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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » pieces carrosserie fibre verre Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 10/01/2006 23:46 bruno02 Petit nouveau Inscrit le: 31 Déc 2005 Messages: 33 hello alfisti pas mal ton forum baboon comment quon fait pour mettre des photos dans le post???? merci. Posté le: 11/01/2006 01:16 alfisti Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 185 Localisation: Montreal Canada Si tu t inscrit au forum c est tres instructif et il y a beaucoup de pros auto, moto bicycle avion et bateau. Tu as rien en francais? Cuore Sportivo Posté le: 11/01/2006 01:19 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France bruno02 a écrit: hello alfisti pas mal ton forum baboon comment quon fait pour mettre des photos dans le post???? merci. Salut Bruno!!! C'est bien expliqué: http://www.purassanta.net/forum/viewtopic.php?t=5825 Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 11/01/2006 10:32 bruno02 Petit nouveau Inscrit le: 31 Déc 2005 Messages: 33 un essai pour photo [img]http://img229.imageshack.us/my.php?image=3picture44so.gif[/img] Posté le: 11/01/2006 10:35 bruno02 Petit nouveau Inscrit le: 31 Déc 2005 Messages: 33 essai photo [img][/img] Posté le: 11/01/2006 10:35 bruno02 Petit nouveau Inscrit le: 31 Déc 2005 Messages: 33 mreci baboon pour ton aide Posté le: 11/01/2006 11:03 tintinseb Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2061 Localisation: Nogaro (32) et pour le prix des ailes et capot de 33??? vous faites le hayon aussi ou pas?? ------------------------------------------------------------------ Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. Posté le: 11/01/2006 11:49 bruno02 Petit nouveau Inscrit le: 31 Déc 2005 Messages: 33 hello tintinseb! pour la 33 on entraint d'etudie les elements, mais sous toute reserve je pense même chose que pour la 75 capot 150€ aile av 100€ piece. pour le hayon on reflechi a la manier de faire une question que pensez vous du style de se tableau bord??? [/img][img][/img] @+ bruno Posté le: 11/01/2006 11:54 bruno02 Petit nouveau Inscrit le: 31 Déc 2005 Messages: 33 une reponce spv salut autre question pout l'etude des ailes av: nous pensons moulé l'aile sans la baguette en plastique. les trous de fixations de la baguette seront marqués sue l'aile.!! pour le remontage. qu'en pensez vous? Posté le: 11/01/2006 13:43 tintinseb Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2061 Localisation: Nogaro (32) bruno02 a écrit: hello tintinseb! une question que pensez vous du style de se tableau bord??? [/img][img][/img] @+ bruno Il est pas mal, mais moi pour le moment, je ne vois pas l'utilité. je garde mon tableau de bord actuel. ------------------------------------------------------------------ Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. Posté le: 11/01/2006 16:10 Spiderosso Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 130 Localisation: Val D'Oise Salut mon ptit Bruno et Jef, Bruno c'est quoi cet essai avec une image pourri où on ne voit rien ? J'ai bien réfléchi à notre entrevu d'hier, les salops, il n'on même pas voulu boire un coup !... L'idée de Jef est excelente pour les ailes d'evoluzione plutôt que de faire les ailes bombés style imsa mais en moins large obligeant à faire également des ailes arrières pour l'esthétique. En fait ce qu'il faudrait, c'est simplement faire une copie du kit Evoluzione ! Mais en plus des ailes AV et du capot, il faudrait aussi faire le bouclier avant qui à mon goût est très réussi. Comme le reste d'ailleur. Puis pourquoi pas si ça marche les bas de caisse et le bouclier AR, mais pour l'instant c'est secondaire. Dans ce cas il n'est donc pas nécessaire de faire les ailes arrières puisque l'on garde l'élargisseur de voie d'origine. Les voies d'origine qui sont d'ailleurs largement suffisante, car en mettant des jantes de 7' de large et de 25 de déport (identique aux jantes "production")rentre encore dans les ailes sans les dépasser, ce qui est largement suffisant et aussi la limite pour ne pas remplacer les roulements tout les 5000km car usées prématurément ! Quelques images : Evoluzione [img]http://web.tiscali.it/passionalfa75/images/ritratto_75_[/img] Imsa [img]http://web.tiscali.it/passionalfa75/images/P1000083.[/img] Les virages...oui, mais en travers c'est mieux ! Posté le: 13/01/2006 22:50 jeff95 Petit nouveau Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 82 Localisation: region parisienne spiderosso pour une fois que nous etions serieux avec bruno !!!non je rigole fripouille avait faim. jeff Posté le: 13/01/2006 23:31 marssioupiot Apprenti vidangeur Inscrit le: 26 Mar 2005 Messages: 436 Localisation: Belgique Comblain Spiderosso a écrit: En fait ce qu'il faudrait, c'est simplement faire une copie du kit Evoluzione ! C'est con !!!! J'avais fait des moules en plâtre de mon kit évo ( pare-chocs avant et les deux bas de caisse ) par manque de place j'ai dû les jeter Pied dans l'phare http://alfa75turbolarestauration.ifrance.com Ce n'est pas parce qu'on a soif d'amour que l'on doit se jeter sur la première gourde Posté le: 14/01/2006 01:22 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Spiderosso a écrit: Salut mon ptit Bruno et Jef, Bruno c'est quoi cet essai avec une image pourri où on ne voit rien ? J'ai bien réfléchi à notre entrevu d'hier, les salops, il n'on même pas voulu boire un coup !... L'idée de Jef est excelente pour les ailes d'evoluzione plutôt que de faire les ailes bombés style imsa mais en moins large obligeant à faire également des ailes arrières pour l'esthétique. En fait ce qu'il faudrait, c'est simplement faire une copie du kit Evoluzione ! Mais en plus des ailes AV et du capot, il faudrait aussi faire le bouclier avant qui à mon goût est très réussi. Comme le reste d'ailleur. Puis pourquoi pas si ça marche les bas de caisse et le bouclier AR, mais pour l'instant c'est secondaire. Dans ce cas il n'est donc pas nécessaire de faire les ailes arrières puisque l'on garde l'élargisseur de voie d'origine. Les voies d'origine qui sont d'ailleurs largement suffisante, car en mettant des jantes de 7' de large et de 25 de déport (identique aux jantes "production")rentre encore dans les ailes sans les dépasser, ce qui est largement suffisant et aussi la limite pour ne pas remplacer les roulements tout les 5000km car usées prématurément ! Oui entierement OK OK OK Posté le: 14/01/2006 02:25 Monroe Beta-Jones Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Nov 2005 Messages: 600 Localisation: 92 Mais t'es fou marssioupiot? pour quoi tu les as jetés???????????? Je pense que Twin Spark a des moules de kit Evo. Pour moi, il manque juste des pare-choc. My shoes please pieces carrosserie fibre verre Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 4 sur 5   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom