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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Alfa 159 2.2 JTS est devenue Sportwagon TBi Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 25/06/2009 11:19 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf SillyConCarne a écrit: Ben moi j'en fait 25'000 par an et je roule au SP ! je me doutais que t'étais un type bien toi! Commandatore, défenseur de l'Essence devant l'Eternel et contre vents et marées (noires) Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Posté le: 25/06/2009 13:41 SillyConCarne Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 21 Jan 2005 Messages: 169 Localisation: Suisse Merci. Depuis 1989 que je conduis, je n'ai eu qu'un véhicule diesel, et encore, c'était la voiture de ma femme (Lancia Ypsilon 1.3 JTD). Bon, faut dire aussi qu'en Suisse, malgré l'engouement de ces deux dernières années, le diesel ne dépasse pas 30 % des véhicules neufs vendus. Et il y a 10 ans, c'était moins de 10 % ! Ah, j'oubliais, en Suisse, le diesel est plus lourdement taxé que l'essence car considéré comme plus polluant (particules fines notamment). Alfa 159 Sportwagon TBi : Fiat Punto 1.4 T-Jet : Posté le: 25/06/2009 15:26 bugpat Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 843 Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon SillyConCarne a écrit: Ah, j'oubliais, en Suisse, le diesel est plus lourdement taxé que l'essence car considéré comme plus polluant (particules fines notamment). Quel beau pays ! Posté le: 25/06/2009 19:02 serpent Tombeur de boite Inscrit le: 16 Avr 2007 Messages: 956 Localisation: Marseille bugpat a écrit: SillyConCarne a écrit: Ah, j'oubliais, en Suisse, le diesel est plus lourdement taxé que l'essence car considéré comme plus polluant (particules fines notamment). Quel beau pays ! Je plussoie un Honda Dominator 98 Posté le: 25/06/2009 20:08 jee1275 Petit nouveau Inscrit le: 12 Avr 2009 Messages: 13 Localisation: Baule (45) Très belle auto et dans une livré qui n'est pas le sempiternel gris clair métal de M. Toulemond, et quoi qu’en disent certain, même si ce sont des Alfiats, qu’elles n’ont pas le caractère et le charme des anciennes (quoi que coté esthétique moi elle me plait bien, après c’est affaire de goût), elles n’ont pas n’on plus la même utilité, les anciennes pour le plaisir et les récente pour le ‘’pratique’’, j’ai roulé en ancienne pendant plus de dix ans, maintenant je roule en modernes 156, et je ne penses pas être capable de faire machine arrière (confort, chauffage, silence, sécurité et moins caractériel, c’est pas si désagréable que ça au quotidien) la prochaine sera donc encore une 156 ou 159 (malgré son poids digne d’un véhicule blindé mais qui à l’avantage de pouvoir tracter un gros plateau). Bref, beau véhicule et bon choix de motorisation (à mon goût). De tous les équidés présents dans une auto, celui qui est le plus à craindre est l'âne qui se trouve derrière le volant. Posté le: 25/06/2009 21:18 SillyConCarne Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 21 Jan 2005 Messages: 169 Localisation: Suisse jee1275 a écrit: 159 (malgré son poids digne d’un véhicule blindé mais qui à l’avantage de pouvoir tracter un gros plateau). Bref, beau véhicule et bon choix de motorisation (à mon goût). Merci pour les compliments. Pour le poids, faut arrêter de croire les journalistes ! La 159 a fait de sacré progrès ! Pour preuve, mon ancienne Alfa 159 2.2 JTS berline (gris M. Tout-le-Monde ) pesait à vide, sur la CG, 1668 kg. La 159 TBi Sportwagon pèse, toujours sur la CG, 1555 kg ! Belle performance pour une voiture qui a plus de tôles et de vitres. A titre de comparaison, une