Posté le: 26/06/2005 15:53 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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Walligator a écrit: | Baboon a écrit: | Dans le monde de l'automobile ancienne, moteur essence = Performance.
Dans le monde de l'automobile moderne, moteur DIESEL = Performances
Acheter une neuve, oui, mais une japonnaise. |
Je reprends:
Dans mon coeur ,moteur essence=plaisir.
Dans mon coeur ,moteur diesel=ne tiens aucune place!
Achetez une vieille oui mais un Bertone! |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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Posté le: 26/06/2005 19:22 |
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tectoteam |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 762 |
Localisation: Vaucluse |
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je vous demande de vous arreter
un mazout c'est un vehicule de transport....rien de plus ! alors parler de performance deviens un parjure !
et je rappele que performance /= a puissance
c'est pas parce qu'un tdi fait 150 ch....qu'il avance plus qu'une essence de 150ch....
les tdi c'est des moteurs elastiques au passage de vitesse....coupleux( ) et ^puissants sur un rapport de boite...bref un deplacoir dans toute sa splendeur et rien de plus. |
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Posté le: 26/06/2005 19:32 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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les tdi c'est des moteurs elastiques au passage de vitesse....coupleux( ) et ^puissants sur un rapport de boite...bref un deplacoir dans toute sa splendeur et rien de plus.
C'est pour ça qu'un 147/156, Golf, Megane, Behème essence se fait fumer à tous points de vue par son homologue Diesel. A part en vitesse de pointe, et encore pas toujours.
Baboon |
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Posté le: 26/06/2005 19:43 |
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naibaf |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 22 Déc 2004 |
Messages: 226 |
Localisation: la louviere (belgique) |
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c'est plus comme ça les mazout de maintenant,c'est plus rapide et ça consomme moins,au pris ou est l'essence !!! |
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Posté le: 26/06/2005 19:47 |
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tectoteam |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 762 |
Localisation: Vaucluse |
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Baboon a écrit: | les tdi c'est des moteurs elastiques au passage de vitesse....coupleux( ) et ^puissants sur un rapport de boite...bref un deplacoir dans toute sa splendeur et rien de plus.
C'est pour ça qu'un 147/156, Golf, Megane, Behème essence se fait fumer à tous points de vue par son homologue Diesel. A part en vitesse de pointe, et encore pas toujours.
Baboon |
mais arretez de parjurer
Fangio se retourne dans sa tombe  |
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Posté le: 26/06/2005 19:50 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Fangio en Argentine, après sa carrière de pilote, il était importateur exclusif Daimler Benz et roulait en Mercedes Diesel Automatique.
Baboon |
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Posté le: 26/06/2005 19:58 |
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tectoteam |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 762 |
Localisation: Vaucluse |
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Baboon a écrit: | Fangio en Argentine, après sa carrière de pilote, il était importateur exclusif Daimler Benz et roulait en Mercedes Diesel Automatique.
Baboon |
et oui....pilote de course est un metier dangereux...ca deplace les neuronnes...et le nerf sciatique fait le spaghetti autour de la colone. |
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Posté le: 26/06/2005 21:50 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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quoi qu'il en soit, je roulerais dans la complaisance en 75 fioul !!!!
si je veux des sensations , je prendrais la 75 turbo a la mode de chez moi....
de toutes facons pour me faire plaisr, je prefere rester derriere les ecrans de mes becanes.....
hummm hummm une jolie SGI crimson.......je la sent bien dans mon bureau a cote de l indigo2 et de l'octane.
mais une machine de 86kg (sans ecran) ca pese qq meme......mais quelle elegance
Laurent |
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kawa only
ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe
GPz 750 turbo
1135 en resto
1100 ZZR Type C
Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv
ZX 10 TOMCAT |
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Posté le: 26/06/2005 21:58 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Sur que Choumachère, Barry Keloss et Todt se trainent en 166 JTD Automatiques de fonction, gris clair metal vitrage fumé.
Baboon |
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Posté le: 27/06/2005 13:18 |
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vince |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 324 |
Localisation: Avignon |
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ben alors mon lolo, tu te met au fioul !!
suis rarement là en ce moment, je tel des que j'ai un peu de temps
Bises à toi |
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Vive le boxer !
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