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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » top les B6 !!! Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... , 12, 13, 14  Suivante
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MessagePosté le: 11/04/2010 21:15 Répondre en citant
Me33qv
Fossile du forum
Inscrit le: 20 Nov 2005
Messages: 3496
Localisation: Montpellier




Fenris a écrit:
116 = transaxle = Alfetta berlines et GTVs, Giulietta, 75, SZ et RZ

apres je ne sais pas pour les 90 et les 6.


Tu peux mettre la 90 aussi, c'est kif kif.
33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88-
Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/
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MessagePosté le: 11/04/2010 22:18 Répondre en citant
Fenris
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2694
Localisation: Oslo - Norvège




Me33qv a écrit:
Fenris a écrit:
116 = transaxle = Alfetta berlines et GTVs, Giulietta, 75, SZ et RZ

apres je ne sais pas pour les 90 et les 6.


Tu peux mettre la 90 aussi, c'est kif kif.


Je savais bien que la 90 ou la 6 en faisait partie, mais je ne savais plus laquelle.
J'adore le p'tit trefle...
http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html
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MessagePosté le: 11/04/2010 23:17 Répondre en citant
hexen
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1347
Localisation: Gien




la 6 pour l'avant c'est les mêmes amortisseur, différent pour l'arrière.
Steph

Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156
75 piste http://hexenberg.com/75
Autobianchi A112
Fiat 850 Sport Coupé
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MessagePosté le: 23/04/2010 17:03 Répondre en citant
Thomasg
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 09 Jan 2009
Messages: 140
Localisation: Ste Bazeille, 47




mauvaise manip


Dernière édition par Thomasg le 01/05/2010 23:05; édité 1 fois
Panda 750CL; "Cinque"Sporting; a112 Abarth; Alfa 145 QV ; Uno Tie ; actuellement : Punto GT, 75 Scuderia et V6...
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MessagePosté le: 23/04/2010 17:04 Répondre en citant
Thomasg
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 09 Jan 2009
Messages: 140
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Salut,

je souhaiterais avoir vos avis sur ce que peut valoir un intérieur de 75 3.0 en très bon état, au lieu de stocker le mien ( en plus je n'ai pas de place ! ), si je peux en retirer quelques €...

Voici quelques photos...



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MessagePosté le: 01/05/2010 23:00 Répondre en citant
Thomasg
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 09 Jan 2009
Messages: 140
Localisation: Ste Bazeille, 47




mauvaise manip


Dernière édition par Thomasg le 01/05/2010 23:05; édité 1 fois
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MessagePosté le: 01/05/2010 23:01 Répondre en citant
Thomasg
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 09 Jan 2009
Messages: 140
Localisation: Ste Bazeille, 47




mauvaise manip


Dernière édition par Thomasg le 01/05/2010 23:04; édité 2 fois
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MessagePosté le: 01/05/2010 23:03 Répondre en citant
Thomasg
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 09 Jan 2009
Messages: 140
Localisation: Ste Bazeille, 47




Bonsoir,

çà y est, j'ai presque la 75 "cliché", à savoir, rouge, avec l'intérieur Recaro... ne manque plus que les Ronal A1... un jour peut être !

J'ai monté l'intérieur cet après-midi, que j'avais fait nettoyé avant, puis après un bon coup d'aspiro et de poussière dans la voiture, je suis allé faire un tour.
Ça change des sièges d'origine, il sont plus raides, tiennent beaucoup mieux ( ce n'est pas dur !!! ) par contre, j'ai l'impression d'être assis plus haut, sûrement du fait que les sièges sont plus durs...


Du coup, si mon intérieur d'origine intéresse quelqu'un...


Quelques photos :



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MessagePosté le: 01/05/2010 23:05 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




Superbe Wink
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
Support local du M.A.C.C.C.R.E.F
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MessagePosté le: 01/05/2010 23:26 Répondre en citant
Twin Spark
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 975
Localisation: Paris-Romans-Béziers




Arrête de mettre des photos de mon ex, tu vas me faire envie... Wink

Yannick
Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai...
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MessagePosté le: 02/05/2010 08:11 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




Superbe ! Wink
Mais n'oublie pas de remettre les manivelles de lèves vitres arrières..... Very Happy

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va....
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MessagePosté le: 02/05/2010 18:17 Répondre en citant
Thomasg
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 09 Jan 2009
Messages: 140
Localisation: Ste Bazeille, 47




Salut,

Yannick, elle est à toi pour 20000 €... et oui, les cours montent !!!

Bertone, cet intérieur provient d'une Turbo QV numerata ou il y avait les vitres arrières manuelles, dans la mienne, elles sont électriques, il faut que je trouve 2 petits symboles Alfa ( noir et blanc, ce serait bien ) pour cacher ces trous, si quelqu'un a çà ou a une idée... je prends.

J'ai de la chance, car cet ensemble Recaro est splendide, il n'a que peu de défaut ( 2, à vrai dire ) dont le principal est visible sur le siège conducteur au niveau des genoux où il y a une tâche en longueur qui n'est pas parti au lavage...
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MessagePosté le: 02/05/2010 19:22 Répondre en citant
Thomasg
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 09 Jan 2009
Messages: 140
Localisation: Ste Bazeille, 47




Yannick,

sinon, si tu ne l'as pas vendue, je te l'échange contre ta magnifique Evo... Laughing
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MessagePosté le: 25/08/2010 18:33 Répondre en citant
Thomasg
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 09 Jan 2009
Messages: 140
Localisation: Ste Bazeille, 47




Salut,

juste pour vous donner quelques impressions concernant les Bilstein B6 sur la 3.0.

Je les ai mis au début du mois, on est parti en vacances avec et c'est beaucoup mieux que ceux d'origines ( qui devaient être vieux en plus ), bien plus durs mais tout en restant très confortables, je m'attendais à avoir un truc super raide et associés aux Recaro eux aussi plus durs que les sièges d'origines, l'ensemble est bien plus agréable...

Je n'ai pas testé en conduite rapide ( voiture chargée et mon petit gaillard de 2 ans derrière... ), je ne suis pas un pilote et je ne sais pas exploiter la voiture... mais mon ressenti en conduite tranquille est la bonne surprise d'avoir une voiture qui prend beaucoup moins de roulis, c'est flagrant !!!

Par contre, du coup le train arrière me parait beaucoup plus vif, faudrait-il que je baisse un peu la pression des pneus, ce sont des 205/50/15 avec 2.4/2.5 de pression, ce n'est pas un peu trop ???

Bref, ils sont super ces B6, même pour une conduite assez tranquille comme la mienne...
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MessagePosté le: 27/08/2010 22:56 Répondre en citant
Nimbus94
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 171
Localisation: 94100 St MAUR DES FOSSES




Bonjour

pour le pression des pneus AR, 2,1 BAR
2,3 BAR max à chaud.

Au delà, le train AR est très joueur....

Je confirme le comportement des B6 sur la 75.
concernant le roulis, suis plus reservé.
OK moins de roulis dans les pif paf.
par contre dans les longues courbe rapide, ce n'est pas encore le top.

coté assise des sièges, c'est plus raide mais plus confortable sur de longue distance car le maintien et bien meilleur.

Bonne route.
75 V6 3.0
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top les B6 !!!
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