Audi A4 2.0 TFSi berline de 200 CV est annoncée à 1629 kg... C'est marrant, les journalistes ne la traitent jamais d'enclume... Quant au poids de la CG, il fait référence, la taxe annuelle de circulation, dans le canton de Vaud notamment, est un mix du poids du véhicule et de la puissance du moteur. Alfa 159 Sportwagon TBi : Fiat Punto 1.4 T-Jet : Posté le: 25/06/2009 22:06 jee1275 Petit nouveau Inscrit le: 12 Avr 2009 Messages: 13 Localisation: Baule (45) Je suis bien d'accord sur le fait que la concurrence ne fait pas forcement mieux (de toute façon la concurrence actuelle ne m'intéresse pas), mais déjà les presque 1400kg de mes 156 me paraissent être une montagne, alors passer la barre des 1500 je trouve que ça fait lourd, même si les blocs sont de plus en plus coupleux et donc estompent un peut ce phénomène, mais on s'en rend vite compte sur des petites routes sinueuse où les trains et les freins sont plus sollicités. De plus cet avis sur le poids est personnel (essai de deux 159, il est vrai en turbal mazouté), je me fie rarement à la presse pour les essais auto car je trouve qu'il y a un grand manque d'objectivité en règle générale et souvent contradictoire entre différents essayeurs (surtout pour les essais Alfa), sinon, je roulerais en audi ou en pigeot! Bref, comme dit précédemment, cet avis est purement personnel, la 159 n'en est pas moins une très bonne auto, avec de très bons trains roulant et une vraie gueule pour cette catégorie, à mon goût (peut être que moi aussi je manque d'objectivité, mais je le vie bien) De tous les équidés présents dans une auto, celui qui est le plus à craindre est l'âne qui se trouve derrière le volant. Posté le: 26/06/2009 08:35 RG Apprenti vidangeur Inscrit le: 18 Juil 2007 Messages: 489 Localisation: 76 SillyConCarne a écrit: Merci. Depuis 1989 que je conduis, je n'ai eu qu'un véhicule diesel, et encore, c'était la voiture de ma femme (Lancia Ypsilon 1.3 JTD). Bon, faut dire aussi qu'en Suisse, malgré l'engouement de ces deux dernières années, le diesel ne dépasse pas 30 % des véhicules neufs vendus. Et il y a 10 ans, c'était moins de 10 % ! Ah, j'oubliais, en Suisse, le diesel est plus lourdement taxé que l'essence car considéré comme plus polluant (particules fines notamment). Je me vois déjà au volant de super sportive ! Quel beau pays ! AR 159 SW 2.4 JTDm 210 Q4 Selective - LANCIA Delta 1.4T 150 ST Dupont - 2 CV6 Très Spéciale Posté le: 26/06/2009 09:00 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 SillyConCarne a écrit: jee1275 a écrit: 159 (malgré son poids digne d’un véhicule blindé mais qui à l’avantage de pouvoir tracter un gros plateau). Bref, beau véhicule et bon choix de motorisation (à mon goût). Merci pour les compliments. Pour le poids, faut arrêter de croire les journalistes ! La 159 a fait de sacré progrès ! Pour preuve, mon ancienne Alfa 159 2.2 JTS berline (gris M. Tout-le-Monde ) pesait à vide, sur la CG, 1668 kg. La 159 TBi Sportwagon pèse, toujours sur la CG, 1555 kg ! Belle performance pour une voiture qui a plus de tôles et de vitres. A titre de comparaison, une Audi A4 2.0 TFSi berline de 200 CV est annoncée à 1629 kg... C'est marrant, les journalistes ne la traitent jamais d'enclume... Quant au poids de la CG, il fait référence, la taxe annuelle de circulation, dans le canton de Vaud notamment, est un mix du poids du véhicule et de la puissance du moteur. Les 1360 kg d'une Sei font rire, maintenant... C'est devenu un véhicule light! Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 26/06/2009 09:05 RG Apprenti vidangeur Inscrit le: 18 Juil 2007 Messages: 489 Localisation: 76 3litresourien a écrit: SillyConCarne a écrit: jee1275 a écrit: 159 (malgré son poids digne d’un véhicule blindé mais qui à l’avantage de pouvoir tracter un gros plateau). Bref, beau véhicule et bon choix de motorisation (à mon goût). Merci pour les compliments. Pour le poids, faut arrêter de croire les journalistes ! La 159 a fait de sacré progrès ! Pour preuve, mon ancienne Alfa 159 2.2 JTS berline (gris M. Tout-le-Monde ) pesait à vide, sur la CG, 1668 kg. La 159 TBi Sportwagon pèse, toujours sur la CG, 1555 kg ! Belle performance pour une voiture qui a plus de tôles et de vitres. A titre de comparaison, une Audi A4 2.0 TFSi berline de 200 CV est annoncée à 1629 kg... C'est marrant, les journalistes ne la traitent jamais d'enclume... Quant au poids de la CG, il fait référence, la taxe annuelle de circulation, dans le canton de Vaud notamment, est un mix du poids du véhicule et de la puissance du moteur. Les 1360 kg d'une Sei font rire, maintenant... C'est devenu un véhicule light! A ce rythme, on va regretter les BX ! AR 159 SW 2.4 JTDm 210 Q4 Selective - LANCIA Delta 1.4T 150 ST Dupont - 2 CV6 Très Spéciale Posté le: 26/06/2009 09:29 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Le light du light: l'AX... Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 26/06/2009 11:22 SillyConCarne Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 21 Jan 2005 Messages: 169 Localisation: Suisse 3litresourien a écrit: Les 1360 kg d'une Sei font rire, maintenant... C'est devenu un véhicule light! Et oui. Tout ça c'est la faute, notamment, aux barres de renfort dans les portes, aux zones de déformation programmées, à l'équipement de confort (clim., sound system, etc...), aux airbags (à force, on va finir par mourir étouffé...), etc... Maintenant, qui est prêt à renoncer à tout ça pour son déplaçoir de tous les jours ? Très peu de monde. Alfa 159 Sportwagon TBi : Fiat Punto 1.4 T-Jet : Posté le: 26/06/2009 11:29 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège SillyConCarne a écrit: Maintenant, qui est prêt à renoncer à tout ça pour son déplaçoir de tous les jours ? Très peu de monde. Moi ! Une 159 sans barre de renfort, d'airbag, de clim, de son BOSE, de trucs-qui-servent-a-rien.... ca existe ? J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 26/06/2009 12:10 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 SillyConCarne a écrit: 3litresourien a écrit: Les 1360 kg d'une Sei font rire, maintenant... C'est devenu un véhicule light! Et oui. Tout ça c'est la faute, notamment, aux barres de renfort dans les portes, aux zones de déformation programmées, à l'équipement de confort (clim., sound system, etc...), aux airbags (à force, on va finir par mourir étouffé...), etc... Maintenant, qui est prêt à renoncer à tout ça pour son déplaçoir de tous les jours ? Très peu de monde. Je pense en effet qu'il y a un marché à conquérir à ce niveau là !!! SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 26/06/2009 12:56 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Euh moi moi moi, même si "m'embougeoise" à penser clim (d'époque) pour mon alfetta et à lui monter une injection PARCE QUE NOUS, NOUS NE SOMMES PAS COMME LES SUISSES, LE SP95 EST CHER ET IL AUGMENTE DOUCEMENT MAIS SUREMENT SillyConCarne a écrit: 3litresourien a écrit: Les 1360 kg d'une Sei font rire, maintenant... C'est devenu un véhicule light! Maintenant, qui est prêt à renoncer à tout ça pour son déplaçoir de tous les jours ? Très peu de monde. Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Alfa 159 2.2 JTS est devenue Sportwagon TBi Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 6 sur 7   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom