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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » J annonce le passage aux banc de ma 75 turbo Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 05/03/2005 21:41 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 oui fab' , mais si c'est pas fiable, pas exploitable c'est pas des cv c'est de la merd.., je parle de cv fiable et bien sur qui servent a quelque chose! pp Posté le: 05/03/2005 22:49 pascalfiste Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 593 Localisation: VILLEPARISIS (77) bon ben il lui reste plus qu'a apprendre a tourner et a freiner a cette 75 pour qu'elle devienne interressante en V6, toujours devant les turballes Posté le: 05/03/2005 22:59 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France pascalfiste a écrit: bon ben il lui reste plus qu'a apprendre a tourner et a freiner a cette 75 pour qu'elle devienne interressante Ouai, c'est sur !!!! Je lui avait fait faire 10 tours en passager dans le Skud à Folembray, histoire de lui presenter la chose, je crois qu'il avait aprecié. Faudrait lui demander. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 05/03/2005 23:52 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) pour memoire les 75 turbo Gr N piste avait 200cv avec juste une eprom... alfieri kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 05/03/2005 23:55 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) de plus en ce qui concerne les resultats du banc, je pense qu'il te manque une poigné de cv a cause du fait de la temp de ton echangeur entre les 2 passages, le second il devais etre assez chaud du fait du premier passage..... alfieri kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 06/03/2005 00:04 dinamo Taré du trêfle Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2993 mouais je me rapelle 10 tours de bac a sable............... quelle mémoire dinamo La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme Posté le: 06/03/2005 00:59 Tony Arbre à cames en tête Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 1825 Localisation: (Pôle) Nord bon bin moi je vais finir de preparer mon moulin je pensais qu'on avait la meme puce mais apparement non je vais deja commencer par mettre ma culasse dans le lave vaisselle , et raboter les calottes de pistons, trouver des aàc mechants, et un $#@! de regulateur de pression d'essence reglable pour bien gaver 4 gros injecteurs à j'allais oublier, mon turbo c'est un turbo de delta integrale mais à mon mano mecanique à bain de glycerine, il est bien indiqué 1,1 bar max quelqu'un aurait des photos de 75 Turballes mechament préparées dans les pays de l'est ou je sais plus quoi ??? SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI Posté le: 06/03/2005 13:16 Invité Tony a écrit: bon bin moi je vais finir de preparer mon moulin je pensais qu'on avait la meme puce mais apparement non je vais deja commencer par mettre ma culasse dans le lave vaisselle , et raboter les calottes de pistons, trouver des aàc mechants, et un $#@! de regulateur de pression d'essence reglable pour bien gaver 4 gros injecteurs à j'allais oublier, mon turbo c'est un turbo de delta integrale mais à mon mano mecanique à bain de glycerine, il est bien indiqué 1,1 bar max quelqu'un aurait des photos de 75 Turballes mechament préparées dans les pays de l'est ou je sais plus quoi ??? Si si on a la meme eprom, mais arrete de penser qu avec 1.1 bars t as 200ch Posté le: 06/03/2005 13:17 Invité alfieri a écrit: de plus en ce qui concerne les resultats du banc, je pense qu'il te manque une poigné de cv a cause du fait de la temp de ton echangeur entre les 2 passages, le second il devais etre assez chaud du fait du premier passage..... alfieri Y as une grosse ventil devant le banc comme sur tout banc de puissance Posté le: 06/03/2005 13:19 Invité Baboon a écrit: pascalfiste a écrit: bon ben il lui reste plus qu'a apprendre a tourner et a freiner a cette 75 pour qu'elle devienne interressante Ouai, c'est sur !!!! Je lui avait fait faire 10 tours en passager dans le Skud à Folembray, histoire de lui presenter la chose, je crois qu'il avait aprecié. Faudrait lui demander. Baboon J avais apprecier Surtout le passage ds le gravier Mais hors de question de mettre cette 75 sur piste, mon ancienne a fait Monthlery mais bon c etait pas le meme etat de conservation Posté le: 06/03/2005 13:31 Invité PUISSANCE MAXI 175 ch a 5400 trs/min Pourquoi c est elle casssé la gueulle apres mystere et boulle de gomme, faut que je vois ça y as dut y avoir une couille surtout quand opn voit la courbe de puissance COUPLE MAXI 27.8 M.kg a 3900 trs/min et a peu pres constant de 3600 a 4000 Posté le: 06/03/2005 13:45 Invité Ce trous la: je me demande si le voyant cliquetis ce serait pas allumer a ce moment la Car sur route on a la poussé franche jusqu a 6500 Le trous correspondrait a la correction d allumage sécuritée Posté le: 07/03/2005 08:25 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Salut ! Il est bien, ce moulin, d'origine, non ??? @+++ Yannick PS : TOUCHE A RIEN !!! roule, roule, roule, fais toi du bien, et enrhume de temps en temps un V6 poussif héhéhé ... Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 07/03/2005 09:04 dinamo Taré du trêfle Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2993 le pauvre twin-spark.il radotte grave............... une turbal seras jamais devant nos v6 ............. Meme pas celle de fab pot......... La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme Posté le: 07/03/2005 19:07 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) bonjour fab, tu n'a pas la meme eprom que moi, ça c sur, la tienne est une gentille de base. j'ai beaucoup plus mechant alfieri kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT J annonce le passage aux banc de ma 75 turbo Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 8 sur 9   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom