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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » KIKI Roule au fuel rose ? Aller à la page Précédente  1, 2    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 15/12/2004 18:04 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) WALT a écrit: Mais soyons complets SP 95 = 0,854 SP 98 = 0,879 Diesel = 0,736 LPG    = 0,407 Voici les prix actuels pratiqués au Grand-Duché ça a encore baissé !!!! j'ai fait mon plein la semaine dernière à 0.9 le SP98 GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 15/12/2004 18:51 gtv30 Taré du trêfle Inscrit le: 03 Oct 2004 Messages: 2223 Localisation: gard salut que le gazoil soit rouge bleue ou blanc c'est le même et donc un moteur tourne aussi bien avec un ou l'autre et pas de risque de casse (la couleur définit le prix de vente)! voila pour ça! quand à faire de l'huile de cacahuettes et faire tourner un bourin avec il y a un monde et le mec qui dit qu'il fait tourner un diésel  avec de l'huile pour faire les  chichis c'est un mennnnnnnntooooooooooooooooooleeeeeeeeeeeeuuuuuuurrrrrrrrrrrrrrrrrr! le dire c'est bien le faire c'est mieux Posté le: 15/12/2004 19:33 kevin Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 09 Sep 2004 Messages: 116 Localisation: (57) turboseb, je fais aucun comparo entre le diesel et l'essence,je dis simplement que j'ai fais le plein de la punto ce matin et que j'ai payé 1 euro et des centimes le litre de 98 sans préciser où c'était alors que je fais le plein de la 156 à 75cts le litre de gazole.C'est quand on m'a posé la question de savoir si c'est sur mars le prix aussi bas du gazole j'ai dis simplement où je faisai le plein.C'est sur que le litre de 98 au lux est moin cher que chez nous mais avec le gazole on est encore gagnant par rapport au 98.Avec la punto je vais quasiment jamais au lux faire le plein car le réservoir est petit.                                                                                   kevin. alfa 156 2,4 jtd Posté le: 15/12/2004 20:59 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! Comment ça? Oui je tournes au rosé!!!! Et alors,après un p'tit blanc et on termines au riri ! Posté le: 15/12/2004 22:08 gtv30 Taré du trêfle Inscrit le: 03 Oct 2004 Messages: 2223 Localisation: gard [quote="Lino Vation"] gtv30 a écrit: salut Si, comme dit plus haut, un moulin d'AMX 30 peut tourner avec à peu près n'importe quoi pdt qq kms (sauf eau évidement) mais pour le tracteur, c'est vrai que je suis dubitatif (bi-carburation ss doute?) Lino salut un moteur d'AMX 30 c'est pas un moteur de voiture ni de tracteur et en plus il ne tourne pas avec n'importe quoi mais avec des dérivés de pétrole et en plus pas avec tous, pas avec le lourd ou des dérivés corrosif mais uniquement avec des gasoils non purifié !  ou huile dite lourde donc de vidange le dire c'est bien le faire c'est mieux Posté le: 15/12/2004 22:50 fabroc Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 160 Après avoir regardé sur le net je confirme, c'est pas de l'intox, des agriculteurs de plus en plus nombreux font tourner leurs tracteurs avec de l'huile de tournesol notamment. C'est la filère la plus courte qui soit : le carburant est fabriqué sur place, à partir de graines de tournesol ou autres. Par contre il semblerait que tous les moteurs de machines agricoles n'acceptent pas 100% d'huile. Il semblerait aussi que l'etat et les petroliers aient une grosse trouille de voir une multitude de production locales de carburant végétal leur échapper. Posté le: 15/12/2004 23:00 20V turbo Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 06 Nov 2004 Messages: 150 Localisation: SENS (89) Mon cher Godzy, je ne met pas de rose dans ma 155 2.5 VatefaireM....avectonbialbero...   En Volvo pour le moment mais en Alfa à partir de décembre! Posté le: 15/12/2004 23:55 gtv30 Taré du trêfle Inscrit le: 03 Oct 2004 Messages: 2223 Localisation: gard fabroc a écrit: Après avoir regardé sur le net je confirme, c'est pas de l'intox, des agriculteurs de plus en plus nombreux font tourner leurs tracteurs avec de l'huile de tournesol notamment. C'est la filère la plus courte qui soit : le carburant est fabriqué sur place, à partir de graines de tournesol ou autres. Par contre il semblerait que tous les moteurs de machines agricoles n'acceptent pas 100% d'huile. Il semblerait aussi que l'etat et les petroliers aient une grosse trouille de voir une multitude de production locales de carburant végétal leur échapper. bon je vais pas faire l'ingénieur ni l’ingénieux mais un moteur qui est prévu pour tourner avec un minimum de déflagrant, ne peut pas tourner sans, donc il faut en premier lieu distiller le produit pour en sortir la substance déflagrante et ce n’est pas en pressent une couille qu’on en sort le sperme il faut une certaine agitation dans le produit ok ? une huile reste une huile, un produit distillé est un produit distillé ! ok et une huile n’est pas un produit distillatoire, seul un produit transformable peut l’être et les seul produits transformable sont les produits qui ont une action chimique et une huile n’a aucune action chimique puisqu’elle est un produit non distillatoire (ou distillable, mais ce n’est pas Français) ! ok il faut une action de fermentation pour obtenir un produit distillatoire et une huile ne fermente pas il faut un alcoolat pour une déflagration ou air ou pression l’essence pure déflagre à l’air plus étincelle le gasoil déflagre à la pression ! ok donc le diesel marche par explosion d’un comburant plus air plus pression ! ok l’essence marche par explosion d’un carburant plus air plus étincelle électrique !ok et tu vas presser 20 couilles ou 20 grains de raisin il n’y a aucun carburant ni comburant puisque pas distillé ! ok, si-non une huile bonne pour la salade ! j’ai coupé quelques actions chimique ici pour que tout le monde suive ! ps: j'ai oublié de dire que l'essence est un résultat de distillation et que le gasoil est un résidu de distillation le dire c'est bien le faire c'est mieux Posté le: 16/12/2004 00:06 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne 20V turbo a écrit: Mon cher Godzy, je ne met pas de rose dans ma 155 2.5 VatefaireM....avectonbialbero...   Tu le dis à personne, mais moi aussi je roule en 2.5 VatefaireM... (sur une 164)... Mais chuttttt....... Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 16/12/2004 08:58 sweb Tombeur de boite Inscrit le: 06 Oct 2004 Messages: 727 Localisation: Le pont Valentré sur le Lot fabroc a écrit: WALT a écrit: Mais soyons complets SP 95 = 0,854 SP 98 = 0,879 Diesel = 0,736 LPG    = 0,407 Voici les prix actuels pratiqués au Grand-Duché Je précise qu'il y a aussi ce genre de tarifs sur les carburants en Andorre. D'ailleurs, je réfléchis actuellement à la possibilité de faire descendre un tuyau depuis la montagne, se terminant chez moi avec un robinet. Non par contre un truc m'a épaté aujourd'hui : un reportage sur france 3 sur un agriculteur qui alimentait son tracteur avec de l'huile de tournesol pressée maison. Je suis au courant qu'il existe des bio-carburants, mais je croyais que c'était un procédé complexe de mélange et de raffinage ! Non là le mec il a investi 10 000 euros dans une presse, une cuve, un filtre et une pompe,  et il alimente ses tracteurs avec de l'huile toute simple, qui lui revient à 30 cts. Sans aucune modif de l'injection précise t-il, juste une petite odeur de friture dans les parages. Je ne savais pas que le moteur diesel pouvait fonctionner de la sorte. Epatant pour nos braves agriculteurs. Reviendra t-on dans le futur à des moteurs diesel de voiture moins sophistiqués pouvant recevoir de l'huile végétale ... une entreprise à PONT DU CASSE à coté d'AGEN commercialise un carburant à base de tournesol pour tout type de vehicule y a un site internet il a bien du mal l'etat lui reclame la tipp sur son carburant http://valenergol.free.fr/ et moi pour ma part je tiens à preciser que LE ROSE moi je le bois si possible  à 7/8° http://alfactt.chez-alice.fr Posté le: 16/12/2004 12:19 Space Petit nouveau Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 45 Je confirme qu'il est tout à fait possible de rouler en rose. Il n'est pas simple de faire le "plein" mais lorsque l'on a une cuve extérieure......selon les commentaires de son utilisateur, il n'a aucun problème mais il a un diesel turbo renault et ne joue pas de l'accélérateur. Je précise que ce n'est pas moi car toutes mes voitures sont en essence et seul ma renault espace est en diesel  (7cv) mais je ne payes pas le gaz. Space KIKI Roule au fuel rose ? 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