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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » 75 2.0 TD Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 26/06/2005 15:53 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




Walligator a écrit:
Baboon a écrit:
Dans le monde de l'automobile ancienne, moteur essence = Performance.
Dans le monde de l'automobile moderne, moteur DIESEL = Performances
Acheter une neuve, oui, mais une japonnaise.

Je reprends:

Dans mon coeur ,moteur essence=plaisir.
Dans mon coeur ,moteur diesel=ne tiens aucune place!
Achetez une vieille oui mais un Bertone!



Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 26/06/2005 19:22 Répondre en citant
tectoteam
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 762
Localisation: Vaucluse




je vous demande de vous arreter Exclamation


un mazout c'est un vehicule de transport....rien de plus ! alors parler de performance deviens un parjure !

et je rappele que performance /= a puissance

c'est pas parce qu'un tdi fait 150 ch....qu'il avance plus qu'une essence de 150ch....

les tdi c'est des moteurs elastiques au passage de vitesse....coupleux( Laughing ) et ^puissants sur un rapport de boite...bref un deplacoir dans toute sa splendeur et rien de plus.
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MessagePosté le: 26/06/2005 19:32 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




les tdi c'est des moteurs elastiques au passage de vitesse....coupleux( ) et ^puissants sur un rapport de boite...bref un deplacoir dans toute sa splendeur et rien de plus.

C'est pour ça qu'un 147/156, Golf, Megane, Behème essence se fait fumer à tous points de vue par son homologue Diesel. A part en vitesse de pointe, et encore pas toujours.

Baboon
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MessagePosté le: 26/06/2005 19:43 Répondre en citant
naibaf
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 22 Déc 2004
Messages: 226
Localisation: la louviere (belgique)




c'est plus comme ça les mazout de maintenant,c'est plus rapide et ça consomme moins,au pris ou est l'essence !!!
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MessagePosté le: 26/06/2005 19:47 Répondre en citant
tectoteam
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 762
Localisation: Vaucluse




Baboon a écrit:
les tdi c'est des moteurs elastiques au passage de vitesse....coupleux( ) et ^puissants sur un rapport de boite...bref un deplacoir dans toute sa splendeur et rien de plus.

C'est pour ça qu'un 147/156, Golf, Megane, Behème essence se fait fumer à tous points de vue par son homologue Diesel. A part en vitesse de pointe, et encore pas toujours.

Baboon


Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad


mais arretez de parjurer Exclamation

Fangio se retourne dans sa tombe Exclamation
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MessagePosté le: 26/06/2005 19:50 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Fangio en Argentine, après sa carrière de pilote, il était importateur exclusif Daimler Benz et roulait en Mercedes Diesel Automatique.

Baboon
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MessagePosté le: 26/06/2005 19:58 Répondre en citant
tectoteam
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 762
Localisation: Vaucluse




Baboon a écrit:
Fangio en Argentine, après sa carrière de pilote, il était importateur exclusif Daimler Benz et roulait en Mercedes Diesel Automatique.
Baboon


et oui....pilote de course est un metier dangereux...ca deplace les neuronnes...et le nerf sciatique fait le spaghetti autour de la colone.
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merci de vos reponses
MessagePosté le: 26/06/2005 21:50 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
Localisation: carpentras (84)




quoi qu'il en soit, je roulerais dans la complaisance en 75 fioul !!!!
si je veux des sensations , je prendrais la 75 turbo a la mode de chez moi....

de toutes facons pour me faire plaisr, je prefere rester derriere les ecrans de mes becanes.....
hummm hummm une jolie SGI crimson.......je la sent bien dans mon bureau a cote de l indigo2 et de l'octane.

mais une machine de 86kg (sans ecran) ca pese qq meme......mais quelle elegance Smile




Laurent
kawa only

ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe
GPz 750 turbo
1135 en resto
1100 ZZR Type C
Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv
ZX 10 TOMCAT
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MessagePosté le: 26/06/2005 21:58 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Sur que Choumachère, Barry Keloss et Todt se trainent en 166 JTD Automatiques de fonction, gris clair metal vitrage fumé.

Baboon
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MessagePosté le: 27/06/2005 13:18 Répondre en citant
vince
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 324
Localisation: Avignon




ben alors mon lolo, tu te met au fioul !!
suis rarement là en ce moment, je tel des que j'ai un peu de temps
Bises à toi
Vive le boxer !
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