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 Posté le: 24/03/2006 15:50 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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| teamv6 a écrit: | Le lien de GTV4 est interessant ,sur leur brochure ont voit que le style de flector central n' accepte pas beaucoup de couple et n'est pas fait pour les variation de couple or je crois que en rallye avec des gros freinages puis acceleration plein gaz puis frein "pour 100metres G120 / DAF/ ciel ....non c'est pas la course !!!! "
Donc je disais le flector centrale sur ces auto c'est vraiment pas trop approprié !!
je vais ce week end controler l'alignement de la 75 , pour avoir une idée
Pour info sur ma 75 le silentbloc de la cloche moteur et semi rigide enfermé par de grande rondelle ( le moteur ne bouge vraiment pas beaucoup) le palier est neuf d'origine ou un rigidifier a la colle a parebrise et les silent bloc de boite sont transpercé par un boulon ne leur laissant qu'un jeu radial le ilent block ar de boite monté avec bagues teflon! ouf! |
ça doit etre sympa ton engin !  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 24/03/2006 19:27 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1965 |
| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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| gtvbernard a écrit: | | TurboSeb a écrit: | | GTv4 a écrit: | j'en ai un en catégorie "S",...
j'ai plus trop la référence faut juste regarder les dimensions il y en a un qui colle !!!
et puis apres nos accélération et nos démarrage sont différentiels,...
On ne démarre pas à 4500 et à 480mn sur tour sur un diametre de 100mm 
apres reste tjs le probleme d'usine des bagues en bronze pour emancher correctement les demi arbre. |
C'est assez ressemblant en effet mais manque le centrage au milieu |
a mon avis chez Alfa ils ont montés ce type de flector ( JUBOFLEX ) suivant le tableau il rentre pil poils dans les puissances et vitesse d'arbre , le centarge est sur la oartie support du flector surement pour empécher l'arbre de se centrifugé avec la vitesse |
Le seul hic c'est l'épaisseur, son plus fin les leurs, peut etre du à une variation de composant entre hier et aujourd'hui. |
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| Posté le: 24/03/2006 19:45 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| ca ressemble fortement à un flector fiat. |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 24/03/2006 20:57 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1965 |
| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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et le faire en polyurethane, style powermachin flex ?
suivant certain indice de dureté on peu gagner en durée de vie, non ? |
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