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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » adieu alfiste...bonjour alfiatiste Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 28/01/2007 20:30 Invité Et tout le monde il est beau et tou le monde il est gentil Posté le: 28/01/2007 20:46 fred 50 Tombeur de boite Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 898 Localisation: Cherbourg Il y a bien 2 ou 3 hargneux qui essayent de mordre, mais tout le monde les connaît, hein? 156 1.8 145 1.3 GTV6 Sprint 1.5 Posté le: 28/01/2007 21:03 Invité Je confirme Posté le: 29/01/2007 12:21 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) fred 50 a écrit: Va falloir arrêter de raconter n'importe quoi les gars! Premièrement, pour ce qui est des perfs, allez voir chez Broyax les chiffres, vous vérez qu'elles sont quasiment les même entre une 33 "avionesque", une 75 "dragster" et une 156 "molle". Vous n'arrivez pas à comprendre que tout est affaire de sensations perçues, c'est très étonnant de votre part? Deuxièmement, Alfa n'a pas perdu son âme, elle est de son temps! Alors oui elles sont plus lourdes (comme les autres), oui les moteurs sont plus asseptisés (comme les autres), et oui elle vend beaucoup de diesel (comme les autres). Mais c'est bien pour ça que cette marque est toujours vivante (et même bien vivante): elle a su évoluer, pas toujours dans le bon sens certes (enfin, pas toujours dans le sens de ce qui nous plaît à nous alfistes passionnés). Arrêtez de comparer des autos de générations différentes, c'est grotesque! Moi je m'en tape, je les aime toutes, et j'attends les futurs modèles avec impatiente, tout en essayant de dénicher des anciennes à sauver! bien d'accord avec toi ! la chanson à la Cabrel "c'était mieux avant" ça va 5 minutes, mais à la longue, ça lasse ! Les Alfa récentes ont toujours de belles qualités qui en font des voitures "hors normes" ! du point de vue ligne, du point de vue agrément de conduite, c'est toujours des bagnoles qui sortent du lot !! ma 166 est bien plus performante que mon GTV6, alors qu'elle est largement plus lourde, le GTV donne bcp de sensations et la 166 distille un vrai plaisir de conduire... différent, certes, mais réel ! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 29/01/2007 12:44 Invité Une petite annecdocte avec la 145 TS de mon frère, arrivée en Italie a Bologne, en arrivant a la station le pompiste a voulu mettre du gazoil tellement elle claque Ca serait pas arrivé avant ( avec un bialb par exemple ) Posté le: 29/07/2007 20:41 SLICK Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 08 Sep 2004 Messages: 153 Localisation: en face de la boulangerie up!! et bien les emmerdes avec la 156 continu...j'avais debut le debut le souci connu du ralentit instable ainsi que le dephaseur un peu sonore..bon je contenait ca en nettoyant souvent le papillon ainsi que le moteur pas a pas jusqu'au jour ou elle a decidee de ce coller entre 2500 & 3000tr/mn au ralentit (moteur en temperature ) donc changement du moteur de ralentit+parametrage---->pareil!! changement du debimetre (ils font de l'echange standard!!) + parametrage---->pareil!!! enfin pas tout a fait un coup bien un coup oscillation 2000/2500 un coup 3000 regulé a et a la valoche defaut sonde intempestif....je rentre passe sous la caisse pour verif et je decouvre que le precedent proprio a changer la sonde ,mais pas le faiceau ,fils coupes + cosses mal serties, et là je me dit hourra!! j'ai enfin trouve!! donc je refait les connections bien propres (soudees) je remet le contact et part faire un tour histoire de voir ce qui ce passe une fois en temperature...et bien pas mieux....alors de rage je refait les 10 kms pour rentrer chez moi "pied dedans" (tout dans le haut du compte tour) ..ben elle n'a pas aime je crois que cet fois si le dephaseur est "out" ca "claque" grave a la deceleration ....j'en ait marre de cette caisse je l'a remet en etat ,je la "fourgue" et reprend une ancienne a carbu!!! une ALFA c'est bien un coupe sprint c'est mieux Posté le: 29/07/2007 22:59 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne c certainement la procédure d'auto apprentissage du papillon c du classique la dessus Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 29/07/2007 23:03 SLICK Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 08 Sep 2004 Messages: 153 Localisation: en face de la boulangerie meme apres passage a la valoche?? une ALFA c'est bien un coupe sprint c'est mieux Posté le: 29/07/2007 23:03 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier SLICK a écrit: j'en ait marre de cette caisse je l'a remet en etat ,je la "fourgue" et reprend une ancienne a carbu!!! c'est la voix de la raison ! 