 Posté le: 20/06/2007 10:38 |
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| Monolith |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 13 Fév 2007 |
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nononon baboon, la vrai réponse est :
trop tard
la dépanneuse est partie!
bande de complexés!
les turbeaux c'est fiable!
tant qu'on s'en sert pas.... |
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| -Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement) |
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| Posté le: 20/06/2007 13:25 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Posté le: 20/06/2007 13:39 |
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| antony71 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 05 Juin 2007 |
| Messages: 198 |
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toute façon baboon il aime pas les 75 ...
c'est de la jalousie c'est son reve caché 
elle sont bien les 75  c'est rigolo la panne sur la bande d'arret d'urgence a 6h du mat en correze par 5 °... !
a défaut d'etre fiable au moin ca fait des anecdotes a raconter |
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antony ,
alfa GTV V6 TB
166 JTD |
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| Posté le: 20/06/2007 14:25 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Celui qui n'est jamais tombé en carafe avec une Alfa, il n'a jamais roulé Alfa
Et des Alfa, j'en ai poussées quelques unes, des Alfa Vintage années 30 à la toute dernière Brera.
Vacherie que c'est lourd ces Brera. Doivent les fabriquer avec vieux chalutiers polonais ou sous marins russes de reccupe pour etre aussi lourdes
C'est 4 fois plus petit qu'une Cadillac Eldorado et ça pèse le même poids
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| Posté le: 20/06/2007 14:28 |
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| antony71 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 05 Juin 2007 |
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| c'est pour pas qu'elle bouge dans les virages ! |
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antony ,
alfa GTV V6 TB
166 JTD |
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| Posté le: 01/07/2007 23:52 |
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| JPA974 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Juil 2005 |
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| Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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| antony71 a écrit: | pour les vacances c'est plus agréable la clim
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Sur la Milano y a la clim  |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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| Posté le: 02/07/2007 21:56 |
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| Monolith |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 13 Fév 2007 |
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| Localisation: ST QUENTIN / DROPT (47) |
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| antony71 a écrit: | toute façon baboon il aime pas les 75 ...
c'est de la jalousie c'est son reve caché
elle sont bien les 75 c'est rigolo la panne sur la bande d'arret d'urgence a 6h du mat en correze par 5 °... !
a défaut d'etre fiable au moin ca fait des anecdotes a raconter |
je compatis, la correzzzz c'est déjà pas folichon mais alors par 5°(presque l'été chez eux) a 6 h du mat...... |
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| -Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement) |
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| Posté le: 02/07/2007 22:05 |
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| dinamo |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2993 |
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| Baboon a écrit: | | antony71 a écrit: |  le but premier de la 75 n'est pas d'aller la bousiller sur circuit... |
Anthony, la piste, c(est 10 000 fois moins dangereux que le route de ton boulot ou que le beau zautoroute de tes vacances
Sur ce forum, il y a beaucoup plus de gens qui ont flingué ou se sont faits flingué leur caisse sur la route, en ville ou sur autoroute
En circuit, à part le Coyote, j'en connais pas
Mais le Coyote, c'est un cas à part, il est comme dans les dessin animés de Tex Avery, il freine pas avant le virage, mais dans le virage. Forcement..........
Le cadavre chaud de la Coyota Vessice
Baboon |
paix a son ame......mon ex 75 v6 broyaxer par un coyote a grosse nouilles.........................
bienvenu l ami..............moi j aime les golf |
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| La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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| Posté le: 02/07/2007 22:08 |
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| dinamo |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2993 |
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| Baboon a écrit: | -Regarde vite: une 75 turbalisée!!!
-ou ça?
-TROP TARD!!!!
L'a explosééééééééééééééée !!!!!!! 
Bémole, on va promener.....
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sais popotanziata a monthléry qui recherche un collier de turbal...........
quelle baude sais turbal..la mienne pousser fort mais pas longtemps |
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| La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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| Posté le: 02/07/2007 22:37 |
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| JayBLOOD |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 24 Mai 2007 |
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| Localisation: Angers 49 |
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Bienvenue à toi!! Oui, je sais, j'ai un peu de retard...... 
JAY |
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| Posté le: 02/07/2007 23:06 |
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| antony71 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 05 Juin 2007 |
| Messages: 198 |
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ca fait plaisir quand meme
d'ailleurs la 75 tourne de mieux en mieux apres avoir recuperer des pieces de Monsieur twinspark ! |
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antony ,
alfa GTV V6 TB
166 JTD |
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| Posté le: 03/07/2007 11:20 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
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| Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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Bonjour et bienvenue à toi et ta 75 turbo !
N'écoutes pas tous ces jaloux, s'ils tombent en rade avec une 75 turbo c'est parce qu'ils ne savent pas la régler et les bidouilles = emmerdes. 
La mienne a maintenant 185.000 km et je vais user la caisse bien avant le moteur (j'ai le longeron avant-droit qui est très malade  ).
Bon la mienne est une "spéciale" 
Tu peux demander à yannick (twin spark) il la connait ma 75 |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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| Posté le: 03/07/2007 12:11 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Fifou a écrit: | Bonjour et bienvenue à toi et ta 75 turbo !
N'écoutes pas tous ces jaloux, s'ils tombent en rade avec une 75 turbo c'est parce qu'ils ne savent pas la régler et les bidouilles = emmerdes.
La mienne a maintenant 185.000 km et je vais user la caisse bien avant le moteur (j'ai le longeron avant-droit qui est très malade ).
Bon la mienne est une "spéciale"
Tu peux demander à yannick (twin spark) il la connait ma 75 |
Salut mon Fifou
La prochaine caisse de 75 propre, je te la mets de côté
Baboon |
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| Posté le: 03/07/2007 13:17 |
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| Monolith |
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| Inscrit le: 13 Fév 2007 |
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| Fifou a écrit: | Bonjour et bienvenue à toi et ta 75 turbo !
N'écoutes pas tous ces jaloux, s'ils tombent en rade avec une 75 turbo c'est parce qu'ils ne savent pas la régler et les bidouilles = emmerdes.
La mienne a maintenant 185.000 km et je vais user la caisse bien avant le moteur (j'ai le longeron avant-droit qui est très malade ).
Bon la mienne est une "spéciale"
Tu peux demander à yannick (twin spark) il la connait ma 75 |
la mienne aussi est une "extwinyannickspark" |
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| -Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement) |
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| Posté le: 03/07/2007 14:11 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 2188 |
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| Baboon a écrit: | | Fifou a écrit: | Bonjour et bienvenue à toi et ta 75 turbo !
N'écoutes pas tous ces jaloux, s'ils tombent en rade avec une 75 turbo c'est parce qu'ils ne savent pas la régler et les bidouilles = emmerdes.
La mienne a maintenant 185.000 km et je vais user la caisse bien avant le moteur (j'ai le longeron avant-droit qui est très malade ).
Bon la mienne est une "spéciale"
Tu peux demander à yannick (twin spark) il la connait ma 75 |
Salut mon Fifou
La prochaine caisse de 75 propre, je te la mets de côté
Baboon |
Merci mon Baboon ! c'est sympa de ta part
M'enfin, changer de caisse, c'est du boulot nan ? ce qui est sûr c'est que je pourrais jamais le faire seul. Bon, c'est pas encore pour demain, le longeron tient encore (mais jusqu'à quand?). En fait, il faudrait que tu regarde mon longeron et me dire ce que t'en pense. Car certains garageots me disent que ça va encore, d'autre me disent qu'oulalalala c'est dangereux ça... |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
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