans 1955, + la rare Jaguar XKSS seule récuperéé apres le fameux incendie qui ravagea l'usine!
Je n'ai pas d'autre enrégistreur, mais ne peu prendre de chance de preter cette cassette!
On essayera!
serge |
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