| dinkytoy |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 15 Mar 2005 |
| Messages: 450 |
| Localisation: Dubai UAE |
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salut oliv6!
chez moi aussi le gtv6 est secondé pour la quotidien par une vaillante 205 1L9 GTi! (super caisse au passage, le comportement de la 205 est plus typé survireur que celui du gtv!)
si ton pb intervient à chaud, il y a de fortes chances que çà vienne du module d'allumage... environ 150 zoros chez pigeotte. (la mienne et celle d'un collègue présentaient les meme symptome et çà venait de là)
Sinon pour ton collecteur fendu, tout est normal: elles ont toutes çà passé 100000 km (et parfois meme avant)
à l'occasion pense à surveiller le refroidissement du moulin (manocontact, bocal de liquide, durits...). Avec les points mentionnés ci dessus, ce sont ses seuls points faibles. Le reste, c du béton!
bonne route en GTi! |
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| à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem) |
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