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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Vous et votre Alfa... Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
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Pour un usage courant, vous estimez la puissance de votre alfa:
C'est une bombe atomique, je roule avec le pied gauche sur le frein
4%
 4%  [ 6 ]
ça pousse bien, j'arrive à me faire peur
25%
 25%  [ 35 ]
ça cause mais on en a jamais assez !
53%
 53%  [ 73 ]
c'est correct, juste dans la moyenne
5%
 5%  [ 7 ]
Bof, c'est moyen, la prochaine sera plus puissante
4%
 4%  [ 6 ]
ça se traine
1%
 1%  [ 2 ]
Donnez moi une lime que j'agrandisse les conduits!
2%
 2%  [ 4 ]
Je prefere mon VTT
2%
 2%  [ 4 ]
Total des votes : 137

MessagePosté le: 19/09/2004 23:05 Répondre en citant
tectoteam
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 762
Localisation: Vaucluse




eternel insastisfait.

a chaque fois que je me brise le coup contre l'appuie tete je ne sais pas si c'est la boite ou moi qui craque; je doit lui faire peur.

enfin..... je prefere ma moto... elle au moins elle me fait peur. Rolling Eyes  j'adore ca. Twisted Evil
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MessagePosté le: 23/09/2004 12:47 Répondre en citant
SLICK
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 08 Sep 2004
Messages: 153
Localisation: en face de la boulangerie




bon ..ben a mon tour:

alors avec le sprint 1.7 ( 118cv / 950kg) ca va pas mal ca pousse bien a partir de 3000tr et vu le rapport poids/puissance c'est souvent que je pose des vehicules recents de 150cv ....mais de 1T2 .sinon me faire peur...ouaip des fois .. pas sur la vitesse ni l'accel mais sur les freinage.....ca freine pas!!!!!!!!.

100cv de+...bof de toutes façons j'aurai jamais la montee d'adrenaline que me procure mon ZX9R(.....ben ouaip...145cv pour 185 kg ça cause! )pi en plus faudra que j'renforce la caisse de partout sinon le train avant foutrai le camp sans l'arriere .non franchement comme elle est c'est parfait vu que moi ce qu'il me plait c'est qu'elle soit dans un etat d'origine
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MessagePosté le: 23/09/2004 13:44 Répondre en citant
daniel
Petit nouveau
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 15
Localisation: orne




moi je pense surtout que c'est le rapport poids puissance qui est important
Shocked avec 120 cv sur 800kg tu t'amuseras + qu'avec 160 cv sur 1300kg...
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MessagePosté le: 23/09/2004 14:22 Répondre en citant
céline
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 180




Si on arrive à se faire peur en alfa, même avec une 156 1.6... quand on se retrouve encastrée contre un poteau Crying or Very sad
Céline
Antenne régionale de Picardie du Club Alfa Romeo de France
celine.alfa75@yahoo.fr
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MessagePosté le: 23/09/2004 14:37 Répondre en citant
ZM
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 2064
Localisation: Meaux (77)




céline a écrit:
Si on arrive à se faire peur en alfa, même avec une 156 1.6... quand on se retrouve encastrée contre un poteau Crying or Very sad


Ca sent le vécu ca.....nan !?
-------------------------
A plus Alfa...
-------------------------
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MessagePosté le: 23/09/2004 15:32 Répondre en citant
céline
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 180




ZM a écrit:
céline a écrit:
Si on arrive à se faire peur en alfa, même avec une 156 1.6... quand on se retrouve encastrée contre un poteau Crying or Very sad


Ca sent le vécu ca.....nan !?


Oui du vécu... je vais éviter les détails, c'est trop la honte  Embarassed
on va dire que c'est le poteau qui s'est jeté sur la 156  Confused ! résultat des courses : 2 portières et l'aile avant à changer.
Et non pas de photo du poteau embrassant la 156, c'était trop navrant...
Céline
Antenne régionale de Picardie du Club Alfa Romeo de France
celine.alfa75@yahoo.fr
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MessagePosté le: 23/09/2004 18:42 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Moi j'ai répondu "ça se traine", parce que je trouve que ça se traine.
Toutes les alfa se trainent, n'y'a guère que les GTA fiat qui commencent à "poussoter" un peu. Mais ca n'atteindra jamais les fusées allemandes ou italiennes.
Le plaisir des alfa, il est d'abord dans la sonorité, dans la ligne au style unique (on aime ou on aime pas), dans l'absence de monotonie quand on conduit (on sait jamais quelle panne va arriver), dans le comportement glissouillant des propulsions et même des tractions (à la sortie du virage il faut recompter les roues), dans l'entretien méticuleux (oui, tous les alfistes sont méticuleux, j'ai lu ça dans spirou), tout ce qui fait la différence par rapport aux marques anonymes comme renau, peujo (marques anonymes avec une clientèle d'anonymes).

Dommage que ça se traine........
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 23/09/2004 19:02 Répondre en citant
Massimo
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 290
Localisation: Rennes




Salut les bourrins !

