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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » presentation Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 20/08/2006 23:11 carburator Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 13 Juil 2006 Messages: 107 Localisation: 91 sermaise ah bah non, je vais pas les jeter sinon j'aurais trop de temps pour m'occuper des autres.......... ça avancerait trop vite (on m'avait dit que tu me dirais de les jeter!) bien sur, une 33 n'a pas le charme d'une guilia, mais je me vois mal aller au boulot avec!!! tandis qu'en 33, on se fait plaisir pas trop cher et on en pourrit qq'un au passage... pour les 75 et 164, c quand meme de la grosse cavalerie, quand elles marchent.... on me l'avait deja faite le coup des donneurs d'organes!!! donc la je met mon habit de motard: si yavait moins de caisseux sur les routes ça irait mieux pour tout le monde dis Baboon, tu viens que je t'emmene faire un tour sur un 2 roues italien?? deja tout seul, si tu met gaz en passant sur une bosse tu finis en wheeling et si tu lache pas sur le dos..... alors a deux, on devrait pas user le pneu avant!!! OK? et pour les simca, j'ai vu une belle photos de 1100 sur le forum!! les abarth sont intouchable deja pour les rallye ça devient de la folie!!! et dire que j'en ai jamais essayer une!!! et bertone semble en avoir une belle!!!j'essaye la photo: Posté le: 20/08/2006 23:15 carburator Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 13 Juil 2006 Messages: 107 Localisation: 91 sermaise [img][/img] loupé? Posté le: 20/08/2006 23:25 carburator Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 13 Juil 2006 Messages: 107 Localisation: 91 sermaise [img][/img] et ça c la 1005!! de 1978, quand je la compare avec la sprint qui est aussi de 1978.... bah ya un sacre ecart, en meme temps c pas trop comparable, je supose qu'on devait avoir 2 simca pour le prix d'un sprint mais ca fait bizarre quand meme!!! j'avais jamais roule en populaire ancienne avec 4 tambours: ça fait ce que ça veux!! et je n'ai pas depasse les 60 km/h Posté le: 21/08/2006 10:25 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France carburator a écrit: -------------------dis Baboon, tu viens que je t'emmene faire un tour sur un 2 roues italien?? deja tout seul, si tu met gaz en passant sur une bosse tu finis en wheeling et si tu lache ---------------------- Vas te faire têter la crevette en enfer chez les homards !!!!! Le dernier qui m'a vu me trainer sur une mobillette de pizzaiolo, ça fait très longtemps qu'il est mort !!!!! Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 21/08/2006 10:39 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne carburator a écrit: [img][/img] et ça c la 1005!! de 1978, quand je la compare avec la sprint qui est aussi de 1978.... bah ya un sacre ecart, en meme temps c pas trop comparable, je supose qu'on devait avoir 2 simca pour le prix d'un sprint mais ca fait bizarre quand meme!!! j'avais jamais roule en populaire ancienne avec 4 tambours: ça fait ce que ça veux!! et je n'ai pas depasse les 60 km/h La R2 ça n'a rien à voir, pour peu qu'elle soit un peu préparée ça devient carrément un gros jouet pour se défouler sur les petites routes. Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 21/08/2006 10:40 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France carburator a écrit: bah ya un sacre ecart, en meme temps c pas trop comparable, je supose qu'on devait avoir 2 simca pour le prix d'un sprint mais ca fait bizarre quand meme!!! j'avais jamais roule en populaire ancienne avec 4 tambours: ça fait ce que ça veux!! et je n'ai pas depasse les 60 km/h Salut Carburatzor La Simca 1000, c'est l'une des meilleurs écoles de conduite et du pilotage du monde. Ma première voiture, une Fiat 850, équivalent italien de la Simca 1000, conception identique. Quand tu sais allé vite avec ça, tu peux ensuite conduire n'importe quoi, et allé très vite avec n'imoporte quoi. Ensuite je suis passé à la R8 Gordini, aux Berlinette Alpine et Porsche 911, une formalité. Et c'est là qu'on s'aperçoit que les tractions, c'est vraiment des caisses de schampouinneuses et de taffioles. J'ai gouté aussi aux joies des Simca 1000 Rallye 2 et 3, c'est encore plus sympa que la R8 Gorde. Entre toi et moi, entre se remonter une grosse daube de 75 et un 1000 Rallye, je ne réfléchi même pas, c'est la Simca et de très loin. A part sur l'autoroute, aucune 75 n'est capable de suivre une Rallye 2. A bientôt Baboon Dernière édition par Baboon le 21/08/2006 10:55; édité 1 fois Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 21/08/2006 10:44 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Baboon