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 29/07/2007 23:05 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne j'avait exactement le meme symptome et c'était ça. il a fallu faire une bonne dizaine de fois le reset du papillon. Je veux pas te donner de faux espoirs, si ça se trouve c'est autre chose.... pas de prises d'air je suppose t'a vérifié ? Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 29/07/2007 23:11 SLICK Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 08 Sep 2004 Messages: 153 Localisation: en face de la boulangerie vi ,j'ai bien verifie...enfin je pense que oui (serrage colliers et alignement des index,etat de la partie en forme de soufflet) et en deboitant la durite devant le debimetre pis en l'obstruant avec la main elle cale net , mais t'as pitetre un truc pour etre sur a 100% ? une ALFA c'est bien un coupe sprint c'est mieux Posté le: 31/07/2007 00:22 maxifred Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1650 attendez les mecs !!! slick tu achetes sur e-bay une auto une poignée de figues et apres tu viens te plaindres que c est un treteau !!!!! je suis désolé mais ne vas pas accuser alfa pour ca, tout le monde sait que les varauilles finissent chez e-bay !!!! tu l a payé 15 000 balles ta bagnole , et bin t en as pour 15000 balles qu est ce que tu veux que je te dise....(et chez les autres marques ca serait pareil) quand a me33qv +1 ! Il y a un monde entre la production des années 80/90, avec des moteurs d'origine alfa (bialb, boxer, V6) et la production actuelle, qui a de belles lignes, mais rien dans le sac ; la faute, non pas aux moteurs, mais à la frénésie de l'equipement qui anime la majorité des constructeurs automobiles d'aujourd'hui et qui plombe les performances par leur poids démesuré; lire à ce sujet l'article sur la 2600 sprint du dernier Gazoline, ou le proprio de cette fabuleuse alfa équipée d'un six en ligne, constate que la production actuelle du biscione n'a rien à voir point de vue sensations avec les générations precedentes ; alfa a perdu son âme en 1992, c'est confirmé... son alfa la plus récente est de 1991, et c'est une 75 Turbo QV... bin je suis vraiment pas d accord....une 2600 sprint j en ai conduit et bin je peux te dire qu il a rien dans le sac non plus et que c est bien plus mou qu un 1.8 ts.....quand a la super production des annees 80/90 il est evident que tout le monde se battait pour s arracher les magnifique 90,75 et 33 qui ont fait couler alfa et que seul fiat dans un elan de nationalisme a voulu sauver... tu cites le proprio d un 2600 de gazoline...moi je peux te citer autre proprio de 2600 sprint dans auto retro qui dit qu il etait alfiste depuis toujours et qu a la sortie de la 75 il a quitté alfa !! et ceux la j en connais un paquet et perso je deteste les 33 , seulement on peut meme pas les decouper a la disqueuse pour les canibaliser comme les 75.....y a rien a prendre dessus !!!...........a la benne direct.... ...soon !!! Posté le: 31/07/2007 01:03 serpent Tombeur de boite Inscrit le: 16 Avr 2007 Messages: 956 Localisation: Marseille Ben moi j'ai une 33 1.7 QV 16V, que j'ai acheté 1000 € sur ebay et j'en suis très content!...Il y a bien une ou deux Alfa ( pas Alfiat ) que j'aime pas mais c'est pas pour ça que je vais les tronçonner ou les mettre à la benne ; elles feront tjs le bonheur de qq! un Honda Dominator 98 Posté le: 31/07/2007 08:25 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne maxifred a écrit: je suis désolé mais ne vas pas accuser alfa pour ca, tout le monde sait que les varauilles finissent chez e-bay !!!! C'est archi faux, j'ai acheté/vendu des dizaines de caisses sur ebay ça c'est toujours tres bien passé. Evidemment il y a aussi des raves, faut juste faire des vérifications importantes a l'achat. Ma magnifique V6-24 je l'ai achetée sur ebay, elle était parfaite a une rayure pres sur une portière et un petit poc sur le capot. Si tu sais pas faire de bonnes affaires c'est pas de notre faute. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 31/07/2007 08:27 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne des 156 a 2500€ y'a vraiment rien d'exceptionnel, c'est le tarif normal pour une auto en état correct. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) adieu alfiste...bonjour alfiatiste Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 3 sur 6   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom