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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » PRIX d'un moteur 3.0 V6 24V 220cv Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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MessagePosté le: 16/08/2005 10:13 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




nico ti a écrit:
un 3l v6 qv je sais peut etre ou en trouver un mais il y a juste le berlingue...pas de faisceau!
si ça te dis. Wink


t'es mon copain toi !! tu le sais !! les autres là, on les connait pas, hein !!!



bon alors, il est où ce bidule, je vais faire un effort pour le débarrasser Razz



Rodolphe
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 16/08/2005 10:18 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Max Romeo a écrit:
WALT a écrit:
Max Romeo a écrit:
WALT a écrit:

Euh oui ça me dis Very Happy

où quand comment combien ?


Tiens, tiens ...


Quoi ?


Tu crois que je te vois pas venir, fripouille !!


Top rapide je suis, pas le temps de me voir venir tu auras Twisted Evil
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 16/08/2005 10:19 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Rodolphe a écrit:
nico ti a écrit:
un 3l v6 qv je sais peut etre ou en trouver un mais il y a juste le berlingue...pas de faisceau!
si ça te dis. Wink


t'es mon copain toi !! tu le sais !! les autres là, on les connait pas, hein !!!



bon alors, il est où ce bidule, je vais faire un effort pour le débarrasser Razz



Rodolphe


Tsss tsss, prend ton ticket et mets-toi dans la file Rolling Eyes

Very Happy
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MessagePosté le: 16/08/2005 10:32 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




Salut Walter !!

t'es bien à l'affût, je trouve... une grosse envie de chevaux supplémentaires ???

Bon je te laisse la primeur Wink c'est bien parce que c'est toi !!

Rodolphe
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 16/08/2005 10:34 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




WALT a écrit:

Top rapide je suis, pas le temps de me voir venir tu auras Twisted Evil


top rapide, top rapide ... une fois que la décision est prise, oui ! Mr. Green
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..."
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MessagePosté le: 16/08/2005 10:34 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Rodolphe a écrit:
Salut Walter !!

t'es bien à l'affût, je trouve... une grosse envie de chevaux supplémentaires ???

Bon je te laisse la primeur Wink c'est bien parce que c'est toi !!

Rodolphe


Des cheveaux, plus il y en plus je suis fou Very Happy.

Vu que je dois sortir mon moteur cette hiver, ça serait peut-être la bonne occasion pour y mettre un plus gros calibre Very Happy.

Et puis, vu que je passe à Douvrin fin septembre début octobre Very Happy.
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MessagePosté le: 16/08/2005 10:36 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Max Romeo a écrit:
WALT a écrit:

Top rapide je suis, pas le temps de me voir venir tu auras Twisted Evil


top rapide, top rapide ... une fois que la décision est prise, oui ! Mr. Green


J'attendais qu'un autre fasse la démarche pour voir toutes les emmerdes qu'il faut surmonter Very Happy.

Merci MAX et Yanncik Very Happy
SURvirator mélodieux oo=v=oo
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MessagePosté le: 16/08/2005 12:07 Répondre en citant
sylvain
Site Admin
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 1051
Localisation: Cergy (95)




Salut

Les moteurs, ça fait partie des trucs dont il vaut mieux acheter avec l'auto qui va autour... trouver une 164 V6 super c'est pas trop dure

sylvain
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MessagePosté le: 16/08/2005 13:28 Répondre en citant
BTRET
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 07 Oct 2004
Messages: 596
Localisation: 79




C'est effectivement ce que je pensais faire depuis le début du post... j'ai déjà trouvé mon bonheur depuis samedi : une 164 V6 24V 70000km en bon état et 1500 euros... AU moins j'aurais tout: moteur, faisceau,boitier et supports avec boite et train avant au besoin...
Alfa 156 V6 24V vendue
Alfa 156 SW JTD 2.4 20V selective 175 cv...
Fiat Barchetta 150cv
Fiat Bravo 1.4 12V à tout faire...
www.barchetta-club-france.com
http://ogerau.free.fr/forum/index.php

l'esprit italien est aussi ici...
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MessagePosté le: 16/08/2005 13:51 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




BTRET a écrit:
C'est effectivement ce que je pensais faire depuis le début du post... j'ai déjà trouvé mon bonheur depuis samedi : une 164 V6 24V 70000km en bon état et 1500 euros... AU moins j'aurais tout: moteur, faisceau,boitier et supports avec boite et train avant au besoin...


Les supports ?????!!!!!

Mouaaaaarf tu crois qu'ils vont te servir a quelque chose sur un 6 de 1985 en longitudinal Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
MessagePosté le: 16/08/2005 19:36 Répondre en citant
Alex59
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 730




Salut les bobby du v6,

nico ti a écrit:
un 3l v6 qv je sais peut etre ou en trouver un mais il y a juste le berlingue...pas de faisceau!
si ça te dis. Wink

Si c est celui que je crois que c est :
heu pour moi, c'était bien un v6 3L, mais pas un qv, un classique (06412 je crois bien)

A+
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MessagePosté le: 16/08/2005 19:54 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




Et au fait ça fesait pas 228 ch?Et non 220 !!!!!!!!!!
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MessagePosté le: 16/08/2005 20:27 Répondre en citant
tectoteam
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 762
Localisation: Vaucluse




Rodolphe a écrit:

un GTV6 ça doit pouvoir jouer du bas régime, se promener sur le couple... le 24s est plutôt creux à bas régime et a besoin qu'on lui tire dessus pour l'exploiter... c'est pas trop la philosophie du GTV6...


faut pas se tromper...
sur des moteurs d'origine

le fait que le 24 bondisse vers les 3500 donne une impression de mollesse en dessous dedit 3500. mais il n'en ai rien.
faut bien comprendre qu'il marche pas beaucoup moins en dessous de 3500 mais qu'il marche surtout plus en dessus de 4000 !
le 12v doit avoir 10a15% MAXIMUM ! de couple en plus en dessous de 3500.
passé ce cap...le 12v se fait exploser au plus on se rapproche de 7000.

et puis.....pas de fils de bougies qui ratatouillent et un potentiel maximum bien plus elevé.
y'en a qui pense qu'un 24v a rien dans le sac.....je peut t'assurer qu'avec 6 pap ca degomme a tout les regimes...et surtout en baS. Very Happy

et un.....3L24....il a largement plus de santé a partir du ralenti jusqu'a la zone rouge a comparé d'un 2.5L 12v

le 2.5.....TOUT DANS LA GUEULE RIEN DANS LE SAC.... Laughing
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MessagePosté le: 16/08/2005 20:35 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




ça c'est vrai,le 24 soupapes c'est terrible,même à bas régime!

Par contre dans les tours il bat tout tout tout,même les turbo!
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MessagePosté le: 17/08/2005 10:03 Répondre en citant
nico ti
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 369
Localisation: aisne(02)




a oui tu as raison alex, j'avais oublié...mais t'aurais du rien dire! j'aurai fait monter les enchères...lol Cool
"Alfetta GTV: La Formula 1 del grantourismo".
Niki Lauda.
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