a écrit: carburator a écrit: bah ya un sacre ecart, en meme temps c pas trop comparable, je supose qu'on devait avoir 2 simca pour le prix d'un sprint mais ca fait bizarre quand meme!!! j'avais jamais roule en populaire ancienne avec 4 tambours: ça fait ce que ça veux!! et je n'ai pas depasse les 60 km/h Salut Carburatzor La Simca 1000, c'est l'une des meilleur école de conduite et du pilotage du monde. Ma première voiture, une Fiat 850, équivalent italien de la Simca 1000, conception identique. Quand tu sais allé vite avec ça, tu peux ensuite conduire n'importe quoi, et allé très vite avec n'imoporte quoi. Ensuite je suis passé à la R8 Gordini, aux Berlinette Alpine et Porsche 911, une formalité. Et c'est là qu'on s'aperçoit que les tractions, c'est vraiment des caisses de schampouinneuses et de taffioles. J'ai gouté aussi aux joies des Simca 1000 Rallye 2 et 3, c'est encore plus sympa que la R8 Gorde. Entre toi et moi, entre se remonter une grosse daube de 75 et un 1000 Rallye, je ne réfléchi même pas, c'est la Simca et de très loin. A part sur l'autoroute, aucune 75 n'est capable de suivre une Rallye 2. A bientôt Baboon Je confirme les dires de Baboon, chaque mot est exact. Sinon, la similitude avec la Fiat 850 est tellement vraie que la boite de vitesses est strictement la meme pour ces deux autos. Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 21/08/2006 11:49 carburator Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 13 Juil 2006 Messages: 107 Localisation: 91 sermaise alors Baboon, pas de moto!!! sinon, c pour tout ce que vous me dites que j'ai achete la rallye. et c'est vrai que j'ai hate de la commencer. Par contre je ne pensais pas que la recherche des pieces serait aussi une galere: impossible de trouver une face avant a phare carre!!! je vais etre obligé de mettre une poly de MCracing Posté le: 21/08/2006 13:07 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Pas facile de trouver des pièces de carrosserie, et quand on trouve c'est cher. y'a bien quelques adresses comme Demantes sur la région parisienne ou le garage Clement à Laval mais c'est pas donné ( surtout chez Clement ). En tout cas des Rallye2 de la couleur de la tienne, y'en a pas beaucoup et si tu dois la refaire, refait là comme ça c'est trop bô. Tiens, puisque tu aimes, une petite...gaterie ( c'est chez un pote dans le sud ouest ) Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 21/08/2006 13:55 carburator Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 13 Juil 2006 Messages: 107 Localisation: 91 sermaise oohh c bô!!! pourquoi c tjrs loin de chez moi!!! avec 2 potes on s'est fait la sorties du srt a dijon en juin (ça va pas plaire a baboon) en moto, histoire de voir si on etait tjrs vaillant....... on a mis 7h en passant par les petites routes, moi avec la ducat, on a finis ruinés... (dans tous les sens du terme puisqu'on a aussi flingué un train de pneu) mais on a vu de belles choses:[img][/img] mais je n'ai tjrs pas essaye de rallye....... par contre, moi j'aime pas trop sa couleur... c un dilemme aussi! Posté le: 21/08/2006 14:07 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Moi aussi j'ai fait la concentre à Flagey, j'étais en Simca 1200 s ( pas à moi ), la bleue sur la photo et c'est vrai qu'on y voit des belles choses ( et des moins belles ). Tu as pu remarquer que des 1000 de la couleur de la tienne y'en avait pas... Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 21/08/2006 14:32 carburator Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 13 Juil 2006 Messages: 107 Localisation: 91 sermaise super, t aussi atteint que bibi!!! nous y etions le samedi, t'a pas vu 3 motard ecroulé par terre??? Posté le: 21/08/2006 14:35 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Bon allez, une petite dernière pour la route..... Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 21/08/2006 14:40 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne carburator a écrit: super, t aussi atteint que bibi!!! nous y etions le samedi, t'a pas vu 3 motard ecroulé par terre??? Nous aussi, on est arrivés le Samedi vers 10 h, j'ai bien vu des motards, les bécanes étaient garées vers l'entrée et il me semble qu'il y avait une ou deux Ducate dans le lot. Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 21/08/2006 14:46 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Et un petit Simca coupé 1200 S Bertone, ça ne te dirait rien ???? C'est 100 fois plus rare qu'une Berlinette 1300 Alpine ou qu'un Alfa 1300 GT Bertone Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm presentation Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 3 sur 4   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom