| Pour un usage courant, vous estimez la puissance de votre alfa: |
| C'est une bombe atomique, je roule avec le pied gauche sur le frein |
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4% |
[ 6 ] |
| ça pousse bien, j'arrive à me faire peur |
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25% |
[ 35 ] |
| ça cause mais on en a jamais assez ! |
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53% |
[ 73 ] |
| c'est correct, juste dans la moyenne |
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5% |
[ 7 ] |
| Bof, c'est moyen, la prochaine sera plus puissante |
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4% |
[ 6 ] |
| ça se traine |
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1% |
[ 2 ] |
| Donnez moi une lime que j'agrandisse les conduits! |
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2% |
[ 4 ] |
| Je prefere mon VTT |
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2% |
[ 4 ] |
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| Total des votes : 137 |
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 Posté le: 17/09/2004 13:15 |
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| seb57 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
| Messages: 499 |
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salut a tous ...ba disons qu'avec la 147 JTD 140 ...ca pousse mais ..c'est vrai que parfois ..une trentaine de cv en plus ca ferait pas de mal ......
pour l'alfetta gt....ba avec le 1.8...c parfois sKAbreux !!!!....je vious dirais des nouvelels des que le monstre 2.0 sera en route ....mais c de la peur (petite biensur )car gros travers a 90° ! ! !
et pour l'a112 abarth preparée ......ba je vous dis ca bientot .....mais ca va promettre ..... tout en etabt relatif !!!
a ,plus .....et puis sylvain j'espere que tu m'en veux pas pour l'aut coup ....j'espere ke tu es pas vexé ...hein mon SYlvain ??? |
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Alfetta Gt 1800 / année 1976 / Olandese !
Vends alfa MiTo 1.4 TB Quadrifoglio Verde / 14000 km / 18600€ a débattre |
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| Posté le: 17/09/2004 13:53 |
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| steff |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 199 |
| Localisation: evreux (27) |
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pour moi, je la trouve super, un peu lourd mais bon je fait avec !
Le seul reproche ces sous la pluis, j'en suis a 2 debut de tête a queu, mais a chaque fois ratrapé de peu ! |
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156 2.5 V6
Alfetta qo
alfasud 1500ti
alfa 33 16V
Honda civic GT 1500 i |
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| Posté le: 17/09/2004 14:27 |
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| alfissimo |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 616 |
| Localisation: nancy |
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salut
pour moi le gtv6 pousse bien la tenu de route est bonne
le buit exelent la boite isiostatique pas mal dans l'enssemble une bonne
voiture.
le 1750 la c'est autre chose la boite precise l'interieur superbe
le bruit genial (surtout avec le silencieu trouè) la tenu de route est
est bonne (pour le conducteur que je suit) avec les anciennes voitures
on a vite l'impression (de pilote) .
alfistement benoit  |
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| Posté le: 17/09/2004 14:50 |
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| bugpat |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 843 |
| Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon |
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J'ai voté en pensant au Gtv6 :"ça cause, mais y'en a jamais assez" 
Mais tu aurais pu mélanger 2 des choix, et j'aurais voté :
"ça pousse bien, j'arrive à me faire peur, mais on en a jamais assez !" et c'est d'ailleurs pour ça que j'ai acheté hier soir un 3.0 pour mettre dedans ! 
Si j'avais voté en pensant au Gtv4, j'aurais sûrement voté pareil aussi : encOOOre + 
Quand on aime, on en a jamais assez 
Où donc est passé Mr. Plus  |
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| Posté le: 17/09/2004 18:51 |
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| SilverSpider |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 176 |
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En toute franchise, pour une utilisation courante, je préfère mon VTT ou ma moto. 
Essayez les parkings souterrains ou aériens avec un Spider/GTV 3.0, vous comprendrez vite pourquoi |
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| Posté le: 18/09/2004 08:17 |
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| fabrizio |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 259 |
| Localisation: 72 champfleur |
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J'ai chois bien entendu: on en a jamais assez.
Oui, la 156 pousse vraiment pas mal, c'est ce que je dis malgrès que ce soit qu'un gazout.
je suis rarement un cinglé de la pédale de droite mais quand je double, c'est le pied dedans et là c'est là que les bactéries attaquent, , c'est là que le charme le plus probant du jtd (avec la sobriété) se fait ressentir: la force tranquille mais il manque toujours quelques nm pour satisfaire son train de pneus, hein?
Non , sans rire, ça pousse super bien mais fo remettre le jtd dans sa catégorie et c'est normal, j'ai po un v6
Pour le gtv 2.0, ça marche pas mal , j'avoue que le son du moteur est jouissif mais je me fais largement plus de frayeurs quavec la 156 malgrès une puissance de 15 cv supplmentaires: pour essayer de doubler aussi vite qu'avec la 156 , il faut que je fasser un cunilingus à la zone rouge à chaque fois, hahaha
Pour la tenue de route, je m'amuse plus avec le gtv mais je suis plus en sécurité avec la 156.
En bref ,j'adore les deux qui ont leurs caractères différents mais leur charme propre et je suis un alfiste comblé
ciaoooooooooo
fab |
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gtv 2.0 1981 qui demande à de nouveau respirer
Alfa 159 jtd 150 à vendre
Fiat 500 jtd Lounge |
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| Posté le: 18/09/2004 13:55 |
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| dinamo |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2993 |
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moi je roule avec toute les alfa que je peux......celle de baboon et autres..
donc sa roule fort mais je me fais peur aussi....
et en plus il y a des jours je preffere mon vtt pour evacué l'alcool de la veille................
helppppppp |
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| La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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| Posté le: 18/09/2004 14:23 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1965 |
| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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les 150 pure sang ritalien de la 146ti ne suffisent pas pour le poids de la voiture ! pour ne pas avoir mis un V6 la dedant !!!!
le gtv4 est suffisament joueur
bilan :
ca pousse, on aime jouer à avec, mais ou en veux encore plus !!!
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Computer are like airConditionner, they work better then you close windows |
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| Posté le: 18/09/2004 17:33 |
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| Chabs |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 572 |
| Localisation: Pithiviers (à 10 kms) |
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| Bah pour ma part j'ai voté "y'en a jamais assez", même si j'ai failli mettre "je me fait peur"... mais comme il est pas écrit "quand je fait pas assez gaffe", j'ai vite fais mon choix |
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| Posté le: 18/09/2004 23:49 |
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| Prestazioni |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 351 |
| Localisation: Limoges 87 |
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Salut à tous
moi j'ai voté "je prefere mon velo" .
Ma 33 est bonne que pour me trainer au boulot, en même temps c'est déjà pas mal, n'importe quelle japonnaise ou autre déplaçoir roulant peut me mettre un vent... Je parle même pas de mon GTV 2litres de 78 qui pouvait pas rattraper l'AX de la vielle du coin qui allait faire ses courses a Francprix.
Seule ma 155 2L5TD peut combattre cette circulation nerveuse et remplie de véhicules diesels qui fume de partout et qui font la fierté de leur propriétaire... mais franchement en 2l5 td je peux vous dire que le rêve alfa et les chevaux de feu sont bien loin... |
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| Posté le: 19/09/2004 09:03 |
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| casimir |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 244 |
| Localisation: Roubaix 59 |
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155 1.8l TS bial :
bon, tres bon 4 cylindres !
129 cv bien vivant, surprenant , même , ( je tiens la 320 I E36 150 cv de mon pote jusqu'a 180 )
le seul soucis : Un rupteur en 5 ème 
6500 tr/min, pas un de plus 
sinon , vu que la vitesse maxi on y va jamais (ou presque ? ) elle reste une bonne toutoune !!!
Vivement quand même que mon banquier m'autorise la 155 V6 !!! |
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| | | .............TOUJOURS PLUS............. |
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| Posté le: 19/09/2004 09:29 |
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| Thigre-33-16v |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 470 |
| Localisation: Alsacien... |
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Salut!
Hé oui, moi, je vote toujours plus.
Entré dans la famille alfiste avec une 33 Trofeo, je passe à la 33 16v, la première ayant donné tout ce qu' elle pouvait (la plus belle femme du monde ne peut donner que ce qu' elle a, et comme l' a fait remarqué, Filipo avec le morphing de ma conception, les alfas, c' est proche des femmes!)
Maintenant, je pense que le temps de bien prendre en mains la 16v, çà me suffira à me faire plaisir, voire peur...Mais après???
Une 75 V6 peut-etre...ou une Montreal |
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| Posté le: 19/09/2004 10:46 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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Ben oui koi.... y'en a jamais assez....  pourtant une 75 V6 ça pousse..... |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 19/09/2004 15:39 |
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| Zitoune |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 457 |
| Localisation: Lyon 6 (69) |
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128 CV dans mon spider 2.0L "caoutchouc" : c'est bien mais quelque fois, je me dis qu'une vingtaine de chevaux supplémentaires rendraient la voiture encore plus amusante. Ceci sur le sec, car sur le mouillé, c'est l'oreiller en plume d'oie entre le pied droit et l'accélerateur, sous peine de se re retrouver à l'équerre à chaque virage! ) Et puis d'un autre côté, la rigidité n'est pas le point fort des spider...
Zitoune |
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| Posté le: 19/09/2004 18:41 |
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| Pentastar |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 916 |
| Localisation: Sud de Toulouse |
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| Alframéto a écrit: | | Du moment que ça fonctionne et qu'elle me casse pas les bonbons (à part l'ARC bien sûr), moi je suis content. |
Ca marche très bien l'ARC. Enfin sur la mienne.
Chaque fois que ça c'est allumé, j'ai prié pour que se soit l'ARC qui déconne. Et non, à chaque fois il avait raison.
J'ai eu l'occasion d'assisté à l'allumage de chaqun des voyants (sauf pression d'huile si ce n'est les rares fois où j'ai calé), et je peux dire qu'il a sauvé mon moteur à plusieurs reprises.
Enfin bref, faut croire que le mien est bien né.
Stéphane |
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