Pour ma part je me fous un peu des chevaux du moment que les sensations sont là...
Je me régale autant avec ma p'tite merguez de 33 1.3 (90ch.) qu'avec la 33 1.7l ou la Giulietta 2.0 (allégée/boite courte).
Avec le 1300 j'ai l'impression d'avoir une voiture de course alors que je me traine lamentablement...
Les sensations sont toutes différentes selon les motorisations : par exemple dans une 75 Twin Spark je me fais un peu chier alors que sur le papier j'enrhume la Giulietta... (quoique  Mr. Green  )

Voilà,voilà,toutes ces conneries pour vous dire que tout est une question de sensations !

Yannick.


33 SW 16v
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MessagePosté le: 26/09/2004 17:13 Répondre en citant
linuxalfiste
Petit nouveau
Inscrit le: 26 Sep 2004
Messages: 21
Localisation: Nice




pour moi ca cause pas mal, ca pousse mais il est clair qu'il y a mieux, mais c'est comme tout
la 75 pour tous les plaisirs
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Puissance Alfa
MessagePosté le: 27/09/2004 17:44 Répondre en citant
spiderman 2nd
Petit nouveau
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 34
Localisation: Suisse




Plus que la puissance absolue, c'est le caractère des moteurs Alfa qui donne un immense plaisir.
Ma Spider 2.0 avance déjà très bien, je suis à chaque fois enthousiasmé par ma GTV 6, une vraie battante pour une voiture de près de 20 ans..., quant à la GTA, le bonheur...
Et, n'oubliez pas, "Alfa, les chevaux de feu"
Amitiés alfistes
Alain
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MessagePosté le: 27/09/2004 18:42 Répondre en citant
stef ti gtv
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 170
Localisation: porcheux 60




salut à tous

pareil jamais assez même si ma 33 TI moteur 1.7 me bleuf régulièrement car çà pousse qd même pas mal ce ptit avion

à +
-- 33 TI QV 118 cv de 90 --
-- gtv 6 1983 --
-- 164 super TD --
-- alfa sud QO 1983 --


http://fr.youtube.com/watch?v=Cl3OLc2Cp3c
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MessagePosté le: 29/09/2004 08:40 Répondre en citant
GTVMAN
Petit nouveau
Inscrit le: 12 Sep 2004
Messages: 72




Bonjour à tous,

J'aime mon GTV6 pour ce qu'il représente aujourd'hui...
Une ligne superbe à mes yeux.
Un intèrieur franchement stylé...
Un bruit envoutant...
Un style ancienne sportive inimitable et encore d'actualité...
niveau performance, celà me suffit amplement même si parfois je songe comme me le conseille 6v d'y mettre un 3 litres...

Enfin on adore notre auto...
Mais sommes nous objectif quand on parle de son auto surtout quand celle-ci est un GTV6 !!
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MessagePosté le: 29/09/2004 18:03 Répondre en citant
bigissmall
Petit nouveau
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 42




Bah, avant, j'aurais dis que mon Alfa 75 étais un gros veau, qui se traine grave. Mais, maintenant, que l'embrayage est changé... c'est plus la même voiture. J'arrive même à me faire peur malgré que ce soit un TD.
J'ai même réussi à la faire criser les roues arrières en démarrant à un feu, mais sans le faire exprès.
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MessagePosté le: 29/09/2004 20:45 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




bonjour à tous !!!


bon , ben moi , je dirais que j'en ai jamais assez ,
bien que je sois à 200% satisfais de mes autos,

ma Sprint Veloce 1500 tout d'abord ( 112ch din )
c'est ma 4 eme sud
je suis un boxer-maniac  faut bien l'avouer ....
c'est simple chaque petite route viroleuse, se transforme en spéciale de rallye
le son tout d'abord , car le moteur est un peu libéré ...
je ne peux pas me passer de double débrayage rien que  pour le son

le comportement ?!!!!!!

c'est bleuffant
quelle tenue de route !!!
ça vire nickel
ou alors au grés des fantaisies , c'est l'arrière qui survire ,
ou ça glisse des 4 roues
c'est au doigt et à l'oeil

sur le mouillé RAS ,contrairement à ce qu'on a pu lire dans la presse....on peut encore attaquer

sur la neige ??????????

un régal !!!

je me souviens d'une montée de la cote de Millau pieds au plancher ....

simplement jouissif ,

le freinage endurant et puissant , bientot les etriers d'alfa6...

en plus 2000 bornes dans les sieges velours bien rembourés au maintien assez présent c'est pas un soucis ....

de plus consommation environ 10litres jusqu'à 25 litres /100 sur circuit...


mon ALfetta 2000 S1

c'est la grande classe ....

on ne passe pas inaperçu ,

c'est presque cossu ,

le moteur est très généreux en couple
et sa puissance de 122 ch accolée à une boite 11 ch ( c'est une série 1 , 3500 exemplaires)
est une merveille d'homogénéité ...

spacieuse , coffre immense , couleur à pleurer AVORIO...

comme pour le sprint ,
beaucoup de chromes , de caractère et un capital sympathie énorme

je ne m'en lasse pas

consommation à peine 10 litres/100 capable encore de 195 km/h chrono...

et tout ce petit monde roule tous les jours ,
ça a toujours été ,
et ça ne changera pas ....

elles ne sont pas en état concours ,

je m'en moque un peu ,

elle vivent ......

c'est ça le plus important



la bricatouille
I am the Shit !
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MessagePosté le: 29/09/2004 23:08 Répondre en citant
bullit
Petit nouveau
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 47




Laughing En ai jamais assez moi!
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